密封条用乙丙橡胶新牌号的研究

介绍了以V～Al为催化体系,以己烷为溶剂,采用氢气为分子量调节剂合成出了组成、结构、第三单体含量、相对分子质量及相对分子质量分布与DSM公司4703产品基本相同的乙丙橡胶新牌号。应用评定结果表明,产品性能与国外同类产品质量水平相当。     

三元乙丙橡胶新牌号J-3060P合成开发

采用从日本三井石油化工株式会社引进的年产2万t乙丙橡胶工业生产装置,成功开发了树脂改性用高档乙丙橡胶新牌号J-3060P。该牌号以V-Al为催化体系、己烷为溶剂,采用氢气为分子量调节剂,合成的工业化产品经北京橡胶工业研究设计院及国内代表性应用厂家检测,产品性能与国外同类产品质量水平相当,填补了国内空白。     

高档汽车密封条用乙丙橡胶J-4090研究开发通过专家验收

针对环氧树脂固化物质脆，冲击强度低，容易产生应力开裂，从而影响绝缘浇注制品的质量等缺点，人们一直致力增加环氧树脂的韧性，橡胶改性环氧树脂研究取得新进展作为其重要途径，近年取得了新的进展。     

海绵密封条用三元乙丙橡胶性能的研究

研究生产海绵密封条所用不同种类的三元乙丙橡胶(EPDM)的流变性能和抗塌陷性能。结果表明:生胶和混炼胶的门尼粘度越高、低剪切频率下的动态粘度(η*)越高和低剪切频率下的损耗因子(tanδ)越小,挤出密封条的抗塌陷性能越好,硫化后的形状保持性能越好;在高剪切频率下,胶料的η*越低、tanδ值越大,其加工流动性越好,越容易实现快速的混炼和挤出。双峰分布的EPDM用来生产海绵密封条具有较明显的优势。     

用于汽车海绵密封条的三元乙丙橡胶

本文主要探讨了连续硫化生产汽车用海绵密封条选择EPDM生胶的问题。首先探讨了对于特定的应用场合，如何通过确定聚合物必需的关键性能来选择生胶的类型，然后根据EPDM发展的新技术将此与聚合物的选择过程对应起来。     

J-3080牌号乙丙橡胶应用基础配方研究

通过对三元乙丙橡胶J-3080基础配方的研究,考察了高耐磨炭黑(HAF)、快压出炭黑(FEF)、半补强炭黑(SRF)和软化剂的不同添加量对拉伸强度、100%定伸应力、扯断伸长率和硬度的影响。通过不同添加用量的实验,积累了三元乙丙橡胶J-3080配方的基础数据,为今后进行专项配方设计提供了有力的技术支持。     

汽车密封条用乙丙橡胶的研究

以三氯氧钒-混合烷基铝为催化体系,以己烷为溶剂、氢气为相对分子质量调节剂研究了混合烷基铝对聚合物相对分子质量及其分布的影响,合成了门尼粘度、相对分子质量及其分布、乙烯含量、第三单体含量与国外同类产品4802基本相同的乙丙橡胶,应用性能研究结果表明,合成的样品性能与国外同类产品相当。     

国产乙丙橡胶添新牌号

<正>近日从吉林石化研究院乙丙橡胶中试现场再传捷报,经过科技人员6个月的潜心攻关,J-5105新牌号乙丙橡胶产品开发成功,已生产出200 kg产品。经测试,各项指标达到预期,物性数据达到国外高档乙丙橡胶产品水平,标志着这一国内首创的乙丙橡胶新产品产业化迈出实质性一步。乙丙橡胶是当今世界上的第三大合成橡胶品     

二元乙丙橡胶新牌号J—0050的开发

利用从日本三井石化公司引进的年产２ 万吨乙丙橡胶生产装置进行二元乙丙橡胶新牌号开发及工业化试生产,成功地开发出油品添加剂专用乙丙橡胶———Ｊ－ ００５０ 。该牌号二元乙丙橡胶被广泛地应用于润滑油改性等领域。Ｊ－００５０ 的开发成功填补了一项国内空白。     

