沥青路面材料再生探讨

道路建设需要消耗大量的材料，同时在沥青路面的养护当中会产生大量的废旧路面材料，如果将这些废旧路面材料进行再生循环的话，可以提高使用资源利用效率，减少环境的污染，实现科学发展。本文笔者结合多年工作经验，详细阐述了沥青路面材料再生技术的分类以及运用。     

沥青混合料再生技术的的应用及其技术进步

在沥青混凝土道路的日常维护、改造升级和翻新作业的路面重铺工程中,会产生大量的沥青混凝土废旧材料。这些废旧材料的数量与路面工程中挖切路面的厚度成正比。如此大量的废旧沥青混凝土材料,只有通过再生利用才能变废为宝,实现筑路材料的循环利用。自20世纪90年代以来,已引起了世界范围内公路工程和道路养护部门的高度重视,并已在道路工程中取得了良好的应用效果。     

再生集料在浦东机场北通道中的应用

针对我国建设材料短缺和废旧材料处治困难问题,结合浦东机场北通道工程,从材料设计标准值、再生集料用于道路稳定基层配比设计和试件强度试验,以及工程应用方案和效果等方面进行了研究,结果表明,再生集料各项性能满足道路稳定基层要求,其应用可产生显著的社会和经济效益。     

橡胶粉改性沥青混合料的研制与应用

我国汽车业正处飞速发展的阶段，报废的轮胎量也正逐年增加，而废旧轮胎是污染环境的固体废弃物中最难处理的种类之一，不但污染环境、而且占用土地资源。随着我国橡胶粉末加工技术的发展，废轮胎橡胶粉正作为集绿色环保、沥青改性剂为一体的资源再利用材料而开始受到重视和得到广泛应用。将废旧橡胶粉用于公路建设，不仅能改善沥青混凝土的使用品质、延长沥青路面的使用寿命，而且有利于废旧产品的再生利用、有益于环境保护。因此，此项研究有着显著的环保效益和明显的经济社会效益，而且具有良好的应用前景。     

利用废旧玻璃生产泡沫玻璃

泡沫玻璃作为隔热材料的用途广泛，用废旧玻璃生产泡沫玻璃，不仅节约了大量矿物资源，而且解决了因素废旧玻璃的堆积造成的污染。     

谈废旧混凝土的资源化

随着混凝土需求的急剧增长和废旧混凝土的大量产生、引发了资源、能源和环境等一系列问题．如何回收利用建筑废弃物，成了人们关注的话题，本文就废旧混凝土的回收再利用进行了研究探索。     

绿色公路设计在旧路改造中的应用

道路改造工程沿旧路走廊带布设,既有设施分析和评价对改造方案影响较大。同时,旧路改造中还存在路面废旧材料开挖、圬工结构物拆除等废旧材料和既有栽植苗木、建筑垃圾土、雨污水管网等材料和设施。如何结合项目特点,在确保工程质量前提下对废旧材料和既有设施充分利用是旧路改造中面临的关键问题,文章对相关涉及问题进行了详细阐述,供类似项目设计参考。     

废旧橡胶的应用和研究概况

随着汽车工业的高速发展,相应地轮胎的生产力度也在不断加大,这就直接导致了大量废旧轮胎的产生。本文基于废旧橡胶的回收和再利用,介绍了国内外关于废旧橡胶的应用和最新研究成果。目前废旧橡胶的利用主要是道路工程和建筑材料。文中着重说明了废旧橡胶在道路工程和建筑行业中的使用。     

沥青路面再生机与间歇式搅拌站配套技术

废旧沥青混合料中的石料和沥青还具有一定的使用价值,如果不能合理有效回收利用,不仅浪费资源、增加道路修建成本,而且还会污染环境。因此从降低成本和环保出发,重新利用废旧沥青混合料成了公路建设和发展的必然。在间歇式搅拌站（厂）基础上,如何加配再生机械,这种设备又怎样才能满足沥青混合料的再生要求。选择间歇式搅拌站（厂）的沥青路面再生机,来回收和利用废旧沥青混合料的理由是：避免重复投资,能有效节约成本。     

钢制地下连续墙施工法

在城市进行地下空间建设如：地下道路，地铁站、公共沟、隧道竖井等大量的开挖工程。这些地下建设工程在越来越大深度、大规模化的同时，不仅是在道路上或受限制的狭窄空间进行，而且现场施工条件严酷如受现有构筑物的上部空间限制和地下埋设物限制等。并且会发生大型重型机械对邻近住宅造成影响、建设副产品的大量产生等环境问题。为了解决这些问题，更加适应高效的地下空间建设的要求，开发了能够在狭窄地区施工，且注意周围环境保护的新型地下连续墙。