路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究

针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基处理高速公路深厚软土段的工程实例,通过地表沉降、分层沉降、深层水平位移、砼芯荷载以及桩土应力比测试,讨论了砼芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律。测试结果表明：砼芯水泥土搅拌桩对于路基沉降和水平位移控制效果优于水泥土搅拌桩,且横断面差异沉降较小。复合地基的主要压缩量发生在桩顶至砼芯底端一定范围的土体内,沉降发生深度由砼芯控制。砼芯水泥土搅拌桩上部出现负摩阻力,中性点位于砼芯1/3长度处。桩土应力比为水泥土搅拌的2～3倍,与刚性桩相近,桩体承担大部分路堤荷载。砼芯水泥土搅拌桩复合地基排水通畅,超静孔隙水压力消散迅速。路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩工作特性与载荷板试验下的测试结果有所不同。最后从沉降和承载力控制角度给出了砼芯水泥土搅拌桩复合地基的设计方法     

路堤荷载下钉形水泥土双向搅拌桩 复合地基监测分析

 针对水泥土搅拌桩应用中存在的问题，介绍了研制的钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺。通过对钉形水泥土双向搅拌桩复合地基在路堤荷载作用下的沉降、分层沉降、土体侧向变形、超静孔隙水压力及土压力观测成果分析，论述了钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基优越的工程特性和经济效益。     

混凝土芯桩复合地基现场试验研究

根据南京绕越公路东北段的混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的工程实例,结合试验段的地表沉降、深层水平位移、孔隙水压力以及桩土应力测试,讨论了混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律.测试结果表明:混凝土芯桩能够有效控制软土地基的沉降和侧向位移,地基固结速率较快,复合地基效应明显,是处理高速公路桥头段软土地基的有效方法.     

上海浦东国际机场二期围海促淤区内地下联络道水泥土搅拌桩复合地基的研究

上海浦东国际机场二期滑行区地下联络通道工程位于围海促淤区内,属超软土地基,为控制过渡区与联络通道之间的不均匀沉降,采用了水泥土搅拌桩地基加固处理的方式.但由于影响水泥土复合地基加固特性的因素较多,故先通过室内试验与现场试验进行比较分析,得出了各类不同因素对水泥土复合地基加固特性的影响、搅拌桩有效长度、复合地基承载力及变形模量等,处理后有效控制了地基的沉降.     

水泥土加固对刚性桩横向承载特性影响试验研究

为研究水泥土加固效应对侧向受荷桩承载特性的影响,开展了天然地基及水泥稳定砂回填土地基下刚性桩现场侧向载荷对比试验.试验通过改变水泥土加固土柱直径及加固深度,研究加固土对桩侧向承载力的影响.试验结果表明,当采用水泥稳定砂土置换桩周土后桩侧向承载力有显著增长,且与水泥土加固直径、深度,以及天然地基土与加固土抗剪强度密切相关.同时,通过施加极限荷载,对桩顶位移及地面裂缝发展规律进行观测,揭示了侧向受荷短桩的破坏失效机制.研究结果可为新计算方法的发展提供试验支撑.     

混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究

混凝土芯水泥土搅拌桩是在水泥土搅拌桩外壳施工完成后插入预制混凝土芯所形成的一种新型复合桩。现有研究对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的承载力机理讨论很少。为完善混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基承载力理论,依托南京绕越高速东北段软基处理工程,通过埋设传感元件,借助复合地基载荷板试验和静力触探试验,分析了其承载力机理。试验结果表明:混凝土芯水泥土搅拌桩的地基加固效果要优于同直径同桩长的水泥土搅拌桩;混凝土芯的插入,有效增大了混凝土芯水泥土搅拌桩的竖向抗压强度;混凝土芯与水泥土搅拌桩外壳之间能有效传递剪应力,且水泥土搅拌桩外壳的大表面积保证了桩土间不会发生剪切破坏;相同的上部荷载下,混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的桩土应力比要大于水泥土搅拌桩复合地基;混凝土芯水泥土搅拌桩施工对桩周土体有一定的挤密加固效果。     

福州地区水泥土搅拌桩复合地基承载特性的研究

通过对 1 1 8组水泥土搅拌桩的单桩承载力和复合地基承载力的现场载荷试验统计分析 ,研究了水泥土搅拌桩的单桩承载特性以及复合地基的承载特性 ,讨论了复合地基的承载力与复合地基置换率、加固深度以及承压板尺寸的相互关系 ,阐述了水泥土搅拌法在加固软土地基的应用中存在的主要问题 ,可为水泥土搅拌桩复合地基的设计和施工提供参考     

深层水泥搅拌桩在软土地基中的应用

本文介绍了建筑工程中应用深层水泥搅拌桩加固软土地基的设计、施工全过程。加固后的复合地基通过静载及沉降观测 ,表明在软土地基中应用深层水泥搅拌桩降低沉降值工程经济效果显著。     

深层搅拌桩复合地基沉降变形研究

通过现场复合地基静载荷试验和桩土应力比的测试,探讨了水泥土复合地基桩距拉大以后桩土应力比和承载变形机理。对桩距s=(2.57~2.64)d的复合地基而言,由于搅拌桩周侧摩阻力的充分发挥,桩间土中的应力不会相互叠加,使复合地基的加固区形成较为坚实的“加筋复合垫层”,从而有效扩散应力,使得复合地基的沉降量大大减小。     

