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相似文献
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1.
结合兰化103#高层住宅工程施工中出现的一系列复杂的地质条件和施工环境,阐述了静力压入式沉桩的特点。通过10根试桩的静力压入沉桩施工及静载试验,并且利用钻探和动探检验试桩结果及技术经济对比分析,证明了在兰州地区采用静压桩的可行性和可靠性,以及复杂环境场地静压桩取代打入桩的必要性。  相似文献   

2.
长螺旋钻孔灌注桩是采用长螺旋钻机钻孔成型至设计标高,利用砼输送泵将砼从钻头底部压出,边压灌边提钻至成桩,随后利用特殊专用的送笼装置将钢筋笼插入桩体形成钢筋砼桩。与其它桩相比,螺旋桩桩身质量好,单桩承载力高,而且具有明显的经济与工期优势。在江汉油田应用后,有效地处理了软弱土地基,避免了房屋因沉降量大,沉降不均等引起开裂、倾斜等不良现象及事故。  相似文献   

3.
以上海石化某大型新建10×104m3原油罐桩筏基础为研究对象,在油罐基础施工和充水试压过程中,通过原位监测获得基础沉降、桩土反力以及钢筋内力数据,分析在基础施工和油罐充水过程中桩筏基础变形、内力等的变化规律。现场试验表明,罐体在充水过程中,油罐基础呈摇摆下沉,罐体向西北方向略有倾斜,罐放水卸载后,桩筏基础有较小的回弹量,其回弹率在15%左右。在稳压时,桩承担85%左右的上部总荷载,其余15%部分由桩间土分担。由于环梁内砂垫层较厚,并且对环梁有径向向外的侧压力,筏板呈现拉弯变形。  相似文献   

4.
简讯     
<正> 我厂第一套常减压装置将在近期进行节能技术改造。减压塔改为干式蒸馏塔。减压塔塔高由原来的26.720米加高至45.000米,塔荷载由438吨增至823吨。经核算,塔基础不能满足安全要求,必须加固。1990年9月大检修期间,采用三重管旋喷桩技术进行基础处理,获得成功。这在齐鲁石化公司地区尚属首例。为地基加固工程开辟了新途径。第一套常减压装置处于联合装置之中。地基条件差,地下基础密集,上部管  相似文献   

5.
针对常减压塔的腐蚀状况,本文对不锈钢衬里材质和衬里方法的选择,衬里施工质量及其关键因素的控制进行了介绍,其为装置设备大检修短暂时间内进行大面积衬里施工提供了经验。  相似文献   

6.
杨卫东 《南炼科技》1997,4(7):13-21
本文针对石化装置大型塔器更换安装的特点,主要以我厂二套减压塔更换为例,在吊装方法与设备的选择,施工场地平面布置,施工技术方案的编制及施工组织准备管理等方面进行探讨和总结。  相似文献   

7.
静压预制桩的优点是施工时无噪音、无振动、无冲击且无污染,适用于对噪声有限制的市区(如大庆油田总医院住院三部)内作业,可连续24小时作业,缩短施工工期,提高经济效益。压桩力能自动记录并显示,桩的承载力比较有保证。缺点是靠近已有建筑物的桩基础施工较困难,压桩力有限,单桩垂直承载力相对较低,对土体适应性有一定局限性,力限于压直桩。  相似文献   

8.
爪式真空泵是一种新型的抽真空设备,其极限抽真空能力可使容器绝对压力小于50Pa,实现炼油装置的减压深拔。本文介绍了爪式真空泵的结构特征及应用情况,并分析了抽真空能力不足的原因,采取提高变频电机的超频、改变转子啮合间隙和工艺操作上的措施,使泵座径向振动值由原来的34~36mm/s降至10mm/s以下,泵出口背压由15~20kPa下降至5~6kPa,减压塔系统真空度由20~30kPa(a)下降至9~13kPa(a),基本满足了工艺要求;减压塔各侧线的抽出量和回流量达到物料平衡,减压炉向减压塔输送介质的出口温度由400~405℃降至380~390℃,燃料气消耗量降低率达到35%~40%;减压塔底渣油产量下降了50%,极大提高了侧线油品采出量,装置轻油收率提升了30%~40%。  相似文献   

9.
以庄河海域3 000吨级海上升压站为例,基于Abaqus有限元软件建立海上升压站导管架基础模型,进行海上升压站上部组块分体式吊装对导管架基础竖向受荷特征影响规律的数值模拟研究。结果表明:采用分体式吊装方案后,升压站基础总沉降量比整体加载方案小,但基础沉降不均匀;升压站基础承受的竖向载荷与整体加载方案相比差别不大;升压站基础桩身变形略大于整体加载方案,相对容易导致桩周土体发生破坏。 虽然分级加载方案与整体加载方案相比对导管架基础的承载特性有一定的不利影响,但考虑到施工成本,可采用分体吊装方式进行施工。研究成果可为海上风电类似工程提供参考。  相似文献   

