共查询到10条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
试验研究改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎胎侧和胎圈护胶配方中的应用.结果表明,胎侧胶配方中使用8份改性补强填料YB-5代替部分炭黑N660,以及胎圈护胶配方中填加5份改性补强填料YB-5,胶料各项性能均满足全钢载重子午线轮胎的工艺与设计要求,且经济效益十分显著. 相似文献
2.
研究改性补强填料YB-5在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。试验结果表明,在全钢载重子午线轮胎气密层胶中加入改性补强填料YB-5,硫化胶的密度略有增大,硬度和定伸应力增大,气密性能提高,其他性能变化不大,且胶料成本降低。 相似文献
3.
研究改性补强填料YB-5在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。试验结果表明:在半钢子午线轮胎气密层胶中加入改性补强填料YB-5,同时调整天然橡胶与溴化丁基橡胶的并用比,减小炭黑N660用量,胶料的焦烧时间缩短,硫化速度加快;硫化胶的定伸应力减小,耐屈挠性能和气密性能提高,生热降低;改性补强填料YB-5的分散性优于碳酸钙;成品轮胎性能变化不大,生产成本降低。 相似文献
4.
研究国产补强酚醛树脂SL-2101在子午线轮胎三角胶中的应用,并与进口补强酚醛树脂P对比。结果表明:补强酚醛树脂SL-2101与补强酚醛树脂P软化点相近,分子结构相似;两种补强酚醛树脂用于子午线轮胎三角胶中,胶料的加工性能、硫化特性和物理性能相当;国产补强酚醛树脂SL-2101可替代进口补强酚醛树脂P用于子午线轮胎三角胶中。 相似文献
5.
改性补强填料YB-5是由多种助剂合成的一种高效增韧改性剂,具有增塑、润滑、交联、偶联等多种功效,并由高活性无机填料做载体,将增韧改性剂稀释,从而使高活性无机填料表面形成一层薄薄的活性体,易于与橡胶分子进行化学交联．从而使补强效果更显著。本文主要探讨该补强填料在全钢载重子午胎胎侧胶、子口护胶中的应用,以期达到在保证轮胎综合性能的基础上,降低轮胎设计成本、提高企业经济效益的目的。 相似文献
6.
介绍环保型气密性增进剂SD1517和改性补强填料YB-5、奥斯汀布莱克在全钢载重汽车子午线轮胎中的应用。环保型气密性增进剂SD1517用于气密层胶中,可大幅度降低胶料成本,提高胶料气密性;改性补强填料YB-5用于胎侧胶和胎圈护胶以及奥斯汀布莱克用于气密层胶中,可改善胶料加工工艺性能,降低胶料成本。 相似文献
7.
对二氧化硅微粉与其它无机填料进行比较试验,并在轮胎胎面胶,胎体胶配方中使用二氧化硅微粉进行半成吕,成品应用试验,结果表明,二氧化硅微粉作为无机填料具有较好的补强性能,完全可以满足轮胎胎面和胎体的性能要求,而且可以低成本,改善生态环境。 相似文献
8.
一种用于抗湿滑耐磨平衡轮胎胎面的橡胶组合物本发明公开了一种用于抗湿滑耐磨平衡轮胎胎面的橡胶组合物,所述橡胶组合物至少包括如下物质:①二烯烃弹性体;②25~60份的无机补强填料;③5~15份的偶联剂;④0~20份的增塑剂。在使用包含橡胶组合物的轮胎时,该轮胎的胎面具有优良的抗湿滑性,赋予轮胎湿地抓着力和耐磨性的性能平衡,所述胎面用于制造半钢子午线轿车轮胎(申请专利号:CN201210594442.4)。 相似文献
9.
增硬补强树脂PFM-C在子午线轮胎三角胶中的应用 相似文献
10.
补强树脂BQ-205在子午线轮胎三角胶中的应用 相似文献
|
