外倾式拱桥拱肋悬臂施工中扣锚索索力优化

在缆索吊装斜拉扣挂施工中，拱肋线形与塔架位移控制是最关键的问题。为使成桥状态的线形和受力满足设计要求，简化拱肋拼装调索计算，采用零弯矩法来初估拱肋吊装过程中的扣锚索索力值，并利用ANSYS的一阶优化功能对其进行迭代优化，从而将结构优化计算理论引入到斜拉索索力确定中。     

青干河大桥主拱空管吊装过程的索力逆分析和优化

钢管拱肋空管的吊装是钢管混凝土拱桥各个施工工序中最为关键的工序 ,它影响着钢管混凝土拱桥成拱时的线形质量。通过对三峡库区青干河大桥的监测监控实践和有限元分析程序 ,就钢管拱肋的吊装过程进行静力逆分析 ,计算扣索索力的变化规律 ,再运用遗传算法优化方法 ,寻找在各个拱肋空管吊装施工过程中能满足施工预拱度的索力值 ,并使吊装合拢时各组扣索索力相差尽可能小     

大跨度拱桥钢管拱肋悬拼中的扣索索力优化计算

钢管拱肋悬拼吊装中的扣索索力计算,采用有限元计算同优化分析相结合的方法进行逆向求解,得到各悬拼工况下索力的最优值,既控制了拱肋线形,又保证了结构内力处于安全范围内,极大地方便了施工。经实践证明该方法实用、高效。     

巫山新龙门大桥主拱圈施工关键技术

以建成中的重庆市巫山县新龙门大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。采用有限元计算与优化分析相结合的方法对扣索索力和预抬值进行求解。采用定长扣索施工方法使得施工简便,节段施工过程不需要调整索力,加快施工进程。     

三肋钢桁架拱桥分片安装的索力计算

采用斜拉扣挂施工的三肋钢桁架拱桥,在分片安装过程中,后安装拱肋会对已安装的拱肋高程产生影响.文中将三肋钢桁架拱桥分片安装的施工过程与节段整体安装紧密联系起来,提出先整体后节段分步计算索力的思路,计算中引入最优理论,采用ANSYS的一阶优化法,通过对扣锚索索力进行迭代优化,计算出各片拱肋安装时的初始预抬值和张拉索力值以及扣塔的纵向水平预偏值,有效地解决了施工中的难题.     

拱桥缆索吊装法施工中索力计算方法的探讨

拱桥缆索吊装施工中索力计算是该类桥梁施工控制的重要环节,索力计算主要有解析法与数值法,以主拱变形为目标的索力计算方法属于数值法中有限元方法的一种,运用此方法对大宁河大桥主拱安装所需的扣索索力及拱肋预抬量进行控制,并取得良好效果。     

梅溪河特大桥钢拱肋吊装施工扣索索力计算

钢拱肋节段吊装是钢管混凝土拱桥架设重要阶段,准确计算吊装施工扣索索力是保证施工质量和安全的关键。以梅溪河特大桥为工程背景,运用Midas Civil软件建立有限元模型,采用未知荷载系数法计算扣索索力,并使用索力动测仪对扣索实际索力进行检测。通过对比计算值与实测值,可知未知荷载系数法计算扣索索力具有较高精度。     

确定扣索索力方法的比较研究

结合采用缆索吊装—千斤顶斜拉扣挂法架设空钢管桁架拱肋时扣索索力的重要性,通过分析扣索索力的常用计算方法,明确指出了各种计算方法的优缺点,从而为大桥的施工提供科学的指导。     

竖转提升体系索力计算方法与优化设计

为适应平原及软土地区的地质特点,在传统竖转方法的基础上形成了竖转提升技术,扣索的索力优化是竖转提升法所面临的首要问题。针对拱肋在转体过程中一般处于线弹性、小变形阶段的特点,在假定拱肋做刚体转动的基础上,推导出了任意工况下的扣索索力计算公式,以此为基础对竖转提升体系下各关键点的布置进行了优化分析,建立了一套系统化的竖转提升计算方法,并应用于实践中,取得了良好效果。     

钢筋混凝土系杆拱桥成桥吊杆索力确定方法对比分析研究

借鉴斜拉桥索力理论计算,对钢筋混凝土系杆拱桥成桥索力的实用性做对比分析,结合实际工程采用刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法计算得出该桥梁的吊杆索力、拱肋弯矩、系梁弯矩。研究结果表明:刚性支承连续梁法确定刚性拱柔性吊杆的成桥索力时,吊杆成桥索力均匀,波动不大,不便于调索,不适合用于此类桥成桥索力计算;刚性吊杆法计算成桥索力与刚性支承连续梁法近似,系梁跨中下挠,拱脚附近吊杆索力小,其他吊杆索力均匀,不方便控制线形,不建议采用;零位移法采用未知荷载系数法计算,通过控制位移量,能得到较合理的成桥索力,同时也能控制系梁线形。