减速器壳体高速加工技术研究及其应用

通过对某汽车后桥减速器壳体加工工艺性分析,以"先面后孔、粗精分开"原则确定了加工方案,从工艺性分析、加工方案确定、传统加工工艺与高速加工技术对比分析及高速切削加工优势分析等方面进行了叙述,并在实践中验证了其切削参数合理性、工艺过程正确性,加工效率得到了大幅度提高,已成为某企业汽车后桥减速器壳体加工工艺典范,值得在汽车后桥减速器壳体加工中推广应用。     

活塞加工工艺分解与重组设计

通过分析活塞生产线产品族划分,针对活塞的各种加工特征、加工方法、加工要求、定位和夹紧方式进行了加工特征分解,分析了特征重组的层次,以加工设备最小和工艺平衡为目标,建立了活塞加工工艺重组模型。     

硬脆材料高效精密磨粒加工技术

分析了硬脆材料加工特点,研究了硬脆材料超高速磨粒加工、延性域磨粒加工、高效率端面磨削加工、高效率自由磨粒加工和砂带磨削等高效率加工硬脆材料材料去除机制,分析了其关键技术以及国内外研究现状,为硬脆材料的高效率加工提供合理的技术方案.     

数控加工在制造业中的应用

研究了数控加工在制造业中的应用。分析了数控加工的特点、数控加工的应用范围、数控机床加工工艺的选择以及数控加工刀具的选择。通过分析后了解数控加工在现代模具制造行业中的重要性,运用数控加工实现了高质量、高效益、高精度的精加工,解决了工艺结构复杂的产品。     

螺旋锥齿轮制造技术对比研究及应用

针对螺旋锥齿轮制造加工理论进行研究,分析了局部共轭理论、局部综合法、三阶接触分析等加工理论之间的差异点。通过CAGE 4Win、GSHgears、Hyspiral计算机程序应用对比分析,对齿轮加工理论进行验证,有助于螺旋锥齿轮加工新技术的推广应用,提高螺旋锥齿轮设计和加工质量。     

高效加工技术及其在重型切削中的应用

针对难加工材料和复杂结构零件高效加工技术的研究成果和应用现状进行阐述,从高速切削和复合加工等方面,对高效加工应用和加工理论进行分析;以重型切削典型零件核电蒸发器大型水室封头为研究对象,根据其结构特点、材料特性和重型切削技术,分析其难加工性;最后结合高效加工技术,从加工工艺、加工刀具和加工机床等方面提出水室封头的重型高效加工技术。     

异型石材制品成形加工的分析研究

成形加工是异型石材制品的关键加工工序。在分析异型石材制品的成形面、常用加工工具和成形原理的基础上,对成形加工技术进行了深入探讨,归纳出了异型石材制品加工的运动组合形式,并分析了每种运动组合所能加工的制品种类。成形运动分析为异型石材加工设备功能和结构的开发提供了理论基础。以外圆柱面加工分析为例,得出了刀具形状与加工运动成互补关系的重要结论,这一结论对于异型石材制品的大批量加工具有重要意义,可研制相应的成型刀具,以实现加工的规模经济效益。     

大直径深盲孔难加工材料加工方法研究

分析了深盲孔加工难点,针对大直径深盲孔难加工材料的特点,阐述了套料加工对于大直径深孔加工是一种高效率、低成本的加工方法.通过实例分析套料加工工艺及套料刀、切断刀设计的要点.采取相应的控制措施,实现了难加工材料大直径深盲孔的高效加工.该加工方法具有一定的通用性.     

加工中心插削加工的应用

针对动车组电气连接器典型零部件-YL55插座体内部凸凹键的加工工艺方法,利用加工中心进行了插削加工原理、加工工艺的分析,并对加工刀具、刀杆的设计,以及数控加工程序、程序的应用、具体操作等方面进行了分析和探讨,实现了对工件内部凸凹键的插削加工.     

