瞬间高压充气管路组件研制

正一、试验部分1.主要原材料丁腈橡胶,中国石油兰州石化公司;氯丁橡胶,重庆长寿化工厂;镀铜钢丝,衡水永星钢丝有限公司;金属接头,0Cr18Ni9C材质,沈阳路路通液压管件制造有限公司;其他材料均为市售橡胶工业常用原材料。2.试验设备开炼机,XK-16,湛江橡胶机械厂;平板硫化机,200T,上海西玛伟力橡塑机械有限公司;拉力试验机,     

充气软管组合件的研制

一、软管组合件的技术性能特点充气软管组合件是用于传输干燥的二氧化碳气体,具有较高的技术性能要求。经查阅大量的国外同类产品的技术数据,其技术参数确定结果见表1。表1技术参数确定结果     

氧气橡胶软管的研制

以铠装夹布软管作为氧气管的结构,实验结果表明不但各项性能符合标准要求,并且耐压性能得到很大提高.     

橡胶大软管的研制

介绍农用喷粉机用橡胶大软管的结构，模具设计及生产工艺，该产品达到了质量要求，可代替进口产品。     

世界高压橡胶软管市场稳步增长

正据透明度市场研究(Transparency Market Research)公司发布的市场报告预测,2014—2022年世界高压橡胶软管市场将以4.2%的复合年增长率增长,到2022年市场价值将达到10.02亿美元。该报告指出,建筑业、农业和部分工业领域需求高涨是推动世界高压橡胶软管市场发展的关键因素。由于使用寿命有限、更新需求量大,高压橡     

高压聚四氟乙烯软管组件金属接头的设计

金属接头的设计对于高压聚四氟乙烯软管组件的忭能优劣至关重要.针对软管组件的失效模式,分别在金属接头的材质、壁厚、长度、外径、抗拉脱段、安装倒角、槽深、密封筋的宽度、表面粗糙发等九个方面进行阐述,说明接头设计的各方面注意事项,为高压聚四氟乙烯软管组件的金属接头设计和改进提供了参考.     

海上特种输油橡胶软管研制

正海上特种输油橡胶软管是特种加油设备的配套产品,安装在设备的燃油系统中,向受油对象传输燃油。软管的使用环境恶劣,管体在输油工作过程中变形大。为满足客户的要求,研制了海上特种输油橡胶软管,投入使用后,受到用户的好评。一、试验部分1.主要原材料丁腈橡胶NBR18,中国石油兰州石化公司;顺丁橡胶(BR),沈阳福瑞澜化工有限公司;碳纤维,苏州富邦化纤有限公司;其它材料均为市售橡胶工业常用原材料。     

充气橡胶芯模的研制

采用浸浆维尼纶帆布进行了压延贴胶再硫化的工艺路线制造出了半成品胶布,再经硫化、打磨,贴合,生产出了充气橡胶芯模,以代替传统的钢模和木模,具有广阔的开发前景。     

电加热原油输送橡胶软管研制

以HNBR为基材、棉线为骨架材料、电热丝为加热材料、玻璃纤维做保温材料,研制了电加热原油输送橡胶软管。结果表明,该软管满足耐150℃高温,加热温度保持在60~80℃下使用要求,保证了冬季原油输送过程中不凝结。     

织物覆盖橡胶波纹软管的研制

对于织物覆盖橡胶波纹软管抽芯困难、织物起皱或断裂，传统的橡胶模压技术无法解决。本文通过模具结构、制造工艺，介绍了一种无型芯反加压模塑成型气密织物覆盖橡胶波纹软管的研制技术。     

高耐磨液体喷砂橡胶软管的研制

从胶料配方设计,骨架材料选用,工艺设计等方面介绍了高耐磨液体喷砂橡胶软管的研制.实验证明,所研制的软管具有很好的耐磨性能、抗屈挠性能,耐压强度高,使用安全可靠性高.     

高空特种输油橡胶软管的研制

以NBR、CR和BR为基材,以镀铜钢丝(Φ0.3mm)和弹簧钢丝T9A(Φ1.7mm)为骨架材料,研制了编织结构的高空特种输油橡胶软管。结果表明,该产品满足高空特种输油工作要求,获得了用户认可。     

某型号高压聚四氟乙烯软管组件泄漏故障分析

对某型号高压聚四氟乙烯软管组件在使用过程中出现的泄漏情况进行了分析、研究,并提出了相关的措施以避免类似泄漏问题的再次发生。     

计算机在橡胶软管研制中的应用

在过去10年,我国橡胶软管工业有了很大发展,无论在胶料配合、结构设计,还是在加工工艺方面,都取得了长足的进步。其中进步最大的应推计算机在配方设计和结构设计方面的应用。橡胶软管的计算机辅助设计(CAD)使人们能根据软管的实际使用条件,分析和预测软管各项性能,选择最?..     

耐低温型无卤阻燃橡胶软管的研制

<正>我国高速列车技术从开始的从德、日、法高速动车组的引进消化吸收到目前的自主创新,经过了20余年的发展,现已跻身世界高速列车技术先进行列。从列车制造到试验系统,从相关材料到辅助技术,我国高铁企业的知识产权能力迅速提升。用于我国CRH3C、CRH380等高速列车上,作为传感器信号     

双腔防火防爆橡胶软管的研制

根据用途和安装部位的不同，纯胶管的结构形式也多种多样。纯胶管主要有两种用途：一种是输送水、油、乳化液和空气等各种流体介质；另一种是起防护作用的套管。本工作研制化学原料仓库低压线缆用防护套管。     

35MPa超高压聚四氟乙烯软管组件增强结构设计

聚四氟乙烯软管组件可应用于航空、航天领域,在液压传动系统中使用广泛。聚四氟乙烯软管组件由聚四氟乙烯内管、不锈钢丝增强结构、金属连接件组成。其中,不锈钢丝增强结构起到提高聚四氟乙烯内管承压效果的作用。主要阐述了一种35 MPa压力等级软管组件的增强结构设计,该结构具有超高耐压等级,而且重量轻、柔韧性高、安装方便。     

大型耐高温充气内模橡胶气囊的研制

以氯化丁基橡胶作气囊主体胶料,采用优化设计法设计了满足技术指标要求的气囊胶料配方;使用橡胶气囊硫化样件担当充气内模硫化出内衬绝热材料。结果表明,内衬绝热材料与发射筒内壁贴合良好,表面光滑,无脱粘,满足客户要求。     

高压聚四氟乙烯软管组件细钢丝高密度编织结构的设计

聚四氟乙烯软管组件由聚四氟乙烯内管、不锈钢丝增强结构、金属连接件等组成.其中,不锈钢丝增强结构起到提高聚四氟乙烯内管承压效果的作用.主要对一种细钢丝高密度编织结构进行设计,该结构具有重量轻、弯曲半径小等轻型化优点.     

层次分析法在氟塑料软管组件研制方案中的应用

应用层次分析法(AHP法)建立风险评价结构模型,把大型客机重型高压(SAE AS604标准)氟塑料软管研制方案中不能量化的技术、质量、进度等风险因素划分成相互联系的有序层次,通过结构性方法减少主观因素的影响,从而选出风险相对较小的研发方案供决策人员参考。