PPP模式在廉租房项目中的应用研究

针对现阶段我国廉租住房建设资金短缺的问题,提出了将PPP模式引入廉租房建设中的构想,并设计了PPP模式在廉租房项目中的运作思路,探讨了其运作保障,以期解决廉租房项目资金短缺、融资渠道单一的问题。     

海绵城市项目应用 PPP 模式的 VFM 评价

为解决海绵城市项目因投资大导致融资难的问题,将 PPP 模式运用到海绵城市项目。论述了 PPP 模式在海绵城市建设中的可行性和必要性,利用“物有所值”的原则来判断海绵城市项目是否适合运用 PPP 模式,简要总结了关于 VFM 评价理论的研究与国内外发展情况,并根据海绵城市项目选择合适的评价方法。建立 PPP 模式下海绵城市项目的 VFM 评价模型,分别计算海绵城市项目的 PSC 值与 PPP 模式下的 LCC 值,比较两者得出 VFM。并以济南大明湖兴隆片区建设为例,计算 VFM 来验证评价模型在海绵城市项目中应用的可行性     

基于可持续发展理论的轨道交通PPP项目VFM评价方法改进研究

对于基础设施项目是否采用PPP模式,我国规定在决策阶段引入物有所值评价,即VFM评价,但现行VFM评价方法中的PSC法和CBA法过于注重经济效益,无法反映此类项目的 公益性和外部效益.因此,为改进VFM评价方法进而量化外部效益,本文基于可持续发展理论和"3E"原则,改进VFM评价步骤并扩大效益识别范围,构建出在评价过程中既考虑成本比较,又注重外部效益的"两阶段CBA法",最后用轨道交通PPP项目案例验证了"两阶段CBA法"的可行性.     

PPP融资模式在我国廉租房建设中的应用

针对我国廉租房建设中存在的资金问题,探析了廉租房建设中引入PPP模式的必要性和可行性,并说明了我国在采用PPP模式进行廉租房建设中应注意的问题。     

基于BIM的PPP项目识别阶段VFM评价研究

为解决我国PPP项目急速发展带来的前期信息管理水平不足、决策不当、把控不严格的问题,以当前PPP项目决策痛点为切入点,分析PPP模式与BIM技术的适配性,构建"BIM+VFM"评价模型,通过BIM模型参数信息实现项目建设成本的快速预估,建立项目数据库为技术经济指标的计取提供依据,利用数字建造优势提高VFM评价的准确度,并通过具体项目实证研究模型的适用性,为PPP模式的项目决策提供参考,从而保证PPP项目的落地率.     

海绵城市PPP项目VFM定性评价优化研究 ——基于入库项目特征关联

目前我国正处在推进新型城镇化和生态城市进程的关键时期,PPP模式在基础设施建设中发挥着巨大作用,物有所值定性评价是地方政府对PPP项目进行科学决策的有效工具。针对海绵城市PPP项目VFM定性评价,通过对入库海绵城市PPP项目的案例数据和物有所值报告的逻辑分析,从融资和供给侧效率角度提炼此类PPP项目的项目特征,在此基础上分析财政部《PPP物有所值评价指引(试行)》中物有所值定性评价指标与项目特征的相关性和匹配度,并提出基于项目特征的海绵城市PPP项目VFM定性评价体系完善建议。     

PPP模式在城市轨道交通建设中的适用性分析

介绍了PPP模式的主要类型,从PPP模式发展的规模、PPP模式下的收费定价机制、PPP模式在城市轨道交通中的适用性等方面,探讨了在城市轨道交通建设中采用PPP模式的可行性,指出该模式能够促进政府与投资人之间的合作,同时具有盈利模式创新,风险小等优点。     

轨道交通 PPP 项目 VFM 定性评价研究——基于物元分析法的尝试

物有所值（Value of Money,VFM）是在评定一个项目是否应该采用公私合营（Public Private Partnership,PPP）模式时的一个重要评判标准。为了解决我国轨道交通 PPP 项目的 VFM 定性评价理论还不完全成熟、评价方法不够完善的问题,以相关资料为基础,尝试将物元分析法应用于 VFM 定性评价中,结合故障树理论、区间层次分析法、集对分析理论针对轨道交通项目的特殊性构建了轨道交通项目 PPP 模式 VFM 定性评价指标体系。结合北京地铁四号线进行实例验证,结果表明该评价方法具有科学合理性,达到完善轨道交通 PPP 项目 VFM 定性评价理论的目的,对我国 PPP 项目 VFM 定性评价研究具有一定参考价值。     

基础设施PPP项目物有所值(VFM)评价研究综述

物有所值评价对PPP项目的立项决策和PPP项目是否实现了物有所值的检验有着重要的意义,但我国物有所值评价程序和方法尚不完善。本文通过分析各国物有所值评价的时点,得出了事前评价因面临更多的不确定性从而比事后评价结果较高的结论;评价方法上,定量与定性结合的评价方法比单独定性评价的应用更广泛。本文还通过对VFM的影响因素的梳理得出VFM与项目类型关系密切,并总结出参与主体、时间、客户需求、公私协作、收入/成本五类主要影响因素。结合各国VFM评价程序和VFM影响因素,本文提出了我国完善PPP项目VFM评价程序、VFM量化方法和不同类型PPP项目推动因素等方向进行深入研究的建议。     

PPP模式下VFM评价研究与思考——以某文创产业园项目为例

VFM（Value For Money）评价是 PPP（Public-Private-Partnership）项目全生命周期中的重要组成部分,在 PPP 模式的决策、采购和实施过程中起决定性作用。以某文化创意产业园 PPP 项目为例,运用层次分析法（Analytic Hierarchy Process,即 AHP）、专家主观赋权法和异权重专家打分法进行定性评价,运用公共部门比较值法（Public Sector Comparator,即 PSC）进行定量评价,对该项目识别阶段的物有所值评价进行了实证研究。结合过程中遇到的问题,对健全我国物有所值评价流程提出了相应的建议。     

