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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 344 毫秒
1.
王桂梅 《城市建筑》2014,(14):313-313
目前,压实度是评价公路路基路面最重要的质量指标。本文主要介绍了路基路面压实度检测的原理,阐述了路基路面压实度的检测方法,最后比较了路基路面压实度的各种检测方法。  相似文献   

2.
张慧萍 《山西建筑》2010,36(11):252-253
通过对路基压实度检测方法的介绍,重点分析了影响灌砂法检测路基压实度准确性的各个相关因素,结合实践,总结出灌砂法检测路基压实度的控制要点,以得出精确的压实度值,真正保证公路路基施工质量。  相似文献   

3.
周林 《山西建筑》2009,35(7):277-278
分析了公路路基检测的重要性,对现有的压实度检测方法进行了介绍,并讨论了检测方法的优缺点及其适用范围,指出对于路基的无损压实度检测是未来压实度检测方法的发展方向。  相似文献   

4.
陈恒 《山西建筑》2007,33(2):293-294
根据多年来灌砂法检测路基压实度的实践经验,综合考虑了影响灌砂法检测路基压实度精确度的各个相关因素,并提出了提高灌砂法检测路基压实度精确度的方法。  相似文献   

5.
基于瑞雷波测试路基压实度的理论,改造了现有的瑞雷波检测仪器,开发了一种用于瑞雷波室内标定试验的模具,通过室内标定试验建立了瑞雷波波速和路基填土压实度的数学关系模型,得到了瑞雷波波速和路基压实度关系曲线,为瑞雷波检测路基压实度提供了有效方法。  相似文献   

6.
在道路工程施工过程中,压实度是评价路基压实质量的一项主要指标,路基的碾压密实程度直接关系到路基的强度和稳定性。传统的压实度检测方法在实际应用中存在速度较慢、过程复杂、劳动强度大等问题,同时检测过程中必要的开挖也会使路基稳定性受到一定程度的损坏。因此,研究更加科学、快速的压实度检测方法在工程中具有重要的现实意义。主要介绍了SDG土壤密度仪的工作原理,具体的检测方法,以及在公路路基压实度检测中的适用性。  相似文献   

7.
《Planning》2015,(2)
本文针对目前市政道路路基压实度现场检测方法 ,着重探讨了灌砂法、环刀法和落锤频谱式快速测定仪法的适用条件和使用方法,并针对路基压实度现行的不同方法在同一测试路段进行检测结果比对分析。为今后路基压实度现场检测提供依据。  相似文献   

8.
在市政道路路基质量控制中,通过灌砂法、环刀法、落锤频谱仪法三种压实度检测方法之间的现场实地比对试验,通过分析这三种压实度检测方法的相关性,找到更有效率的检测方法,保证市政道路路基的质量。分析了城市道路路基质量控制中十分重要的检测指标压实度的现行检测方法,比较压实度指标不同检测方法的适用性。  相似文献   

9.
为了探索路基压实度的检测方法,尝试利用ICP加速度传感器来间接测量路基压实度,通过实验验证了该方案是可行的,为今后施工现场的压实度检测提供了一个有意义的参考。  相似文献   

10.
高伟杰 《四川建材》2018,(1):164-165
路基作为市政道路建设的基础,会直接影响到城市道路的稳定性及其使用寿命,但由于城市地下设施较多,增加了市政道路路基压实检测难度,给市政道路工程施工造成较大影响。因此,需结合市政道路特点,针对性地选择路基检测方法对市政道路路基压实度进行检测,以保障人们的出行安全。本文主要对常见的几种路基压实度检测方法进行分析,并结合实例对灌砂检测技术在市政道路路基压实度检测中的应用进行分析,以满足市政道路建设要求。  相似文献   

11.
徐会  曾正仁 《山西建筑》2009,35(12):255-257
针对灌水法检测土石混填路基压实度时出现的超百问题,从土石混合料的压实机理出发,结合混合料的工程性质,并考虑室内外试验的因素,提出了有效的解决方法,从而提高土石混填路基的质量。  相似文献   

