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1.
氟橡胶是一种主链及侧链上的碳上连接有氟原子的一种合成高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐油、耐高温、耐酸碱、耐高真空等性能,同时由于氟原子的存在,使分子链极性增加、耐低温性能变差,这极大限制了氟橡胶的应用范围。笔者拟通过将其与氟硅橡胶共混来改进氟橡胶低温性能。我们选用苏威公司生产型号为PL958的氟橡胶,该规格氟橡胶具有自由基硫化反应位点,可以与氟硅橡胶实现共硫化。结果表明,氟橡胶/氟硅橡胶共混比为8:2时,共混胶具有优异的综合性能。  相似文献   

2.
聚氟代烷氧基磷腈弹性体(简称磷腈氟橡胶),是一种以磷和氮原子为主链的新型半无机橡胶。本文简要介绍了国产磷腈氟橡胶PNF—381的硫化配方、工艺和模拟液压密封系统试验情况,并分别对硫化胶的主要物理机械性能、低温性能、热稳定性、耐油性、压缩永久变形性能、加工性能和硫化胶的收缩率作了评价。硫化研究表明:磷腈氟  相似文献   

3.
<正>氟橡胶(FKM)是主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,具有优异的耐高温、耐油、耐化学药品性能,以及良好的物理机械性能等,广泛应用于航天、航空、军工、国防、汽车等领域。尽管氟橡胶具有许多优异的性能,但是也存在模压流动性差、易压缩变形、生胶加工工艺性能和硫化胶的物理性能不好协调等不足。因此,对氟橡胶进行改性研究,改善其加工性能和低温性能,并降低  相似文献   

4.
采用硫化剂TCY为共硫化剂,研究了共混比对丙烯酸酯橡胶/氟橡胶共混胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响。结果表明:TCY可以同时硫化两种橡胶;ACM/FKM共混比为20/80时.硫化胶具有较好综合力学性能和耐热老化性能;随着ACM用量的增加,硫化胶耐油性能逐渐下降。  相似文献   

5.
研究氟橡胶(FKM)与硅橡胶(MVQ)并用以及采用氟硅橡胶(FSR)为增容剂制作耐高低温耐油胶料的性能。结果表明:FKM并用MVQ后,热力学相容性差,因此共混胶的物性较差,但低温性能明显改善,耐油性能有所下降。随着氟硅橡胶(FSR)用量的增加,共混胶的拉伸强度和拉断伸长率均有明显的提高,耐油性略有改善,低温性能变化不大。对并用胶拉伸断裂试样断面进行电子显微镜扫描,观察到FKM/MVQ硫化胶基体断面凹凸不平,出现明显的层状分离状态,加入FSR后,可以看出FKM/MVQ/FSR硫化胶断面较为均匀,没有明显分层现象,说明FSR对FKM/MVQ 2相相容性有所改善。热失重曲线分析可看到FKM/MVQ/FSR共混胶分解温度高于FKM硫化胶的主链热分解温度,说明FKM/MVQ/FSR共混胶的耐热性优于氟橡胶。  相似文献   

6.
氟橡胶与硅橡胶共混胶的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了氟橡胶(FKM)与硅橡胶(MVQ)共混胶以及采用氟硅橡胶(FSR)为增容剂制作的FKM/MVQ共混胶性能。结果表明,氟橡胶与硅橡胶共混可改善氟橡胶的耐低温性能,但其力学性能降幅较大;以氟硅橡胶为增容剂可改善2种橡胶的相容性,其共混胶兼具硅橡胶的耐热性和耐寒性、氟橡胶的耐油性,成本较低。  相似文献   

7.
氟橡胶/硅橡胶并用胶性能的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
考察了不同的共混工艺对氟橡胶/硅橡胶并用胶的硫化特性、力学性能、耐热油性能、耐热老化性能以及动态力学性能的影响.实验结果表明:双硫化体系#试样硫化速度快,硫化平坦性好,硫化胶的拉伸强度达到10MPa;硅橡胶动态预硫化后再并用,其力学性能较差;三种并用胶的DMA曲线在-40℃和0℃附近分别显示硅橡胶和氟橡胶的阻尼峰,三者的tanδ相差不大,不同制备方法对氟橡胶和硅橡胶的相容性有一定影响.  相似文献   

