碳纳米管在氯化聚乙烯橡胶发泡中的应用

对碳纳米管(CNT)进行了酸化、接枝处理,并将其应用于氯化聚乙烯橡胶(CPE)发泡复合材料中,考察了材料的硫化特性、发泡特性及导电性能。结果表明,CNT对CPE的硫化特性影响不大。对发泡特性的影响取决于CNT的处理方式;加入CNT后,发泡试样的表观密度明显降低,泡孔体积和发泡倍率增加,以加入酸化未接枝CNT的效果最明显。CNT的加入可以提高CPE发泡材料的导电性能,以酸化处理并接枝的CNT效果最好。     

纳米高岭土在氯化聚乙烯橡胶中的应用

研究了纳米高岭土对氯化聚乙烯橡胶（CM140B）的填充补强作用。结果表明：随着纳米高岭土用量的增加,CM140B硫化胶的焦烧时问、正硫化时间均逐渐延长。添加少量的纳米高岭土时,CM140B硫化胶的拉伸强度、拉断仲长率、撕裂强度、门尼粘度、硬度均减小。增加纳米高岭土用量,CM140B硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、定伸应力、撕裂强度、门尼粘度、硬度均逐渐增加。纳米高岭土对CM140B的补强效果与半补强炭黑和白炭黑相当,但其正硫化时间较自炭黑的短,且门尼粘度远远低于白炭黑的数值。与非纳米高岭士相比,使用纳米高岭土填充的CM140B综合性能优异。     

纳米碳酸钙在氯化聚乙烯橡胶中的应用

研究纳米碳酸钙对氯化聚乙烯橡胶（CM）硫化特性和物理性能的影响，并与普通碳酸钙进行对比。结果表明，纳米碳酸钙对CM混炼胶加工流动性的影响鞍小，有助于交联反应；对胶料的硫化有延迟作用，但仍能较好地满足CM的工艺要求；能够有效改善CM硫化胶的物理性能；对CM的补强效果优于普通碳酸钙。     

氯化聚乙烯橡胶的应用

氯化聚乙烯(CPE),是由聚乙烯经氯化制得的不含双键的无规氯分布的弹性体。它的分子结构可以看作是乙烯、氯乙烯、1,2-二氯乙烯的三元共聚物。     

氯化聚乙烯橡胶及其在汽车胶管中的应用

本文叙述了氯化聚乙烯橡胶的性能及其在汽车胶管中的应用。     

氯化聚乙烯橡胶及其在汽车胶管中的应用

本文叙述了氯化聚乙烯橡胶的性能及其在汽车胶管中的应用。     

废聚乙烯薄膜氯化产物在橡胶中的应用

将废聚乙烯农地膜氯化产物(CWPE)与几种二烯类橡胶并用,研究了硫化条件及混合配比对产物性能的影响,结果表明,硫载体硫化体系和过氧化物硫化体系都可以使CWPE和混合体系硫化。CWPE分别占20％～40％、60％和75％时,CWPE与NBR、SBR、NR共混物的拉伸强度、伸长率和永久形变达到最佳值。     

氯化聚乙烯橡胶在胶管外层胶中的应用

介绍氯化聚乙烯橡胶（CM）在胶管外层胶中的应用。结果表明，CM与NR，SBR或NBR的并用胶具有优良的耐臭氧老化性能、耐油性能和粘合性能，能够满足不同胶管外层胶的性能要求；在胶管外层胶中应用CM，无需添加设备和改变常规工艺条件，可降低原材料成本。     

氯化聚乙烯橡胶在轮胎气密层胶中的应用

研究氯化聚乙烯橡胶(CM)在轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶配方中,采用CM部分等量替代溴化丁基橡胶(BIIR)/天然橡胶(NR)并用胶中的NR,胶料的加工性能和物理性能接近BIIR/NR胶料的水平。添加CM胶料的气密性和填料分散性均有所改善,满足轮胎气密层胶使用要求的同时又可降低成本。     

橡胶型氯化聚乙烯硫化体系的研究

试验研究了橡胶型氯化聚乙烯几种常见的硫化体系，并对其硫化胶性能进行了对比分析。结果表明，硫脲体系硫化速度慢且老化性能较差，毒性大，已属于将被淘汰的产品；过氧化物体系产品物理性能好．硫化速度较快，但抗撕性能较差。在此体系中加入助交联剂可明显提高交联效率及耐热性，其中TAIC效果为最佳；新型噻二唑硫化体系硫化速度快，产品性能好，撕裂性能好，兼具硫脲与过氧化物的优点。国产的促进剂EataAccel DH能代替昂贵的促进剂如Vanax808、Rhenogran NC等，得到性能优秀的硫化胶。     

氯化聚乙烯橡胶在钢丝编织胶管外层胶中的应用

用氯化聚乙烯橡胶(CM)替代CR或氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)与NBR并用研制了钢丝编织胶管的外层胶。确定配方为:CM352L 60，NBRN32 40，氧化锌 2，稳定剂 12，防老剂 2，炭黑(N330／N660)60，GA补强剂20，填充剂30，增塑剂(DOP／DOA)20，粘合剂(RS／RA)6，促进剂DM0．8，硫化剂CVl5202．5，硫黄0．5。该配方胶料加工工艺与CSM／NBR胶料相同。采用该配方外层胶的成品胶管性能完全合格，现已正式投入生产。     