12.
王武平 《山西建筑》2009,35(22):312-313
针对路基工程中关于土方路基压实度检测的认识误区,结合自身以往施工经验着重介绍了细砂路堤的施工工艺和施工控制方法,并强调了施工检测中应注意事项及经验体会,以期完善和提高填砂路堤施工工艺。  相似文献   

13.
浅析路基检测方法的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
聂祖娟 《安徽建筑》2008,15(2):125-126
铁路路基在建过程中及铺轨前,为保证路基整体压实质量满足设计要求,需对路基进行检测及路基评估。文章通过介绍了路基质量检测方法如地基系数、灌砂法、动态变形模量、动力触探法和探地雷达法等的测量原理及实际工程应用中存在的优缺点,为铁路路基质量检测和施工控制提供参考。  相似文献   

14.
 基于静力贯入试验检测土石混填路基压实度是目前实现压实度快速检测的有效方法,但其检测原理有待深入研究,因此,首先基于现有散体材料应力传递机制的研究,假设应力在路基土石混合料中以曲线圆锥的形式向下扩散传递,建立适合土石混填路基散体材料的应力分析方法,其次,基于孔隙介质力学理论,建立变形模量、泊松比及孔隙率随路基变形而变化的规律,并引入分层总和法及分级加载思想,建立土石混填路基荷载–沉降分析模型即P-s解析关系,然后,结合路基静力贯入试验测得的P-s试验曲线,利用自适应模拟退火优化方法反演获得路基初始孔隙率,从而建立基于散体材料性质的土石混填路基压实度快速检测方法,该方法避免了繁琐的标定试验,且检测精度可满足工程要求,最后,通过现场实测结果以及本文与现有方法分析结果的比较分析,表明了提出方法的合理性与可行性。  相似文献   

15.
路基压实度的测定方法和影响因素的探析   总被引:2,自引:2,他引:0  
杨永辉  唐寻 《山西建筑》2010,36(8):276-277
介绍了公路路基压实度的检测方法,深入探讨了影响路基压实效果的因素,指出在具体的路基施工中,应将理论和实践相结合,根据土质的不同,按照规范做好试验,才能确保工程质量。  相似文献   

16.
 针对现有路基压实度检测方法的局限性与不足,首先,利用土石混填路基在受载前后岩土颗粒体积不变的特性,建立出土石混填路基孔隙率的变化模型,导出土石混填路基变形模量的变化关系;其次,将土石混填路基视为半无限弹性空间,并考虑路基在荷载作用下变形模量发生变化的特征,引进分级加载的思想,导出基于布辛奈斯克解的土石混填路基在竖向荷载作用下的变形或沉降计算方法;然后,将土石混填路基初始孔隙率与荷载–位移曲线建立关系,从而提出基于静载试验的土石混填路基压实度检测新方法;最后,将现场试验数据与基于理论公式进行拟合分析,其结果与传统方法较为接近,新方法具有可行性与合理性。  相似文献   

17.
陈健 《山西建筑》2007,33(33):287-288
在高液限土路基压实度控制方法的探讨中,以最大干密度和最佳含水量作为压实度控制指标,说明了其求取方法,并结合处治措施探索其变化规律;同时,总结施工过程压实度控制的影响因素,提出相应的解决方法,以保证高液限土路基的施工质量。  相似文献   

18.
任红玲 《山西建筑》2012,(23):160-161
结合沿黄线公路改建工程土质路基施工实例,从施工准备和施工过程两个环节分析了路基施工注意事项,并阐述了路基施工质量检测方法,以保证路基施工质量,确保公路交通运输的畅通与安全。  相似文献   

19.
张选锋 《山西建筑》2012,38(24):171-173
介绍了路基智能压实系统工作原理以及CMV,EVD值之间的相关性,并对路基智能压实系统与传统施工进行技术、经济分析对比,为该系统的理论体系构建、设备完善、推广应用提供了基础研究。  相似文献   

20.
曹东 《山西建筑》2012,(34):167-168
针对综合密度法在路基压实度中的应用,结合忻保高速工程实例,尝试探讨了在目前形势下,如何提高路基压实度的控制手段,从而提高公路工程质量。  相似文献   

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