8.
采用沉淀白炭黑和高耐磨炭黑作为氟橡胶/硅橡胶共混胶的填料.研究以不同质量比混合的沉淀白炭黑和高耐磨炭黑对氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化特性、门尼粘度、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响,并通过RPA分析表征填料-填料的相互作用,采用SEM表征白炭黑/炭黑混合填料在氟橡胶/硅橡胶共混胶中的分散性.结果表明,随着混合填料中白炭黑所占比例的增大,氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化转矩升高,焦烧时间(t10)缩短,正硫化时间(t90)延长,门尼粘度增大.氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能,耐热老化性能和耐油性能都随着混合填料中白炭黑用量增多而提高.RPA分析表明,全部采用白炭黑补强的共混胶Payne效应最明显,炭黑补强的共混胶Payne效应最弱.SEM分析表明,白炭黑在共混胶中分布比炭黑更加均匀,填料聚集体粒径较小.  相似文献   

9.
宋兆煌 《有机氟工业》1990,(3):30-33,F003
前言众所周知,橡胶共混(blends)技术的历史已经十分长远。有人统计过,约70%的合成橡胶是通过共混技术,形成共混胶再服务于橡胶工业生产的。就氟橡胶而言,由于它虽然有优异的耐高温和耐化学腐蚀性能,但是价格昂贵,加工比较困难,物化性能也有某些欠缺,这些必然给氟橡胶在国民经济各部门的广泛应用带来困难。近年来,氟橡胶与烃类橡胶的共混,已屡有报导。这里所说的氟橡胶一般都是针对偏氟乙烯-六氟丙烯带有硫化点的第三单体的三元或四元共聚物,也就是称为 Viton G 型的可以用过氧化物硫化的氟橡胶。和这类氟橡胶进行共  相似文献   

10.
硅橡胶与氟橡胶共混胶的介电性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介电性能研究表明,硅橡胶和以四氟乙烯/丙烯/1,1二氟乙烯三元共聚物为基料的氟橡胶的共混胶中,两相是不溶混的。随着氟橡胶相在共混胶组成物中含量的增加,介电损耗因子在任何温度下都会增加。氟橡胶中1,1二氟乙烯链段的松弛活化能受组成物中硅橡胶的影响,硅橡胶的含量越高,氟橡胶中含氟链段的活化能越高。共混胶中的界面极化与氟橡胶分散在硅橡胶基质中的含量多少有关,氟橡胶分散性越好,极化度越高。当共混胶中的硅橡胶与氟橡胶之比为75/25时,共混胶的介电常数比纯硅橡胶的高,同时亦提高了1,1二氟乙烯链段自由旋转的能障,导致最大的偶极松弛活化能产生。  相似文献   

11.
气相白炭黑对氟橡胶/硅橡胶共混胶性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用气相白炭黑补强氟橡胶/硅橡胶共混胶。研究了气相白炭黑的用量和比表面积对氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响,并采用SEM观察了共混硫化胶的拉伸断面形貌。研究表明,随着气相白炭黑的用量从0份增加到50份,气相白炭黑的比表面积从120m^2·g^-1增大到380m^2·g^-1,共混胶的力学性能和耐油性能提高,而耐热老化性能下降;当气相白炭黑用量为40份,且比表面积为220m^2·g^-1时,共混硫化胶具有较好的综合性能。SEM照片表明,随着气相白炭黑用量增大,其在氟橡胶/硅橡胶共混胶中的分散均匀性下降;当气相白炭黑比表面积为220m^2·g^-1时,气相白炭黑的分散性较好。  相似文献   

12.
影响ACM/FKM硫化胶耐热老化性能的配方因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了共混比、炭黑品种及用量、软化剂和防老剂种类等配方因素对丙烯酸酯橡胶(ACM)/氟橡胶(FKM)硫化胶耐热老化性能的影响。结果表明,经180℃×48h热老化后,ACM/FKM硫化胶的力学性能保持率随ACM用量的增加而降低;加入0~50质量份炭黑补强的硫化胶耐热老化性能随炭黑用量增加而提高;使用软化剂硅油的硫化胶的耐热老化性能较好;添加防老剂可提高共混硫化胶的耐热老化性能,其中防老剂RD和A效果较好。  相似文献   

13.
共混比对AEM/MVQ共混胶性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了共混比对乙烯丙烯酸酯橡胶/甲基乙烯基硅橡胶(AEM/MVQ)共混胶硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能、压缩永久变形及动态力学性能的影响。结果表明,随着AEM用量的增加,共混胶正硫化时间延长,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度均增加,耐油性能提高;随着MVQ用量的增加,共混胶耐热老化性能提高,压缩永久变形减小。DMA数据显示,AEM和MVQ具有良好的相容性,共混胶低温性能比纯AEM橡胶有所改善。  相似文献   

