非金属导板在冲压模具中的应用

据中国汽车工业协会统计，2011年我国汽车产销184189万辆和185051万辆，同比分别增长084％和2．45％．再次刷新全球历史纪录，中国汽车产销连续第三年全球第一。     

中国压铸业的发展

去年全国生产汽车570．77万辆，其中轿车276．77万辆，分别增长12．56％、19．49％，产销呈现回升势头。全国压铸件总产量86．42万吨，同比增长10．9％，处于稳步增长的局面。     

El本进口车销量跌至17年来最低水平

日本汽车进口协会6日公布的数据表明，受经济恶化、消费低迷影响，日本上财年（2008年4月至2009年3月）进口车销量降至17年来的最低水平。数据显示，2008财年日本国内共销售进13车19．9115万辆，与2007年度相比大幅下降24．8％，是1992财年（19．1051万辆）以来首次低于20万辆。2008财年日本外国品牌车销量下降22．2％，为17．6723万辆。其中，大众降幅为21．2％，但连续第九年占据进口车销量首位。位居第二、三的奔驰和宝马销量分别减少25．8％和30．3％。在海外生产、返销日本国内市场的日本品牌车销量降幅最大，达40．3％，仅为2．2392万辆。今年3月，     

前10月全国汽车市场态势：轿车库存压力沉重

据对全国最主要的70家汽车品牌供应商统计，今年1～10月汽车销量共计344．06万辆。其中载货车116．92万辆，占总销量的33．98％；客车55．81万辆，占总销量的16．22％；轿车162．12万辆，占总销量的47．12％。在轿车销量中，中高级、中级、普通级、微型分别占轿车的4．63％、47．58％、38．38％、9．41％。在轿车消费结构中，商务用车占市场份额的22．22％；出租车占市场份额的11．27％；个人消费占市场份额的65．51％。     

前4个月摩托车产销形势总体良好

据中国汽车工业协会统计，2008年1—4月，全行业摩托车累计生产完成888．54万辆，累计销售完成894．29万辆，同比增长15．07％和16．40％，其中：二轮摩托车生产完成841．59万辆，销售完成847．98万辆，同比增长14．38％315．70％；三轮摩托车生产完成46．95万辆，销售完成46．31万辆，同比增长29．02％和30．86％。1-4月，全行业摩托车产销率达到100．65％，比上年同期提高1．12个百分点。     

未来5年我国轿车市场的发展趋势

2002年是我国加入WTO的第一年，国内全年共生产轿车109万辆，销售轿车112万辆，产、销量同比增长分别高达55％、56％，轿车产量世界排名由2001年的第14位升至第10位，取得了意想不到的可喜成绩。据国家信息中心预测，2003年我国国产轿车需求量为143．5万辆，同比增长27．4％：进口轿车9万辆左右。总需求量可望达到160万辆。     

2009年前2个月中国汽车销量增长

统计数据表明，2009年1、2两个月累计，我国汽车产销分别为146．49万辆和156．36万辆，同比产量下降1．16％，销量增长2．70％；其中乘用车产销分别为111．62万辆和121．79万辆，同比增长3．29％和5．81％；1．6升及以下的乘用车销售增长18．78％，市场份额上升了7．71个百分点，政策作用明显。     

未来稀有金属供应不足以支持增长的需求

据中国汽车工业协会统计分析，2010年3月，我国汽车产销表现良好，产销量双双越过170万辆，超过1月再创历史新高，特别是商用车集中发力，销量环比增速更为明显。3月属于传统旺季，产销两旺符合规律。今年一季度，汽车产销分别达到455．45万辆和461．06万辆，同比增长双双超过70％，保持了高速增长势头。     

国内中小汽车配件铸造厂的发展改造方向和途径

1国内中小汽车配件铸造企业的现状与问题汽车铸造业是我国汽车制造行业的主要支撑之一，一辆整车约有10．5％的零件是铸铁件，6．4％的铝铸件。2002年以来，我国汽车产量持续增加，2006年汽车产销双双突破700万辆，分别达到727．97万辆和721．6万辆，已成为继美国和日本之后的第3大汽车生产大国。同时，国外汽车用铸件全球采购，逐步向中国转移。我国汽车铸件市场呈现出需求强劲，     