国产乙丙橡胶添新牌号

正2014年7月7日,从中国石油吉林石化公司(简称吉林石化)研究院传出消息,经过科技人员6个月的潜心攻关,J-5105新牌号乙丙橡胶(EPR)中试开发成功,已生产出200kg产品。经测试,该产品各项指标达到预期,物性数据达到国外高档EPR产品水平,标志着这一国内首创EPR新产品产业化迈出实质性一步。     

吉林石化用于高档汽车密封条乙丙橡胶J-4090的研究开发通过专家验收

一项可完全替代进口产品的科研新成果——用于高档汽车密封条乙丙橡胶J-4090的研究开发，于2004年11月6日在北京通过中油公司组织的专家验收。     

汽车用海绵密封条的制作

日本专利:JP04224831(4P) 本专利介绍的这种海绵橡胶条具有光滑的表面和良好的密封性能。其制作方法是将含有发泡剂的未硫化胶料采用电子束对挤出     

国产乙丙橡胶新牌号研发成功

经过科技人员6个月的潜心攻关,J-5105新牌号乙丙橡胶产品在吉林石化研究院开发成功,已生产出200千克产品。经测试,各项指标达到预期,物性数据达到国外高档乙丙橡胶产品水平,标志着这一国内首创的乙丙橡胶新产品产业化迈出实质性一步。乙丙橡胶是当今世界上的第三大合成橡胶品种,吉林石化作为国内唯一的乙丙橡胶的生产企业,始终将引进技术的消化吸收和新产品开发作为主攻方向。吉林省化工、汽车产业联盟的成立,以及吉林石化研究院200 t/a乙丙橡胶中试基地的技术支     

乙丙橡胶新牌号打破国外垄断

正2016年2月27日,吉林石化研究院开发的新牌号乙丙橡胶J-5105在吉林石化有机合成厂乙丙橡胶C线上生产出合格产品,标志着该新牌号产品工业化成功,打破了国外产品的垄断,填补了国产乙丙橡胶在汽车海绵密封条生产领域的空白。乙丙橡胶J-5105产品主要用于生产汽车     

吉林石化添新牌号乙丙橡胶

美国Lion聚合物公司计划扩增三元乙丙橡胶产能     

汽车用三元乙丙橡胶密封条配方优化设计

采用动态硫化技术制备的EPDM热塑性弹性体所加工的密封条具有耐老化、耐低温等优良特性,在建筑门窗、汽车等领域应用广泛。本文采用正交设计方法考察了填充剂类型(因素1)、填充剂用量(因素2)、白油用量(因素3)及硫化剂和促进剂用量(因素4)等4个因素对EPDM密封条用热塑性弹性体性能的影响规律。结果表明:影响材料拉伸强度的关键因素是因素3,影响材料断裂伸长率的关键因素是因素4,影响材料永久变形的关键因素是因素2,而影响材料撕裂强度的关键因素是因素3。各因素的最优化水平为因素1/水平3、因素2/水平2、因素3/水平2、因素4/水平2,所得优化配方PETP-69B的综合性能最佳。     

乙丙橡胶新牌号的合成及应用

以乙烯、丙烯为主要原料、氢气为相对分子质量调节剂、改性三氯氧钒-倍半氯化乙基铝为催化剂,采用溶液聚合法进行高门尼粘度乙丙橡胶合成实验,研制了三元乙丙橡胶(EPDM)密封条。考察了催化剂及其用量、相对分子质量调节剂用量、n(Al)/n(V)、反应压力、温度等工艺条件对EPDM性能的影响。实验结果表明,合成的高门尼粘度乙丙橡胶新牌号各项指标满足目标样品要求;制备的EPDM密封条完全满足密封条生产厂家制造工艺要求。     

高性能海绵密封条用新型EPDM

EPDM商业化生产至今已有40年的历史了，在这期间，EPDM的用量在逐年增加。现在，EPDM广泛用于汽车密封条、胶管、建筑门窗密封条、屋顶卷材和电线电缆等行业，是非轮胎领域使用最广泛的弹性体。生产商在EPDM上的投资目前还在继续增加。近年来，乙丙橡胶在饮用水和废水的密封制品、发动机支座和车窗挡风雨条上的应用有新的进展。另外含有EPDM的TPV市场的需求量也比较大。