城市地下综合管廊应用PPP模式的VFM评价

随着城镇化进程的不断加快,城市管线的敷设问题已引起人们的关注,直埋方式的缺点在不断地显现出来,城市地下综合管廊的优点逐渐被人们熟知。投资大是我国综合管廊项目建设的最大难点之一,而PPP模式是近年来政府吸引民间资本进入基础设施建设的重要融资模式。利用"物有所值"原则来评估PPP模式应用于综合管廊的可行性,通过文献综述简单研究了VFM评价理论,对VFM评价计算方法进行分析选择。结合综合管廊项目建立VFM评价模型,针对综合管廊项目的 PSC值和PPP模式下综合管廊项目的 LCC值进行详细分析,并通过北京中关村综合管廊项目的实际案例分析,验证了VFM评价PPP模式下综合管廊项目的可行性。在最后提出了本文评价模型和结论的不足之处,给出了综合管廊在PPP模式下应用时注意事项。     

PPP模式在公租房项目建设中的应用

为有效解决城市“夹心层”人群住房问题,国家逐步加大公租房建设,但当前政府资金匮乏难以满足公租房建设资金需求.为此将公共基础设施建设中应用比较成熟的PPP模式引入到公租房建设中,并对PPP模式应用于公租房建设的适用性、运作模式及保障机制进行探讨.     

基于PPP模式国际实践的VFM评价方法研究——以英国、德国、新加坡为例

英国、德国、新加坡对取得最佳VFM的衡量存在不同的做法。英国作为PFI/PPP模式的发起者和主要推广者,其以PSC指标为基准的VFM评价方法在全球实践中具有重要地位,但并不具有普遍意义。对英国、德国、新加坡VFM评价方法进行比较研究,对建立和完善我国自己的PPP模式项目评价机制具有重要的现实意义。     

PPP模式在排水项目建设中的应用研究

近年来,我国城市内涝现象越来越普遍,在城市排水系统中存在着排水系统建设滞后、雨污不分流、维护不到位等问题.PPP管理模式的特点及其融资性、高效性和低风险性特征决定了它广泛地适用于诸如城市排水系统等提供非纯公共物品或服务的项目领域.PPP管理模式形式多样,可以根据排水系统建设项目的不同情况来选择不同的PPP项目管理模式,并采取积极措施,使PPP项目管理模式在将来成为我国城市排水设施建设中的一种重要的项目建设模式.     

基于灰色聚类的水利工程项目PPP模式适用性研究

随着我国城市化进程加快,水利基础设施领域建设需求量增加,政府财政负担加重,建设资金不足成为制约我国水利建设发展的主要问题。为此,可以在水利基础设施建设中引入PPP模式。工程项目是否采用PPP模式,需要对项目的 PPP模式适用性进行判断。提出了一种新的判断方法,用灰色系统理论对水利工程项目的 PPP模式适用性进行评价。该方法机理简单,适用性强。同时,灰色聚类作为一种定量分析方法,具有实际可操作性,对我国水利工程项目科学选用PPP模式具有实际指导意义。     

城市轨道交通PPP项目VFM定性评价分析——以济青铁路为例

物有所值(VFM)评价作为PPP项目的三项基本评价之一,是操作流程中不可缺少的内容,分为定性和定量两部分,我国目前以定性评价为主。城市轨道交通项目是我国重点发展的公共交通基础设施,对城市规划、经济发展和公众生活都有重要影响,一旦决策失误将会带来巨大损失,因此在项目决策中强调VFM定性评价是非常必要的。VFM定性评价以一系列指标、权重和评分标准为基础,通过评分结果判断PPP模式是否优于传统采购模式。城市轨道交通PPP项目VFM定性评价体系以财政部物有所值指引为基础构建了12项评价指标,利用专家打分法确定了指标权重,并以济青铁路项目为例,应用评价体系对项目进行分析和讨论,验证了评价体系的可操作性和适用性。     

轨道交通PPP项目全寿命周期VFM定量评价模型构建及应用

基于我国VFM定量评价应用现状,从全寿命周期角度出发构建了轨道交通PPP项目的 VFM定量评价模型,并通过案例分析对所构建的模型进行验证,为轨道交通PPP项目的建设及运营提供一套完整、可操作的定量评价方法及步骤,也为提高轨道交通PPP项目全过程监管提供了有效途径。     

基于PPP模式的水厂类项目财务评价研究

PPP模式下,从计算期确定、成本费用计算以及水价测算等方面,分析具有收益能力的水厂类项目财务评价方法,研究其与传统政府投资项目模式的区别,揭示此类项目财务评价的重难点。以渭北工业园某供水工程PPP项目为例,介绍其具体的财务评价,旨在为PPP模式下水厂类项目财务评价提供参考。     

基于PPP模式的城市轨道交通项目后评价研究

为解决PPP模式下城市轨道交通项目高速发展过程中的诸多问题,从全社会视角,构建基于目标、效益和影响、公私伙伴关系三维度的后评价指标体系,利用灰色关联度理论确定指标权重,引入物元可拓法建立后评价模型,并以杭州地铁1号线项目为例验证模型的实用性和科学性.     

特色小镇PPP模式物有所值(VFM)评价研究——以湖州特色小镇为例

基于物有所值评价方法评估PPP模式是否适用于特色小镇的建设,将定性评价与定量评价相结合,建立PPP模式下特色小镇的物有所值评价体系,并以湖州特色小镇为例论述项目的物有所值,为我国PPP项目建设的定性和定量评价提供参考。