涡轮叶片电解加工的流场仿真分析

涡轮叶片是航空发动机中的重要零件,主要加工方式是电解加工。基于电解加工流场理论,建立涡轮叶片的三维模型和电解加工的流场模型。应用COMSOL Multiphysics软件对涡轮叶片电解加工进行流场仿真分析,研究流场的分布及特性,分析不同加工间隙和不同电解液压力对流场的影响。通过分析,得出涡轮叶片电解加工时加工间隙、电解液压力与流场流速之间的关系。     

基于模拟反馈的注塑成型并行设计方法研究

:为提高注塑产品开发效率和产品质量 ,本文引入了基于模拟反馈的注塑成型并行设计方法 ,建立起注塑产品设计分析反馈环与注塑模设计分析反馈环 ,有效地集成产品设计、模具设计和数值分析过程。同时采用与神经网络相结合的 CBR模具设计技术和基于 RBR的 CAE分析结果后处理技术 ,构造一个注塑成型设计分析并行系统     

探索现代设计方法在液压元器件研发上的应用

采用现代设计方法,包括优化设计、计算机辅助设计、动态特性仿真和有限元分析对电磁换向球阀进行产品设计。根据优化设计结果,使用Pro/E进行结构设计,MATLAB软件进行动态特性仿真分析,ANSYS软件进行应力和变形分析。将设计与分析相结合,可使电磁换向球阀的设计方案在研发阶段得到完善,缩短产品研发周期,增强企业的竞争力,还可对其他液压元器件的研发设计、动态特性分析和可靠性分析起到指导和借鉴作用。     

基于有限元分析的零部件优化设计研究与应用

介绍了在零部件设计过程中引入有限元分析的优化设计过程，阐述了基于有限元优化设计过程与传统优化设计过程的区别和联系，建立了基于有元分析的优化设计模型。最后对两个零件进行了基于有限元分析的优化设计，所得的结果是满意的。     

某舰载雷达系统数字化样机设计

通过一般舰载雷达系统数字化样机基本设计过程及基本分析过程,把CAD实体建模,有限元分析,仿真加工分析,热设计仿真分析,运动学及动力仿真分析等先进设计技术与型号产品研制结合起来,达到提高型号产品的设计水平和设计质量的目的。     

柔性设计中的功能分析方法及其应用

功能分析就是应用反求工程技术对现有成功的设计方案或产品进行功能分析 ,建立同类设计方案或具有相同原理的方案的基础设计或称为核心设计。本文分析了典型的功能分析方法 ,概括了柔性设计中功能分析的三个步骤 ,即功能确定、功能描述和功能系统化 ,给出了典型机械手的功能分析过程。     

自动化装配设备的总体设计

根据自动化装配设备的特点,提出在自动化非标装配设备设计中,从装配工艺、功能分析、结构布局、机构系统和控制系统等方面进行总体设计,优化和合理的总体设计可以加快非标装配设备的设计进度,保证自动化装配设备系统的可靠性.     

六自由度并联柔性机构设计分析与优化

从自由度和约束角度进行机构设计与分析的螺旋理论,是柔性机构设计的重要方法之一。基于螺旋理论设计了一种六自由度的全柔性微动平台,并利用有限元分析软件对其进行相应的位移、应力和模态分析。通过平台的有限元分析,获取影响平台的主要结构参数,并将其作为柔性铰链的优化设计参数,为新型多自由度柔性机构的设计提供借鉴。     

面向J2EE的轴系零件远程设计分析系统

轴系零件远程设计分析系统是以互联网为载体,以客户端用户向网络服务器提交的各种设计要求和参数为依据,实现系统远程设计.文中研究开发了基于Web的轴系零件远程设计分析系统,借助J2EE技术、远程服务器技术、网络数据库技术等关键技术,可以实现远程设计和分析,实现产品发布,缩短了系统的设计周期,体现了对系统设计快速性、实用性的时代要求,顺应了产品智能化设计的科技发展潮流.     

基于全参数化建模的工业货架设计分析系统

采用基于对象的分析方法，系统地研究了数百套包括AS／RS、VNA、APR等各类立体仓库货架的结构和设计方案，分析归纳出工业货架的通用层次化结构模型和全参数化模型，提出了“系统设计-结构设计-组件设计-构件设计”的货架层次化设计方法。基于该模型和方法开发的工业货架设计分析系统软件具有进行货架规划设计、有限元分析和工程报价的功能，可以自动生成规划设计报告、有限元分析报告、CAD设计图纸和工程报价清单。该系统为物流系统集成企业、物流设备生产企业和物流工程咨询企业提供了一个高效快捷、准确科学的设计和分析工具。     

Solidworks结构分析在水下机器人设计中的应用

介绍了Solidworks结构分析插件simulation的基本功能,利用该插件的有限元分析功能,对水下机器人推进器支撑架和耐压壳体进行了应力分析,并依据设计目的对部件进行了结构优化,结果表明,Solidworks Simulation应用于水下机器人设计可简化设计流程,提高设计效率,能够得到接近于水下机器人实际应用的分析结果。