汽车水管弯管检具设计与计算

对某汽车发动机的水管进行了工艺分析,在弯曲后需要利用弯管检具进行100%检验。根据管件的特点设计了弯管检具,实现检具对管件直线段及头尾部分的位置度检验,直线段部分的检验采用了U型支撑块结构,并给出了支撑块槽宽的计算公式;头尾部分的检验根据其各自的结构特征,介绍了推拔、公差槽等检验机构。设计的检具结构紧凑,方便快捷,检测准确,给出的槽宽计算公式为弯管检具的设计提供了依据。     

管子总成多形位公差综合检具设计

设计了一种多形位公差检测的综合检具,检具设计有供检具检测用的基准块,便于检具自身检测。综合检具是模拟管子总成的装配状态,根据形位公差的基准原则设计,可以检测管子总成各部分的多基准位置度公差和轮廓度公差,采用了快速压紧和插销检测的结构,检测过程快速准确,保证了管子总成的整体检测,取得了良好的使用效果。     

汽车门饰板检具设计结构分析

概述了汽车门饰板与周边零件的匹配关系,从匹配关系出发阐述了检具结构设计的合理性,还介绍了门饰板检具的摆放、定位及检测块的设计,重点描述和对比了2种定位方式对于检测结果的影响,并分析了各匹配位置的检具结构设计。     

火花塞孔深度测量专用检具设计

针对发动机缸盖火花塞孔深度尺寸特点,提出一种深度测量检具的设计方案,利用中间载体进行间接测量,解决了类似尺寸用常规量具无法检测的难题,实现了间接测量检具的实际应用。所设计的检具能快速准确地测出火花塞孔深度尺寸,大大提高了检测精度和效率。     

冠形齿片综合检具设计

分析了冠形齿片综合检具的检测方法和结构设计,叙述了利用校对规进行检具刻线、对表的方法,该检具设计不仅能满足零件位置度、角度等空间尺寸的测量,还大大提高了检测效率。     

车灯检具设计

车灯检具作为验证模具的加工精度以及控制灯具与车身匹配情况的快速工具,已成为主机厂与车灯供应商的首选工具,通过介绍车灯检具的结构,列举了捡具主体、副检具设计的重要控制点,特别是详细列举了灯具安装部构造的设计,从而实现了通过再现灯具的装车状态来模拟实物产品与车身匹配的目的。     

关于检具基准及建标方法的讨论

通过检具基准及建标方法的讨论,介绍了基准的演变过程及其原理,并将此运用于检具的建标过程,寻找最优先方法,使不同用户之间建标误差最小,以达到统一设计、制造和测量3个环节基准的目的。同时在制作方和使用方之间建立起多方认可的建标方法,以避免多义性,减少重复工作,提高工作效率。     

汽车钣金单件检具设计

概述了汽车内板单件检具的概念、种类、功能及结构选择。介绍了单件检具各功能部件的原理,从产品输入的品质要求开始,分析检具各部分功能部件的设计、使用要求。根据使用者的操作习惯及各领域的不同要求,选取相应的设计标准,最终设计出结构紧凑、操作便捷,能够安全、快速测量制件的优质单件检具,可直观、准确地对汽车冲压件进行有效检测。     

外锥面直径测量研究与专用检具设计

介绍一种锥面直径测量专用检具,分析了被测要素技术要求、测量原理、检具结构方案及制作要点,详细描述了检具操作方法。采用该锥径专用检具能快速准确地测出锥面直径尺寸及圆度,提高了检测精度和检测效率。     

保险杠总成检具的设计

分析了汽车前保险杠总成检具各组成部分的定位、检测设计情况,重点分析了两侧翼子板处定位、检测的设计,此检具设计既实现了模拟翼子板功能,又实现了加工的可行性。     

仪表板本体总成检具的设计

概述了检具的概念、功能、原理和种类。结合典型的仪表板本体检具设计案例,从分析产品图纸和数模开始,根据图纸定义,分析各部分定位功能,相应地选取合适的定位结构。根据产品外形特征,再结合使用者操作习惯,设计出拥有不同类型的检测功能模块的仪表板本体总成检具。该检具具有结构紧凑、操作便捷,能够实现快速测量、在线测量等优点。     

汽车检具设计系统（KBE）的研究与应用

简要介绍汽车检具的应用及UGNX的二次开发技术,并对包络体算法和检测面、孔的设计进行阐述,应用UG／Open开发技术在VS．NET环境中开发出汽车检具智能设计（KBE）系统,实现汽车检具设计的自动化和智能化。最后通过实例验证该系统的各功能。     

基于UG的汽车检具设计向导研究与开发

基于Unigraphics NX5.0以上版本,以Visual Studio2010为开发平台,以C++/C#语言及UG/OPENAPI为开发工具,利用模块化设计方法,提取汽车检具设计中通用的设计流程,并以向导的形式帮助设计人员快速掌握先进的设计手段。利用该系统设计汽车检具,提高效率、降低成本,弥补了通用三维CAD软件不具备专用检具设计模块的缺陷。     

碳纤维材料轻量化汽车前风窗框检具制作工艺

介绍了汽车前风窗框检具的功能与特点,从轻量化的角度阐述了以碳纤维材料为主料来制作汽车前风窗框检具的工艺过程。采用该材料制作的检具在保证精度的同时大大减轻了质量,便于操作使用。     

细长圆柱齿条齿廓铣夹具的设计

细长圆柱齿条齿廓在六点定位二点夹紧夹具中不能保证铣削精度。分析了齿廓切削状况和零件结构,设计了楔形夹紧块并采用下沉工作方式,避开铣刀切削运动干涉。齿廓切削区有限部位实行多点夹紧,消除了在固定周期交变铣削力作用下产生的振动,保证了齿廓的加工精度。工件在夹具中采用成组布置,提高了生产效率。     

2种侧围加强内框总成检具结构对比分析

概述了侧围加强内框总成与周边零件的匹配关系,从检具操作的人机工程出发,描述了侧围加强内框总成检具的2种定位方式和结构设计,对比了2种定位方式对于检测结果的影响,总结了其优点和弊端,结果表明侧围加强内框总成检具采用车内方向朝下的定位方式效果更好。