美国3月份汽车销量下跌37％

3月份美国汽车市场继续下滑，销量较去年同期下跌37％，跌幅连续第六个月超过30％。美国3月份汽车销量为85．8万辆，较2月份有所上升，却仍大大低于去年同期136万辆的销售水平。其中，通用汽车公司销量同比下跌45％，降至15．6万辆；福特汽车公司销量下跌41％，降至12．5万辆；克莱斯勒汽车公司下跌39％，降至10．1万辆。     

重庆市压铸行业的发展趋势

2006年，“十一五”规划的第1年，我国汽车行业经历了上两年的平稳增长之后，再度呈现较快发展。汽车产销分别达到728万辆和722万辆，同比分别增长27％和25％。2006年摩托车产销首次双双超过2100万辆。     

2007年中国压铸业发展概况

2007年，社会经济发展势头良好。全国汽车产量888．24万辆，同比增长22．02％，比上年净增160．24万辆；汽车销量879．15万辆，同比增长21．84％，比上年净增157．80万辆。2007年，国内生产总值（GDP）246619亿元，比上年增长11．4％。经济运行高位趋稳，增长较快，结构优化，效益提高，经济发展良好势头将延续下去。     

1-2月汽车销量激增近50%

中国汽车工业协会3月10日公布月度汽车产销统计。今年以来我国汽车产销继续保持稳定增长，1-2月汽车产销105．14万辆和101．13万辆，同比增长42．28％和47．75％。汽车销量增长迅猛的原因，主要是去年同期基数过低。拉动汽车行业整体增长的动力，则是来自于乘用车。前两个月乘用车销售达到76．36万辆，同比增长67．61％。商用车销量为24．78万辆，同比增长8．22％。     

未来我国机床产业将更加环保和高效北大核心

2013年4月份中国汽车市场产销数据出炉。数据显示：4月份汽车产销分别为189．94万辆和184．17万辆,环比分别下降8．9％和9．5％。预计到2015年,中国六大整车制造商一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽总产销目标将超过2800万辆,奇瑞、吉利、比亚迪、长城、华晨和江淮六大自主品牌总产销目标也将达到1200万辆,4000万辆的年销量将超过现在销量两倍多。     

美国10月份汽车销量上升

2009年11月,全国汽车产销139．14万辆和133．77万辆,同比增长104．2％和96．43％。从3月至11月,我国汽车产销已连续九个月达到百万辆水平。1—11月,汽车产销呈现高速增长态势。汽车累计产销1226．58万辆和1223．04万辆,同比增长41．59％和42．39％。     

再生铝需求担忧加剧车市27个月“首负”

5月11日，中国汽车工业协会公布了4月汽车产销数据，4月汽车产销量分别为153．53万辆和155．20万辆，环比下降15．98％和15．12％，同比下降1．85％和0．25％，同比销量在两年多以来首次出现下降，车市疲态尽显。汽车销量下滑直接影响铝合金的需求，各再生铝企业对二季度铝合金需求普遍持谨慎态度。     

汽车轮毂行业未来三到五年仍将较快发展

2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车产销量分别达到1826．47万辆和1806．19万辆，2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，2015年达N2500万辆。产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。     

中国压铸市场风云

1.中国经济基本情况与发展趋势 分析我国压铸市场走势，必先研究经济发展形势。 国家统计局宣布，2004年国内生产总值为136515亿元，GDP同比增长9．5％，没有出现大的起落。汽车工业协会统计，2004年汽车产销首次双双突破500万辆，产量达到507．05万辆，同比增长14．11％；销售达到507．11万辆，同比增长15．5％。     

2008年11月份汽车工业产销情况简报

据中国汽车工业协会最新统计，2008年11月，汽车产销再次呈低迷走势，当月环比和同比双双下降，其中商用车降幅明显高于乘用车。1．11月，销量同比增幅自2005年7月以来首次低于10％。11月，汽车生产68．60万辆，环比下降2．68％，同比下降18．14％；销售68．51万辆，环比下降4．26％，同比下降14．56％。在汽车主要品种中，     

模具行业信息

2021年1～12月，我国汽车产销分别完成2 608.2万辆和2 627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，增幅比1～11月分别回落0.1和0.7个百分点。乘用车产销分别完成2 140.8万辆和2 148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%。