戈兰尼步兵旅的“雌虎”装甲人员输送车

在美国与以军进行的联合军事演习中,以军精锐的戈兰尼步兵出动了最新的"雌虎"装甲人员输送车。以军是改装老旧坦克装甲车辆的行家里手,此前的"阿奇扎里特"就是用缴获的T-54/55坦克改装的。"雌虎"则更猛,是用以军退下来的"梅卡瓦"MK1坦克底盘改装的,主要是焊接了一个新的上层结构,车体尾部进行了较大改进,安装了一个增强装甲的跳板式尾门。"雌虎"最大的优势是防护能力极强,这主要得益于前身"梅卡瓦"MK1的厚实装甲以及改装后增挂的附加装甲。     

“姊妹车”并驾齐驱——装甲输送车和步兵战车的发展

内有效负载在重量上增加70％在体积上增加了30％。轻型战术机动车在加拿大部队被用做了装甲人员输送车和其他的特殊车辆另一种车是可采用附加装甲M2A2步兵战车所用双人炮塔的轻型步兵战车该车是联台防务系统公司面向埃及进行了研制。     

美国“斯特瑞克”装甲人员输送车

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新型BTR-90装甲输送车投入批量生产

8&#215;8型BTR-90装甲输送车是继早期的BTR-60、BTR-70及BTR-80系列装甲输送车之后的俄罗斯新型8X8型轮式装甲车,该车即将投入批量生产。在许多方面,BTR-90装甲输送车是BTR-80装甲输送车的放大型版,与之有着相同的总体布置,即驾驶员及1名载员位于车体前部,双人炮塔位于车体中部,载员舱位于炮塔的正后方。     

乌克兰装甲车辆的研制与改进

BTR-3U与BTR-94装甲输送车 20世纪90年代,乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车,并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车,但这两种装甲输送车的效果并不理想。     

俄罗斯装甲战车掠影

俄罗斯幅员辽阔，地域广袤，因而非常注重陆军机械化建设。俄罗斯拥有规模庞大的装甲部队，在数量、质量和种类上都曾让西方军事强国望而生畏。进入21世纪，俄罗斯在进行军事战略调整和军队编制体制改革的同时，更加重视装甲战车的发展，其主要发展方向定位在装甲车的现代化改进。与此同时，俄罗斯还根据现代战争发展趋势和最新军事科学技术，在新型装甲战车的发展方面做出了有益的尝试。     

装甲人员输送车已经过时？——亚洲看好装甲步兵战车

装甲步兵战车和装甲人员输送车在设计上基本类似，其主要任务都是把步兵运送到战场。但是在传统的联合作战行动和维和任务中，装甲步兵战车已经真正成为部队的增效器。     

德国“家犬”装甲输送车的发展现状

时至今日，德国的“家犬”装甲输送车经历了一段漫长而又艰难的道路。俗话说“结尾好，一切都好”。现在，德国陆军包括联邦国防军的中央医疗勤务部门终于可以松一口气了，因为这项重大的装备计划在此间获得议会批准。2006年12月，德国议会批准德国武装力量首批采购272辆“家犬”装甲输送车。根据合同规定，这批车辆将于2008年开始交付，至2011年交付完毕。     

轻型装甲战车的现代化改进

世界各国军队装备的坦克装甲车辆中大部分为轻型装甲战车，如步兵战车，装甲输送车等，其中，最近十几年研制的或相对新型的装甲战车不超过其总数的20-30%。在现代战争和局部军事冲突中，以及近年来的反恐军事行动中，敌对双方都广泛大量地使用轻型装甲战车。     

俄罗斯BTR系列装甲输送车

正装甲输送车是设有乘载室的轻型装甲车辆,主要用于陆战场上运送步兵、武器弹药和物资器材,分履带式和轮式2种,具有高度机动性、一定防护力和火力,必要时可遂行战斗任务。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中,装甲输送车通常装备到步兵班。第二次世界大战中,苏军主要是让步兵搭载于坦克炮塔两侧的车体翼子板上,进行步坦协同作战。这种搭载作战方式虽然提高了步兵推进速度,但在弹雨纷飞的战场上,步兵     

乌克兰新型通用战斗模块

战斗模块可以安装在新型装甲车上,也可用于轻中型战车和重型步兵战车的现代化改造,提升其火力。为一些老式装备(如BMP-1/2步兵战车、M-113等装甲输送车)换装制式战斗模块,能够在对底盘不作重大改进的情况下,使其火力达到现代化水平。一些体积较小的战斗模块能够安装在作战装备(如带有30毫米机关炮和反坦克导弹综合系统的因古尔战斗模块,就可装在BRDM-2装甲侦察巡逻车上)、装甲输送车、海岸警卫艇,以及其它运载工具上。     

面向国际市场的俄罗斯装甲战车

目前，俄罗斯出口的主要装甲战车有T-90S主战坦克，BMP-3（BMP-3F）步兵战车，BTR-80/80A/90轮式装甲输送车。     

台湾地区装甲作战能力透视

台湾地区主战坦克包括M60A3、M48A5和M48H（又称CM11“勇虎”），轻型坦克包括M41、M24，装甲车主要包括M113装甲步兵战车／装甲人员输送车、CM21两栖装甲步兵战车。还拥有V-150（4X4）“突击队员”装甲车，其总数约3000多辆。陆军坦克装甲车辆已基本上形成完整体系，具备一定的突击能力，但整体性能不够先进，防护能力不高。     

俄军两栖装甲机械化部队作战使用

承担的作战任务 俄军摩托化步兵部队已全部实现装甲化和机械化，由于拥有大量的坦克、步兵战车、装甲输送车，其摩托化步兵师即使在宽大正面沿单独方向实施进攻的条件下，也能成功突破敌之防御。摩托化步兵师能够利用所有现代化武器和突击力量，摧毁敌之大规模杀伤性兵器，消灭其有生力量和技术兵器，     

以色列“雌虎”重型装甲人员输送车

以色列陆军是世界上机械化水平较高的国家之一,不仅是武器装备．就是人员素质也常为人们所称道。尤其是在陆军武器研制方面．以色列时常有性能颇佳的产品问世,其“雌虎”重型装甲人员输送车就是刚研制成功的一型很有特色的武器系统。     

芬兰模块化装甲车

芬兰模块化装甲车(AMV)虽然是根据特定的国家需求研制的,但它得到了许多国家的认同,目前已有7个国家共订购该车1400多辆。基本情况该车由帕特里亚公司与芬兰国防军合作研制而成,目的是用于补充"帕特里亚"XA系列的6×6型装甲车辆。XA系列装甲车从1984年以来已为许多国家生产了共1300多辆,目前大部分车辆仍在部队服     

今日乌克兰装甲战车工业

乌克兰是苏联最发达的加盟共和国之一,其军工水平非常高,特别是装甲战车工业更为发达。它生产的装甲战车称得上苏联陆军装甲部队的支柱,比如苏联T-54系列和T-64系列主战坦克都是由位于乌克