汽包壁焊缝热处理的简易方法

某硫酸余热锅炉汽包焊缝锈蚀渗漏,影响水位指示并威胁锅炉安全运行。在缺少必要设备的情况下,采用一种简易的焊接方法,高质量地完成了焊接。     

斯克维思液位测量方案在锅炉汽包水位的准确测量

锅炉汽包是工业生产过程中蒸汽动力的发生器,对锅炉汽包水位进行准确测量和控制,是锅炉汽包安全运行的重要要求,也始终是过程液位测量的一个难点。本文通过对锅炉汽包水位测量重要性,中国电力行业对锅炉汽包水位测量在设计、安装及运行方面的要求,锅炉汽包水位测量的难点,以及当前我国锅炉汽包水位测量及测量仪表常见的问题和不足几方面进行了阐述。通过对比,解析了北京斯克维思仪表有限公司关于锅炉汽包水位测量方案在常规测量方案基础上的优化和创新,为锅炉汽包水位测量领域注入了新的活力。     

330MW亚临界机组锅炉汽包水位异常锅炉MFT原因分析及预防措施

亚临界自然循环锅炉的汽包是锅炉循环加热、汽水分离的枢纽.汽包水位是锅炉的主要参数,在锅炉运行过程中,控制好汽包水位才能保证锅炉各受热面的安全.汽包水位的调节通过自动控制锅炉给水量实现,其本质为使锅炉蒸发量与给水量保持平衡,以确保汽包水位在安全范围内波动.基于此,通对某火力发电厂330 MW亚临界机组锅炉运行中汽包水位异...     

骑座式马鞍型埋弧焊机的生产应用

采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行了焊接工艺试验 ,确定了适合该焊机特点的焊接工艺和坡口形式 ,并在 30 0MW锅炉汽包上应用 ,改善了焊缝质量 ,提高了工效。生产实践证明 ,采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行汽包管接头焊缝的焊接 ,是一种先进的工艺方法     

乙烯裂解炉汽包接管裂纹产生原因分析及处理

某石化公司乙烯裂解炉汽包首次检验时发现汽包46处接管焊缝存在33条裂纹。对汽包接管裂纹处进行宏观检查、硬度检测、材质分析、金相检测后，分析接管裂纹产生的原因主要存在于两个方面：一是汽包在制造过程中存在夹渣、气孔、未熔合等缺陷；二是焊后热处理未能达到理想的效果，焊缝硬度普遍偏高。查询汽包历史运行记录，汽包在投入运行后历次升降压速率均在允许升降压速率范围内。日常运行参数符合设计要求，运行平稳，不存在汽包异常运行产生的影响。通过对裂解炉汽包接管裂纹产生原因分析及裂纹处理方法的总结，提出裂解炉汽包在设计、制造及使用时应注意的事项。同时说明在汽包采购时需对制造厂家提出的技术关键点，从而使裂解炉汽包在投入使用后能安全运行，减少事故隐患的发生。     

锅炉汽包水位的测量及差压开关的应用

通过对锅炉工作过程中汽水系统的分析,阐述了汽包水位测量与监控的重要性。推导出汽包水位与输出的压差值的关系式,通过必要的修正,能够准确的反应锅炉汽包的水位变化,从而为差压开关在锅炉汽包水位控制中的应用提供了理论依据。     

锅炉汽包常用钢种的断裂韧性

一、前言锅炉汽包是工作在较高温度和压力下的重要受压部件,它的可靠性直接关系到电厂的安全。为了提高经济效益,在保证汽包安全运行的前提下,尽量延长汽包的使用寿命,并能节省材料、简化生产工艺,我们运用断裂力学基本原理,根据我厂生产的锅炉汽包与受压容器用钢的特点,选择19Mn5、14MnMoV和BHW-35三个钢号为试验用材,测定其母材、焊缝及热影响区的断裂韧性,为生产提供依据。二、试验方法一、试验方法 1.试样制备试验用试板全部是在生产条件下制造的,其尺寸及工艺过程与代表产品的试板相一致。     

锅炉汽包水位PID控制的研究

锅炉汽包水位是锅炉系统正常运行的重要参数,维持锅炉水位在一定的范围内变化,是锅炉水位控制的重要任务之一。本文在锅炉汽包水位控制系统设计中应用了PID控制器,通过调节（比例系数）、（积分时间系数）、（微分时间系数）三个参数,使得锅炉汽包水位得到很好的控制。并通过MATLAB软件仿真,调节不同的参数值．分别观察三个参数对锅炉汽包水位控制系统的影响。     

670 t/h电站锅炉汽包裂纹焊接修复

通过对某电厂7^#DG670／140—8型燃煤锅炉汽炉裂纹进行安全性分析、评价，确定焊接修复方案。介绍了缺陷处理的具体工艺措施、过程，简述了汽包筒体缺陷处理方面的经验,为国内运行机组同类缺陷的焊补提供了借鉴。     