橡胶型氯化聚乙烯在高压钢丝编织胶管中的应用

氯化聚乙烯(CM或CPE)是将高密度聚乙烯(HDPE)分子结构中碳原子上的氢原子经氯原子取代后得到的一种高分子无规氯化物,外观为白色或微黄色、无毒无味的具有塑料和橡胶双重特性的新型聚合材料,其中氯含量为24%～45%的氯化聚乙烯具有弹性体特征。从分子结构上分析,橡胶型氯化聚乙烯(CM),氯原子在乙烯碳链上的分布更均匀     

纳米蒙脱土在氯化聚乙烯橡胶发泡中的应用

以偶氮二甲酰胺(AZDC)为发泡剂,采用模压法对氯化聚乙烯橡胶(CM)进行发泡,考察了蒙脱土(MMT)用量对CM硫化特性、发泡特性及物理机械性能的影响.结果表明,MMT的加入对CM发泡体系的硫化特性影响较小;随着MMT用量的增加,发泡体CM的表现密度、泡孔个数和孔密度均呈减小趋势,泡孔体积分数增加,且发泡体CM的拉伸强...     

氯化聚乙烯橡胶应用技术交流会在黄山召开

由化工部特种合成橡胶科技情报中心站氯化聚乙烯协作组主持,于1982年5月30日至6月4日在安徽黄山召开了氯化聚乙烯橡胶应用技术交流会。 会议肯定了安徽省化工研究所与芜湖市化工厂共同取得的氯化聚乙烯合成中试成果,迄今已有16项产品得到应用。     

新型氯化聚乙烯橡胶的应用研究

介绍了牌品为CM352和CM352L的新型弹性体型氯化聚乙烯橡胶（CM）的特性和应用,试验结果表明,CM352（通用型）和CM352L（低门尼粘度型）的性能分别与美国陶氏化学公司牌号为CM0136和CM0636的同类产品相当;与国产树脂型氯化聚乙烯（CPE）相比,CM352和CM352L具有门尼粘度低,非结晶性,力学性能和电性能好,耐热,耐油,阻燃及耐臭氧等特点,可用常用过氧化物硫化体系,硫脲硫化体系和噻二唑硫化体系硫化。CM352和CM352L及其半用胶可用作电线电缆,胶管,模压橡胶制品,防水卷材和阻燃橡胶制品的主体材料。     

氯化聚乙烯橡胶的研究进展及其应用

对氯化聚乙烯橡胶材料（CM）的特性及近年来国内外CM的合成和工业化生产发展概况进行了简述。重点对被广泛应用的135B型CM的配合体系,如硫化、填充补强、稳定防老体系等进行了详细介绍。对CM在电线电缆、胶管、防水材料、胶带等成品应用方面也分别进行了阐述。最后对CM今后的发展趋势和应用前景进行了分析展望。     

橡胶型氯化聚乙烯在轮胎气密层胶中的应用研究

本文研究了橡胶型氯化聚乙烯(CM)在轮胎气密层胶中的应用。实验结果表明,在气密层胶中添加一定量的橡胶型氯化聚乙烯可替代部分溴化丁基橡胶(BIIR),甚至可与溴化丁基橡胶、天然橡胶(NR)进行并用,可改善胶料的各项性能,保证轮胎气密层优异的透气性,同时降低成本。     

橡胶型氯化聚乙烯在矿用喷砂管外层胶中的应用

采用CM135B为基体胶种，根据要求优化选择了硫化体系、增塑体系、填充补强体系、阻燃体系的种类及用量，通过性能测试最终确定配方（质量份）为CM135B 100，DOP 10，氯化石蜡5，MgO 10，炭黑N330 20，超导炭黑15，碳酸钙50，复合阻燃剂20，DCP5，TAIC 3，其它配合剂15。此时，胶料的力学性能、阻燃性能和抗静电性能均达到了矿用喷砂管外层胶的要求。     

氯化聚乙烯橡胶的应用现状与前景

介绍氯化聚乙烯橡胶的分子结构、理化性能、配合技术和加工工艺等基本特点,概括叙述氯化聚乙烯橡胶的应用领域及其发展状况,同时对氯化聚乙烯橡胶的应用前景及应用技术发展思路也进行了简要说明。     

氯化聚乙烯橡胶储存过程中的性能变化

研究了氯化聚乙烯橡胶混炼胶在30℃×35 d和40℃×35 d条件下的门尼粘度、焦烧时间、硫化特性及力学性能的变化.结果表明,随着储存温度的升高和储存时间的延长,混炼胶门尼粘度增大;随着储存时间的延长,混炼胶焦烧时间缩短,且当储存温度升高时缩短幅度增大;焦烧时间(t10)随储存温度的升高和储存时间的延长有缩短趋势;胶料...