组件对象模型在电力模拟市场管理软件中的应用

组件对象模型(COM)技术是一种新的软件开发方法。文中阐述了其概念、特点和工作原理，并对电力模拟市场管理软件的典型组件进行了剖析，阐述了电力模拟市场管理软件的体系结构、组件构成及其数据交换和接口等关键技术，最后说明了开发组件和使用组件的注意事项。     

基于组件的Open GIS技术研究

在支持开放式地理数据互操作规范的基础上，针对OLE／COM环境，提出了一种基于组件的Open GIS系统结构，讨论了基于组件的Open GIS涉及的相关技术，重点探讨了它的核心组件－－服务组件模型结构的设计和基于OLE DB的一致访问接口技术。实践证明了开发基于组件的Open GIS具有优越性。     

组件开发在大坝安全监测信息系统中的应用

图表显示是大坝安全监测信息系统中必不可少的功能。文中介绍了组件 开发技术及其在大坝安全监测信息系统中的应用，并结合过程线组件的开发,详细说明了一 般组件和ActiveX组件的开发方法。     

基于组件技术动态生成Web服务统计图形

通过分析Web应用开发中COM组 件和JavaBean组件的应用技术，并结合电力企业应用系统开发实例，论述利用IEChart组件 实现Web服务统计图形的动态生成过程和方法，以及作者利用JavaBean组件技术自主开发组 件barChart的开发和部署方法，并举例说明在JSP程序中调用barChart组件动态生成统计图 形的方法。     

基于组件技术的防洪决策支持系统开发

在防洪决策支持系统开发中引入组件技术,极大地降低了由于数据和功能的集中管理带来的通讯开销和操作上的复杂性.研究了防洪决策支持系统的组件结构、组件的接口及其组件数据访问,提出防洪决策支持系统组件框架集成的软件开发思路,并介绍了使用组件技术的防洪决策支持系统开发实例,该实例表明组件技术的应用是成功的.     

ActiveX组件技术在防洪决策支持系统开发中的应用

随着水利信息化，数字化工作的推进，防洪决策支持系统的开发和研制也得到了推广，利用Activex组件技术将GIS和图表组件应用到防洪决策支持系统的开发中，构架防汛会商决策指挥系统平台，是一个比较好的解决方案。文中详细论述了从Activex组件技术，GIS组件与图表组件到整个系统集成的各个环节，最后介绍了使用该技术的开发实例，结果表明该技术是实用的。     

基于GIS组件开发B/S结构的水利工程管理系统研究

针对水利工程管理系统开发中GIS应用需求特点,比较了现有GIS开发技术,选择组件式GIS开发方案。系统开发采用B／S体系结构．利用GIS组件实现水利工程空间数据处理、分析、显示功能,并与应用系统进行有机集成,为水利工程管理业务基于WebGIS的开发探索出一种可行的开发方案。     

基于GIS组件开发的水利工程管理系统研究

针对水利工程管理系统开发中GIS应用需求特点,比较了现有GIS开发技术,选择组件式GIS开发方案,采用B／S体系结构。详细分析了WebGIS的计算模型、主要实现方法和应用框架。通过南通市水利工程管理信息系统开发的实际应用,说明利用GIS组件实现水利工程空间数据处理、分析、显示功能,并与应用系统进行有机集成,可为水利工程管理业务基于WebGIS的开发探索出一种可行的开发方案。     

水电站水轮发电机组动力特性数据存储优化与决策

以水轮发电机组动力特性数据为研究对象,制定数据存储策略,结合数据库开发技术、组件化封装技术和事件触发器技术等,设计和开发了数据存储组件,实现了数据存储的优化,从而提高了水轮发电机组动力特性数据的完整性、准确性和可靠性。数据存储组件包括基本数据过滤器、动力特性分析器、基本数据运算器、约束条件生成器等。这些数据存储组件的设计和开发升级了动力特性数据库,使得动力特性分析系统的性能得到进一步提升,为水电站综合自动化的实现提供了更为坚实的基础。     

基于ADO技术继保整定计算软件数据管理系统的开发

介绍了在Delphi 7.0开发环境下，结合关系数据库系统Access进行电力系统继电保护整定计算软件数据管理系统的设计与开发。采用ActiveX数据对象（ADO）组件技术动态连接后台数据库，将原始数据参数、故障计算数据及整定计算数据写入数据库，利用树形结构管理数据库中的参数表，方便、直观、效率高，实现了数据的查询、分析、打印等功能。经过实际工程应用，效果良好，具有很好的应用前景和实用价值。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．