14.
白色填料对氟橡胶/硅橡胶共混胶性能的影响   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究了气相法白炭黑、沉淀法白炭黑、硅藻土、硅酸钙和氟化钙对氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能、耐热老化性能、耐油性能和低温性能的影响,并通过橡胶加工分析(RPA)表征填料对氟橡胶/硅橡胶共混胶的补强作用.结果表明,有填料的共混胶的力学性能、耐油性能和脆性温度比无填料时明显升高;填充气相法白炭黑的共混胶的力学性能、耐热老化性能和耐油性能最好.RPA分析表明,气相法白炭黑对共混胶的补强作用最好.  相似文献   

15.
《弹性体》2020,(4)
研究了P457氟橡胶、VPL85540氟醚橡胶、PFR 95HT全氟醚橡胶三种生胶的性能及其混炼胶的硫化特性、低温性能、力学性能、耐热空气老化性能、耐介质性能、压缩永久变形性能等。结果表明,相同配方及工艺下,三种含氟橡胶材料由于生胶分子结构不同,性能上存在较大差异。VPL85540氟醚橡胶低温性能最佳,力学性能最差;PFR 95HT全氟醚橡胶在耐高温老化和耐介质方面表现最佳,低温性能最差。在压缩永久变形方面,低于200℃时P457氟橡胶和VPL85540氟醚橡胶的表现优于PFR 95HT全氟醚橡胶;高于250℃时,PFR 95HT全氟醚橡胶由于大分子优异的耐高温性能,其高温压缩永久变形最低。  相似文献   

16.
MVQ-g-TFEMA对氟橡胶/硅橡胶共混胶的增容作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过高温力化学接枝法制备硅橡胶接枝甲基丙烯酸-2,2,2-三氟乙酯(MVQ-g-TFE-MA),作为氟橡胶/硅橡胶共混胶的增容剂。研究增容剂用量对氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能、耐油性能和低温性能的影响,采用DMA研究共混胶中氟橡胶和硅橡胶的相容性。结果表明,添加的MVQ-g-TFEMA的质量分数为4.6%时,共混胶具有良好的力学性能。随着增容剂的质量分数从0增至11.5%,共混胶的耐油性能提高,脆性温度从-36.8℃下降至-48.3℃。DMA分析表明,增容剂MVQ-g-TFEMA改善了共混胶中氟橡胶和硅橡胶的相容性。  相似文献   

17.
张明霞  罗权焜 《弹性体》2010,20(2):51-55
探究了共混比对丙烯酸酯橡胶/丁腈橡胶(ACM/NBR)共混胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性能和低温性能的影响。研究表明,采用TCY/S/促进剂的硫化体系时,在ACM中并用少量的NBR可以显著地提高硫化速度,最高扭矩也随着NBR用量的增加而增加,并用5 phr NBR后,共混硫化胶的拉伸强度与纯ACM硫化胶相比,提高了近17%,但NBR的并用量由5 phr增加到25 phr时,硫化胶的力学性能变化不大。随着NBR用量增加,共混硫化胶的耐热老化性能和耐油性能均变差,但高温压缩永久变形减小,耐寒性有较大改善。  相似文献   

18.
研究了氟硅油、固体古马隆、齐聚酯对F246氟橡胶硫化胶硫化特性、力学性能、耐溶剂性能、耐热老化性能以及耐油性能的影响。研究结果表明,加入软化剂会降低混炼胶的最低和最高转矩;添加了氟硅油和齐聚酯的混炼胶硫化速度有所提高;所用软化剂对硫化胶交联密度的影响都不大;添加氟硅油的硫化胶综合力学性能较好;古马隆和齐聚酯均会使硫化胶耐热老化和耐油性能下降,氟硅油则对耐热老化以及耐油性能无明显不利影响。  相似文献   

19.
耐低温氟橡胶的研制   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文对氟橡胶的低温性能进行了介绍,分别就胶种、硫化体系、补强剂及增塑剂进行了对照试验,讨论了不同胶种、硫化体系、补强剂及增塑剂对氟橡胶脆性温度的影响。  相似文献   

20.
氟橡胶与氟醚橡胶的性能对比研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
对氟橡胶F246、氟醚橡胶VitonGLT和CI\Φ-260MAH的耐高低温性能进行了研究,通过对生胶的热分析和对其硫化胶高低温性能的研究,表明氟醚橡胶在显著改善氟橡胶低温柔顺性的同时,仍具有与氟橡胶相当的耐高温性能。  相似文献   

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