水泥土桩复合地基承载力的载荷试验研究

通过对14．5m长的水泥土搅拌桩单桩、单桩复合地基以及多桩复合地基载荷试验结果进行对比。研究水泥土桩与软土形成的复合地基的承载力性状和破坏模式。通过对比极限荷栽法和相对沉降法得出承载力结果的差异，强调了加荷至破坏在水泥土桩复合地基承载力评价中的必要性。最后，对相对沉降法中沉降比的选择给出了建议。     

路堤下钉形搅拌桩复合地基性状的数值分析

针对国内水泥土搅拌桩存在的问题,介绍一种新型水泥土搅拌桩——钉形搅拌桩,在现场试验的基础上通过三维数值模拟对路堤荷载下钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的工作性状进行对比分析,结果表明:在其他条件相同的情况下,由于钉形搅拌桩的扩大头作用,钉形搅拌桩的桩体荷载分担比高于常规搅拌桩,而相同深度加固区上部的桩身负摩阻力小于常规搅拌桩;钉形搅拌桩复合地基加固区上部的土体附加应力小于常规搅拌桩复合地基;与常规搅拌桩相比,钉形搅拌桩不仅能有效减小复合地基地表桩、土沉降、坡角侧向位移,更重要的是可以有效减小地表桩土差异沉降,防止发生桩顶向上刺入破坏,不需在顶部设置加筋及垫层。     

夯实水泥土桩在复合地基中的应用

夯实水泥土桩复合地基具有造价低廉、施工简单、质量容易控制等优点,目前已经广泛应用于我国北方地区软弱土。但地基夯实水泥土桩复合地基的设计理论和加固机理等方面的内容缺乏深入的研究,在设计过程中主要还是借鉴同类型的水泥土搅拌桩和粉喷桩复合地基相关的结论和经验,本文通过现场载荷试验,研究了夯实水泥土桩复合地基承载特性、桩与桩间土的共同作用机理和变形特征。确定了项目设计使用,取得较好的社会,经济效益。     

水泥土搅拌桩复合地基在某综合办公楼中的应用

结合工程实例,探讨了水泥土深层搅拌桩复合地基的设计、施工与检测方法,结果表明水泥土深层搅拌桩复合地基应用于太原地区粉质粘土地基中,具有很好的加固效果。     

基坑围护结构中坑底地基的加固作用

水泥土搅拌桩(深层搅拌桩)因施工简便、成桩块、价格低、不需井点降水、施工无噪声等优点,目前在上海地区被广泛用于地基加固及基坑围护中。作为围护结构,水泥土搅拌桩或单独或与钻孔灌注桩联合使用。在实际工程中,我们常遇到两种情况:坑底地基为承重水泥土搅拌桩加固的复合地基(见图1);围护搅拌桩前用水泥搅拌桩或注浆等加固土体,以增加墙前被动土压力(见图2)。     

水泥搅拌桩在厦门市建筑工程地基中的应用研究

从桩体本身和桩与土相互作用原理出发分析了水泥搅拌桩的加固机理,论述针对工程地质较为复杂的某多层建筑,通过采用深层搅拌水泥桩复合地基加固处理,对深层搅拌桩复合地基的承载力、沉降量等作了计算或判定。并从桩基检测和变形观测结果证明水泥搅拌桩可有效地应用于多层建筑的地基加固中,不但保证了安全,且成本低和工期短。     

水泥土搅拌桩的现场试验研究与分析

本文通过现场静载荷、静力触探试验，在分析了水泥土搅拌桩加固软土地基机理及特点的基础上，提出了水泥土加固地基的方法。实践证明，该方法不仅大幅度提高了软土地棋承载力和变形模量，而且大大减少了基地的沉降量；水泥土搅拌桩具有造价低、施工工艺简单、加固效果显著等特点。     

搅拌桩复合地基在沼泽软土路基处理中的应用

水泥土搅拌桩复合地基法主要用于淤泥、淤泥质土、粉土等软弱地基加固。对于沼泽软土路基，国内少有采用搅拌桩加固的经验，本文在分析了沼泽软土工程特性的基础上，对吉林某地方铁路沼泽软土路基采用搅拌桩复合地基法进行设计计算，结合室内外试验与现场检测结果，说明只要选取合适的外掺剂，采用合理的施工工艺，搅拌桩复合地基对于沼泽软土路基的加固效果是显著的，对类似的工程项目具有借鉴意义。     

浅谈深层水泥搅拌桩地基加固处理

本文根据工程项目实例,阐述了深层搅拌法施工实际措施的处理过程。水泥土搅拌桩复合地基,因考虑桩土共同作用,是一种经济型的地基处理方法。其对软土地基具有良好的加固效果。     

多层建筑软土地基深层搅拌加固法的应用

深层搅拌法是加固深厚层软粘土地基的新技术，它以水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处将软粘土与水泥浆强制拌和，使软粘土硬结成具有一定强度和水稳定性的水泥加固土桩体(以下简称桩或水泥土桩)，桩与桩间土构成复合地基，共同承担上部结构荷重，从而提高地基强度，减少地基变形。     

水泥土搅拌桩沉降变形分析

结合工程实例,运用ANSYS有限元软件对水泥土搅拌桩多桩复合地基沉降变形进行了数值模拟,提出了水泥土搅拌桩复合地基位移场及变形特性的基本规律,给水泥土搅拌桩复合地基的设计与施工提供了指导。