动压掘进巷道围岩应力分布及支护技术研究

目前掘进巷道受较大应力的影响,致使巷道变形、破坏明显,因此试验巷道切顶卸压技术,将巷道所承载的应力释放或者分散,减少巷道的形变和破坏,以便巷道进行支护作业,确保矿井的安全工作。     

光面护壁爆破在清平磷矿开拓巷道中的应用

介绍了护壁爆破原理和方法,并在清平磷矿开拓巷道和穿脉巷道试用,比较了护壁爆破与常规爆破的爆破效果.     

厚顶煤层回采巷道围岩稳定性研究

本文以某煤矿3201工作面为研究对象,针对其生产过程中出现的回采巷道稳定性较差的情况,通过理论分析及数值模拟等方式对其巷道围岩变形情况进行综合分析,进而设计出符合矿井生产实际的支护方案。经现场验证后发现,优化后的支护方案使巷道顶底板及两帮的移近量都明显减少,整个矿井的巷道稳定情况得到有效控制,实现了矿井的安全高效生产目标。     

厚煤层顶板巷道围岩应力特征及围岩控制技术

以火石咀煤矿8711工作面为工程依托,采用UDEC数值模拟的研究方法,对典型的厚煤层顶板巷道的围岩应力及巷道破坏、变形特征进行了研究。在此基础上,提出了以锚杆钢带、锚索配大托盘为主的巷道支护设计方案,并根据巷道表面收敛监测结果,总结此种典型巷道的变形规律,矿压监测表明了研究及设计的可靠性。     

巷道掘进过程中围岩稳定性控制研究

井下巷道掘进过程中,围岩由于受力被破坏而产生变形的情况十分普遍,极大制约了煤炭开采工作的进行。为了深入研究其运动趋势,找出其运动规律,以便防治措施的有效、针对性开展,本文以某矿10523工作面为研究对象,利用FLAC软件对巷道围岩的变形特性进行模拟,找出其变形规律,发现了围岩的内部破坏变形机制,并根据其变形机制提出了相应的防治巷道围岩变形的防治措施。通过井下监测数据结果可以看出,这里提出的锚网索联合支护措施很好的减缓了巷道的变形程度,保障了井下巷道功能的正常使用,合理有效。     

矾山磷矿巷道围岩破坏的地质因素

矾山磷矿巷道围岩破坏的地质因素边振辉（矾山磷矿）解决巷道支护问题，不仅包括对支护材料、支护工艺等新技术的开发研究，而且还包括工程地质、岩体力学方面的应用基础研究课题。查明控制性地质因素的空间分布，无论是在岩石天然特性的利用上，还是巷道支护设计上，都可...     

高水平应力软岩巷道围岩变形机理研究

高水平应力软岩巷道支护是目前巷道支护研究的重点和难点,该类巷道多为破碎结构,节理发育,岩体强度较低,围岩侧压系数较大等特点,造成巷道底鼓量大、片帮严重及拱顶剪切剥落。分析表明巷道变形破坏机理为：巷道开挖原岩应力释放回弹,应力重新调整平衡,在此过程中结构面剪切错动,围岩强度大幅降低;巷道围岩在高地应力、低围压及高应力差的共同作用下产生严重塑性变形破坏。通过数值模拟构建了不同巷道形状在不同地应力环境中的支护方案。     

高应力松软破碎复合围岩巷道控制技术

以高应力松软破碎复合围岩控制技术为研究目标,深入分析了章村矿大巷所处的围岩特征和造成支架结构失稳的原因,相应采取了符合现场实际的针对性技术研究路线,根据不同巷道失稳的特点,分别采取了高强度长锚杆支护体系、方环形重型U型钢封闭支护以及松软破碎围岩注浆加固等综合措施,解决了该矿-200 m水平西翼大巷反复维修反复破坏的难题,为今后在这种非常复杂地质条件下的巷道维护及围岩控制提供了一条新的技术途径。     

基于ANSYS的支护巷道围岩稳定性数值模拟研究

由于煤矿巷道的地质条件复杂多变,为了对井巷围岩的稳定性做出正确评价,借助ANSYS软件,对支护后采煤巷道进行数值模拟,通过对巷道围岩和围岩的混凝土喷层应力状态进行分析研究,来验证支护手段和支护参数是否具有合理性,从而对围岩稳定性做出正确的评价。     

综放沿空巷道围岩稳定性数值模拟研究

针对综放沿空巷道顶底板及两帮变形严重、稳定性差的问题,通过对沿空巷道失稳力学机理的分析,利用FLAC数值模拟软件,对支护与未支护条件下选取不同煤柱宽度时的沿空巷道底板下沉量及煤柱水平位移进行了模拟分析,得出在南岭公司303工作面地质条件下,煤柱宽度与沿空巷道底板下沉量及煤柱水平位移的关系,最终确定了最为合理的煤柱宽度。     

