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6月30日上午,拥有1088米世界第一跨径的苏通大桥正式通车。这是中国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的特大型桥梁工程。 相似文献
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为了研究行波效应对大跨高墩多塔斜拉桥抗震性能的影响,以一座超高墩四塔斜拉桥工程实例为分析对象,采用概率性的易损性分析方法,选用OpenSees抗震有限元分析软件,建立全桥非线性动力有限元模型。从PEER数据库中选取80条有代表性的地震波数据,采用位移输入法进行地震波的多点输入以计入行波效应的影响,考虑7种不同剪切波速和一致激励情况,完成全过程非线性分析。结合大桥特点,考虑3种纵向约束体系,选择支座、斜拉索、主梁和桥塔作为易损构件,并通过比较后选取PGD(地震波峰值位移)作为地震动强度指标,建立结构地震概率需求模型,计算和绘制了易损构件的易损性曲线,选择MPGD值(损伤超越概率P_f=50%对应构件的PGD值)作为构件损伤评价指标。结果表明:支座是最易损伤的构件,桥塔相对来说易损性最小;行波效应对支座的抗震有利,对纵向全约束和半约束体系的抗震也有利;随着波速的增加,各构件和体系的抗震水平基本趋于一致激励的结果。 相似文献
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目前国内斜拉桥的拆除工程案例较少,以平申线航道上海段整治工程叶新公路泖港大桥拆除工程为依托,主要讨论大跨径斜拉桥混凝土塔柱拆除施工方法。分析混凝土斜拉桥塔柱结构特点和拆除施工安全控制要点,通过对不同拆除施工方法的比选、混凝土塔柱拆除施工工艺的研究,总结大跨径双塔双索面混凝土斜拉桥塔柱拆除施工方法和经验。 相似文献
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本文利用大型有限元分析软件ANSYS对嘉绍大桥多塔斜拉桥顶推合龙阶段顶推牛腿进行受力仿真计算分析,对其在可能的顶推力作用下进行安全性分析,进而为嘉绍大桥顶推合龙施工的安全实施提供理论依据。本文为嘉绍大桥的顺利合龙作出了一定的贡献,同时可为以后类似桥梁的顶推合龙施工提供参考借鉴。 相似文献
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结合南河特大桥具体情况,制订了施工监测的技术方案,确定了其合龙监测的技术指标及控制精度标准,积累了连续刚构桥施工经验,希望能对今后同类桥的施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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本文结合某长江公路大桥多塔斜拉桥设计方案,总结其特殊的结构受力特点,并根据计算结果,提出多种行之有效的解决方案,对将来建设更大跨径的多塔斜拉桥具有一定的参考价值。 相似文献