倍耐力轮胎公司

1．计划在墨西哥建新厂倍耐力轮胎公司正计划在墨西哥中部Silao地区新建乘用车及轻卡轮胎工厂．以满足北美地区对高性能和超高性能轮胎的需求。新厂将成为倍耐力位于全球的第二十家制造厂。     

倍耐力投资2亿美元扩建墨西哥轮胎厂

意大利倍耐力公司日前宣布,将投资2亿美元,扩建其墨西哥轮胎工厂。倍耐力墨西哥工厂,位于墨西哥中部的锡劳(Silao),它是在2012年5月建成投产的,主要产品为轿车及皮卡用高性能及超高性能轮胎,主要市场为北美地区,即加拿大、美国及墨西哥。该扩建项目是倍耐力公司2011年底宣布4亿     

倍耐力计划投资2亿美元在墨西哥扩产建新厂

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年4月20日报道:倍耐力轮胎北美公司计划在墨西哥Silao的现有生产场地(见图1)建第2个轮胎生产厂。在已投资3.6亿美元的基础上,2016年新投资2亿美元,且在2016—2017年还有5 000万美元的专款投资。到2018年年底,倍耐力在Silao这两个生产厂的投资将超过6亿美元。倍耐力称,新厂计划于2017年投产,并将利用集团最先进的技术和工艺。     

倍耐力加大在罗马尼亚的投资力度

倍耐力意大利轮胎公司最近宣布，计划投资2.35亿欧元（3.25亿美元）提升其在罗马尼亚的轮胎产能。这项总投资包括在斯拉蒂纳建设两座生产高性能轮胎和钢丝帘线的工厂已花的费用。倍耐力2006年在斯拉蒂纳上马的一座新工厂耗资1．7亿欧元（2，34亿美元），运营的第一年生产了200多万套轮胎，2008年将生产400万套轮胎。     

倍耐力沃罗涅什工厂即将投产高性能轮胎

意大利倍耐力轮胎公司日前宣布,它与合资伙伴俄罗斯技术公司斥资7600万美元对沃罗涅什轮胎工厂的现代化改造已经完成。该工厂现在将开始生产“倍耐力”牌高性能轮胎。     

环球广角

正倍耐力追加约2亿欧元投资罗马尼亚工厂在倍耐力罗马尼亚设厂10周年纪念之际,该公司宣布将进一步在此投资,至2021年将向位于斯拉蒂纳的生产中心追加约2亿欧元投资,在罗马尼亚的投资总额将达到约7.4亿欧元,凸显该中心在倍耐力集团的战略重要性。追加投资将带来约500个工作机会,工厂轮胎年产能将从现在的1000万条提升至1500万条,工厂的占地面积将从现在的21万平方米扩建至26万平方米。该工厂从建立之初就拥有最先进的生产技术,主要为东欧市场提供高端汽车轮胎。扩张计划也包括将在斯拉蒂纳工厂增设赛车运动产品的生产车间,其中包含一条F1轮胎的生产线,这将成为位于土耳其的倍耐力F1轮胎主要工厂     

倍耐力在罗马尼亚生产高性能轮胎

英国《国际轮胎技术》2007年6／7期52页报道：倍耐力投资2．19亿美元在罗马尼亚斯拉蒂纳建设的一家轮胎厂已经投产，该厂配有最新的设备，生产诸如431．8～609．6mm的SUV轮胎等高性能轮胎（HPT）。2006年年底，该厂开始生产夏季和冬季HPT。2007年，倍耐力计划生产200万套轮胎，2008年则将达到其450万套的最大产能，工厂预期届时将雇用1000名工人。如果需要，倍耐力拥有足够的土地在附近修建第2家工厂。     

倍耐力建成兖州乘用胎厂

倍耐力轮胎公司近日在兖州举行了乘用胎新厂的落成典礼。新厂毗邻其在兖州的载重胎厂。新工厂投资近1亿美元,最初设计能力为300万套高性能轮胎,最终将扩大到年产1000万套。据倍耐力公司介绍,这些乘用胎的主要销售市场为中国大陆及亚洲地区。倍耐力决定在兖州建立乘用轮胎厂,     

倍耐力计划扩建罗马尼亚轮胎厂

鉴于东欧和中欧地区的轮胎需求量以每年0%的速率在增长,倍耐力公司计划扩建它在罗尼亚投产不久的斯拉蒂那(Slatina)轮胎厂。这花费1.7亿欧元新建的轮胎厂,2006年的轮胎量可为30万条,预计2007年可达到200万条,总产能最终要扩大到450万条,主要生产包括季轮胎在内的高性能轮胎。这家工厂生产的轮胎中的90%要出口到匈利的周边国家和地区。所以,倍耐力打算在匈利的斯拉蒂那地区建立一个轮胎销售和物流服平台,构建通达整个中东欧的营销网络。倍耐力计划扩建罗马尼亚轮胎厂@郭宜     

华勤与倍耐力联手打造全球领先的智能制造轿车轮胎生产基地

正2018年8月3日,华勤橡胶工业集团与意大利倍耐力集团举行合资签约仪式,双方共同投资组建新的合资公司,打造具有全球领先水平的智能制造轿车轮胎生产基地。该合资公司将通过济宁神州轮胎有限公司运作一家新的轮胎工厂,倍耐力将投资6 500万欧元(合人民币5. 17亿元)收购新工厂49%的股权,对工厂进行运营管理,并享有在2021年1月至2025年12月期间将持股比例增加至     