基于断层弱化法特大断面巷道围岩稳定性研究

以断层破碎带某特大断面巷道为研究对象,运用FLAC3D数值模拟软件基于断层弱化法研究断层对特大断面巷道围岩稳定性的影响。研究结果表明:在断层参数取值范围内,容重和抗拉强度对模拟结果几乎没有影响,体积模量和剪切模量对模拟结果的影响较大。特大断面巷道与断层的距离小于1.5倍洞径时,断层对其稳定性影响较大,特大断面巷道位于断层下盘0.5倍洞径时,顶板沉降最大,为-11.297mm;位于断层上盘0.5倍洞径时,底板鼓起最大,为12.929mm。     

孤岛工作面回采巷道围岩稳定性控制分析

本文重点针对我国某地区一处孤岛综采工作面回采巷道支护工程展开的分析和研究,重点针对回采巷道围岩稳定性控制目标进行了阐述。通过使用现场调研的方式,对煤矿巷道的破坏机理进行了探索,有效使用钻孔窥视的方法进行了一系列说明,有效保证煤矿开采工作的安全性和稳定性。     

围岩稳定性分类在巷道支护中的应用

煤矿井下地质条件复杂多变,巷道支护稳定困难重重,在实际的生产实践中,巷道支护设计大多采用经验法或工程类比法来完成,这种经验及工程类比参考范围小,往往造成支护设计不科学,或无法稳定支护,或严重浪费,针对性差。通过大量统计支护设计统计、分析研究,使用模糊分类法完成巷道围岩稳定性分类,为巷道支护的合理性提供基础参数依据。     

矿井硐室群围岩应力与稳定性的数值模拟研究

通过对副井井筒及井底车场硐室群空间应力分布特征与规律等方面进行相应的分析研究,借助数值模拟方法分析了硐室开挖过程的相互影响,从硐室掘成、掘进这一过程中,围岩中应力平衡将反复被打破,同时应力及结构也将反复发生变化。这项研究成果为今后硐室支护提供参考,确保矿井顺利投产与正常生产。     

巷道开挖围岩及支护结构稳定性的数值模拟研究

巷道开挖后围岩及支护结构稳定性影响因素较多,应力及变形破坏理论求解困难。针对单一砂岩条件下的地下巷道,利用FLAC~(3D)软件,分析在支护和未支护两种工况下,巷道直径、埋藏深度和原岩应力场侧压系数等因素对巷道围岩及支护结构的应力、位移和塑性区半径的影响,得出了两种工况下不同因素对围岩及支护结构的影响规律。研究结论能够为地下巷道设计和施工提供依据和参考。     

公路隧道围岩应力-应变重分布的研究

随着我国公路建设的规模逐渐扩大,许多深埋公路和隧道工程需要在地下坑道等应力环境下进行施工,所以在开挖隧道过程中需要对围岩应力和应变重分布进行综合考察,在公路隧道工程中,如果围岩应力过大,可能会造成围岩坍塌和支护变形的现象,因此,人们加深了对公路隧道围岩应力和应变重分布情况的研究,以期能够采用合适的支护方式,提高隧道工程的施工质量。但是在公路隧道工程中,由于隧道围岩结构复杂多变,所以在测量围岩应力和应变重分布时存在较大的难度,只有加大研究力度,采用合适的测量计算方式,才能够准确了解公路隧道围岩应力以及应变重分布。     

某矿回采巷道锚网索联合支护围岩稳定性研究

为掌握某矿回采巷道新支护方案的支护效果及巷道围岩稳定性,采用LDZ-300锚杆拉力计对顶帮锚杆锚固力进行抽查检测;采用MQ19-250/63型矿用锚索张拉机对顶板锚索力学性能进行监测;采用KCE30B型离层仪对顶板离层量进行监测;采用十字布点法对巷道围岩表面位移量监测。结果表明,采用锚网索联合支护能够有效降低巷道顶板离层量和围岩变形量,提高巷道支护强度。     

巷道围岩破裂范围与位移的研究

在深部开采中,巷道围岩出现大变形、高地应力、破碎程度高等重要特性,在浅部煤层中适用的围岩应力与位移的弹塑性解析解就存在很大的不足。针对已有问题,国内外对深部围岩一些特性做了深入研究。基于卡斯特纳公式和莫尔强度理论,合理考虑了岩石残余强度和体积膨胀的重要特性,建立了巷道围岩弹塑性应力和位移解析解。