自然循环锅炉启停过程汽包壁温差大的原因分析及控制

目前,国内部分区域的主力发电机组锅炉仍然是亚临界自然循环汽包锅炉。自然循环汽包炉由于汽包自身壁厚和运行工况的变化,不可避免导致各点的壁温存在偏差。尤其在机组启停过程中,容易因为压强突然变化导致汽包壁温差增大并超过最大允许值,导致汽包出现裂纹或者变形等危害,严重威胁汽包的安全运行,缩短汽包的使用寿命。文章分析了某电厂300 MW亚临界自然循环锅炉启停过程中汽包上下壁温差偏大的原因,在机组启停过程的各个操作细节上着手制定详细的解决汽包壁温差大问题的控制对策,保障汽包的安全运行。     

锅炉汽包水位三冲量控制系统的设计

介绍了锅炉汽包水位的动态特性,提出了基本的控制思路,利用横河CS3000DCS系统灵活的组态方式、丰富的内部仪表模块资源,更好地实现了汽包水位的三冲量控制,从而提高了锅炉给水控制的品质。     

生产储油轮船锅炉汽包水位双冲量控制研究

生产储油轮在海上因风浪冲击必然出现纵、横倾,这将DHN船用燃油锅炉汽包水位的虚假现象,给锅炉控制造成不利影响。剖析了船用锅炉汽包水位动态特性和识别方法,提出一种双冲量船用锅炉给水PID控制模式,以克服和解决假水位问题。给出了PID算法,采用PACRx7i设计了硬件冗余的分布式控制系统结构。应用表明,虚假水位得到了有效抑制,冗余PLC控制对于锅炉安全稳定运行意义重大。     

锅炉汽包水位仪表的应用分析

锅炉汽包水位测量的重要性是人所共知的,汽包水位测量仪表的合理应用是保证锅炉稳定安全运行的重要环节。文章结合广西金河矿业股份有限公司的实际情况,以几种常用汽包水位测量仪表为例,分析其工作原理及在实际应用中的注意事项和存在问题,对合理应用锅炉汽包水位仪表提供一种工作思路和方法,供仪表维护人员参考。     

蒸汽锅炉汽包液位模糊PID控制

文章介绍了汽包水位控制在整个锅炉系统中的重要性,以及引起汽包水位变化的因素。提出模糊PID控制在锅炉运行中的应用,主要是将模糊控制理念引入到汽包三冲量PID运算中,以此更好的实现汽包水位的控制。在文章中详细介绍了模糊控制器的应用和模糊规则的建立,并通过MATLAB进行仿真,得到引入模糊控制后的汽包水位仿真曲线。     

干熄焦余热锅炉汽包液位控制系统的研究

本文在分析干熄焦余热锅炉汽包液位的检测和控制原理的基础上,针对系统在低负荷状态和高负荷状态下无法达到优化控制,对其提出了改进措施.     

锅炉汽包水位测量新技术及其应用

本文通过分析几种锅炉汽包水位测量的方法及原理,说明新型锅炉智能汽包电容液位计具有方便、准确、全工况测量的特点,是目前锅炉汽包水位测量最先进、可靠的一次仪表,它的应用能使电厂连续正常安全生产得到更好的保障。     

Application of submerged arc welding technology with cold wire addition for drum shell long seam butt welds of pressure vessel components

Submerged arc welding is most widely used method for welding thick section in down hand position being a highly economical method for fabrication. As products must meet more stringent requirement of quality, requiring more flexible processes to reduce cost, further improvements is studied. Quality control aspects are also becoming more important to meet regulation and monitoring and control of welding processes, and the standardized testing of joints will meet all the requirements. This paper describes the experimental work carried out to study the effect of process parameters and weld metal property of thick section welds in SA 299 material using cold wire addition technology in tandem submerged arc welding for boiler drum shell fabrication. Improved results of mechanical and metallurgical properties obtained in this study are reported.     

矿用圆环链焊口缺陷传感器的研制

本文研究了矿用圆环链焊口缺陷的漏磁场特性，提出了利用Ｈａｕ元件检测圆环链焊口的缺陷，设计并研制了缺陷信号识别传感器，进而可实现对圆环链的在线、实时、无损检测。     

浅谈炼油装置中焦炭塔工作特点及失效模式

焦炭塔使用过程中,从室温到高温周期性运行,承受循环载荷,温差应力。常见失效模式主要有：焦炭塔裙座焊缝开裂、堵焦阀焊缝及周围开裂、焦炭塔塔体焊缝内表面开裂;塔体鼓凸、偏斜;塔体材料内部组织出现球化、石墨化现象;下塔盖变形发生泄漏等。