华勤与倍耐力再次合作

正2018年8月3日,倍耐力集团与华勤橡胶工业集团的"神州智能制造轿车轮胎项目"合资签约仪式在山东兖州举行。双方共同投资组建新的合资公司,打造具有全球领先水平的智能制造轿车轮胎工厂。新工厂将落地兖州华勤工业园区,邻近倍耐力目前的中国工厂。这将进一步强化倍耐力在兖州的发展。根据协议,倍耐力将以约6 500万欧元的价格换取新工厂49%的股份,对工厂进行运营管理,并享有在2021年1月1日—2025年12月期间将     

倍耐力在墨西哥新建轮胎厂

<正>近日,倍耐力公司宣布,它在墨西哥锡劳开设了一家新工厂。这充分体现了北美市场对倍耐力的重要性。该工厂专为德国汽车制造商,以及美国汽车制造商的高端运动型和SUV车型生产原配胎。据悉,倍耐力在北美市场的增长策略正是基于与这些汽车制造商的密切合作,并针对北美市场的特种需求,重点研发各种全季节轮胎。     

外企在华

正倍耐力推出载重胎中国本土品牌9月25日,意大利倍耐力集团与华勤集团公司共同宣布推出卡车载重轮胎的中国本土品牌。新合资工厂位于山东兖州工业园区意大利工业城,产品为高性能全钢载重子午线轮胎,一期投资19.7亿元,设计生产能力为200万条/年。双方将细分目标市场,以适销对路的产品,满足日益增长的中高端卡车载重轮胎市场需求,将其打造成具有国际品牌背景和本土技术优势的中国轮胎一线品牌,在激烈的竞争中占领更大的市场份额。     

环球信息

米其林公司调整英国工厂生产为了优化生产组织结构,米其林集团决定在２００１年上半年内停止它设在英国Stoke的工厂的轿车及拖车轮胎的生产。此举将导致９５０名员工失业。该工厂有２３５０名员工,年产轿车胎只有２００万条,米其林公司准备将轮胎的生产都集中到规模更大的工厂,以便提高效率,降低生产成本。米其林Stoke工厂除生产轿车及拖车轮胎以外还生产模具和钢丝,并从事载重轮胎的翻胎业务。这些业务将继续保留。（谢立）倍耐力公司关闭Handford轮胎厂倍耐力北美轮胎公司决定关闭在美国Handford的轮胎厂,因为该公司认为,让这家…     

倍耐力推出全新高性能轮胎

正倍耐力发布了全新高性能轮胎P Zero。这款轮胎是为韩国现代汽车子品牌Performance N的i30N车型量身打造的,侧壁有"HN"标识,由倍耐力位于意大利赛迪莫托里内塞的高科技工厂生产。此次与现代Performance N的合作,是倍耐力首次为韩国现代提供原配轮胎。i30N为现代汽车     

倍耐力在巴西投资建新轮胎厂

印度《印度橡胶杂志》2 0 0 4年第1期2 0页报道:意大利倍耐力公司在巴西从事轮胎生产已有75年的历史,该公司计划在巴西圣保罗东北的费拉迪圣安娜建立占地面积32 0 0m2 的轮胎厂,一期工程投资1 2亿美元。倍耐力在拉丁美洲的销售额占该公司全球销售额的2 5 % ,而且此比例越来越大。工厂设在费拉迪圣安娜是为了满足当地替换胎市场的要求。倍耐力在巴西已有一家制造高性能轮胎的工厂。自2 0 0 0年以来,巴西一直使用百分之百本地产的NR制造“Xapuri”轮胎。费拉厂开始时每天生产2 5 0 0条高性能轮胎,产品主要销往欧美市场。到2 0 0 5年该厂日…     

墨西哥轮胎无法满足国内需求

<正>据行业期刊介绍,意大利倍耐力墨西哥公司总经理表示,2020年墨轮胎市场需求将达5000万条,较目前的3700万条将增长35%。目前,墨轮胎产能不足,无法满足国内市场需求,每年需进口约2000万条。意大利倍耐力公司计划3年内投资2亿美元,年产轮胎500万条,创造就业1800个。     

倍耐力墨西哥轮胎厂投产

意大利倍耐力轮胎公司日前透露,其在墨西哥西劳的轿车轮胎和轻型卡车轮胎厂已落成投产。预计该厂2012年轮胎产量为40万条,到2015年轮胎年产量将达到350万条,到2017年全面投入运营时,轮胎年产量有望达到550万条,     

罗地亚将在中国建造高性能白炭黑新工厂

本刊上海消息(2007年11月26日)罗地亚公司今天宣布,有意在中国建造一个新工厂,生产高性能白炭黑。新工厂将落户在山东青岛,罗地亚公司在那里已有一个白炭黑工厂在运行。这个新的世界级产能规模的工厂将重点生产用于低滚动阻力轮胎的高性能白炭黑。低滚动阻力轮胎可以     

倍耐力在欧洲转移生产并裁员

美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2009年2月12日报道： 到2011年,倍耐力轮胎公司在欧洲将削减约1500个工作岗位,这与其将生产转移到低成本工厂以及集中高附加值产品于高成本工厂的计划相一致。倍耐力CEO Francesco Gori声称,转移生产的计划是由全球经济萎缩引起的。1500个工作岗位相当于该公司西欧工人总数的15％左右或者是一个工厂的工人数量。