10.
3000m~3内浮船罐不均匀沉陷及修整措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
以内浮船罐为例 ,分析了导致储罐基础变形和倾斜的主要因素 ,阐述了不均匀沉降对油品计量、储罐设备、内浮盘及储罐基础的影响 ,分析了油罐不均匀沉降调正纠偏方法的适用性和局限性 ,并采用了顶升调正法对大罐基础进行纠偏。实践证明 ,顶升调正纠偏法是大罐纠偏的有效措施。  相似文献   

11.
本文针对我国原油变重、常减压蒸馏装置的拔出率逐年下降、原油中胶质、沥青质增多、酸值成倍增加而引起原油蒸馏装置中设备和管线的严重腐蚀,装置的操作不正常等问题作一些探讨。如改进洗涤段结构对产品质量的影响;优化减压塔操作条件及提高拔出率;减压塔蒸发能力;减压塔转油线;减压塔真空系统。并建议研究、开发耐腐蚀、高效率和低压降的新型填料或塔盘。  相似文献   

12.
嘉兴大庆成品油库座落于乍甫港务局的露天堆场 ,场区西南侧为芦苇地 ,其余部分均为素回填土。经工程地质勘探知 ,在地基以下 42m范围内承载力低 ,属深厚软土地基 ,场地类别为 3类 ,不能满足 5 0 0 0m3 油罐的地基要求。因此采用水泥搅拌桩处理这类深厚软土地基 ,其具体的方法是水泥搅拌桩桩径为 5 5 0mm ,桩长 17m ,90 0× 90 0mm方格网布设 ,布桩区域直径为2 70 0 0mm。根据分层总和法进行沉降计算知 ,油罐基础环梁最大沉降量为 179mm ,环梁沿直径方向沉降为 46mm ,环梁沿 10m弧长的沉降量为 6 97m。试水后 ,油罐的沉降量为 10cm ,小于计算沉降。以上数据均满足油罐基础的设计要求  相似文献   

13.
储罐地基基础是石油化工装置的基本构筑物,特点是体型和荷载庞大,对地基要求较高。由于环墙式钢筋混凝土基础具有较大刚度、较强抵抗不均匀沉降能力、较小占地面积和经济性等方面优势,储罐基础经常采用这种型式。通过某工程2×10~4 m~3重油储罐基础设计实践,探讨SH/T 3068—2007《石油化工钢储罐地基与基础设计规范》和GB 50473—2008《钢制储罐地基基础设计规范》在基础计算工况、计算公式和参数取值等方面存在的差异,以及对计算结果产生的影响。因储罐荷载较大,且建在软弱地基上,故采用CFG桩复合地基取得成功,项目运行多年效果良好。  相似文献   

14.
静压法施工预应力混凝土管桩,适用于持力层为硬塑—坚硬黏性土、中密—密实砂土、粉土、全风化岩及强风化岩,而持力层以上为软土的高压缩性土层。文章介绍了该种施工方法的质量控制要点及常见问题的处理,如:压桩顺序和入桩路线、管桩养护时间、桩尖的选用、接头平整度控制等。  相似文献   

15.
一、概述炼油厂装置大检修的时间,受到开、停工的限制,施工是十分紧张的。如何提高工效,确保施工质量,按时开车投产,施工预制深度是一个不容忽视的重要因素。影响检修施工预制深度的因素很多,其中主要因素是施工程序及装置构件的分布密度状况。因此,利用构件之间的有效空间,确定其最大通行能力是检修施工预制深度的一个重要依据。在镇海石化厂常减压装置大检修的减压塔的改造中,由于节能工艺上的需要,减压塔内部构件几乎全部更换。形成了质量要求高、工作量大、工期紧等施工特点。根据这一特点,采用了塔外大深度预制与塔内拆除平行作业  相似文献   

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以中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂1.5 Mt/a常减压蒸馏装置减压塔的更新为例,介绍改造为4 Mt/a时减压塔的分段吊装施工设计及平衡梁、吊耳设计的成功经验。  相似文献   

17.
本期导读     
正研究探讨RESEARCHDISCUSSION海上自升式钻井平台插拔桩作业一般靠近固定平台,这就不可避免对固定平台桩腿产生一定影响。"欧拉-拉格朗日法模拟桩靴插拔对邻近桩基承载力的影响"一文,研究了欧拉-拉格朗日法模拟桩靴插拔与邻近桩基础竖向承载力的可行性,并且分析了数值模拟中参数选取对桩基础竖向承载力的影响。研究表明:当网格划分尺寸为0.25 d (d为桩基直径)、桩基础加载速率为5 cm/s、桩长的30%嵌固在拉格朗  相似文献   

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大型储罐软土地基处理的几个问题的探讨(待续)   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对大型储罐软土地基处理技术现存的几个问题,进行了分析并制定了措施、提出了方法和建议:①碎石桩处理大型储罐软土地基已取得了丰富的经验,但也存在着一些不足;②提出了10×10_4、15×10_4m~3储罐的平面倾斜值的建议值分别为0.0035D_t、0.0033D_t;③简要介绍了控制储罐不均匀沉降的设计措施和充水预压时的纠偏措施;④护坡式基础应是大型储罐优先选择的一种基础型式。  相似文献   

19.
针对中化南通456号罐组桩基础施工项目,介绍了石油储罐静压管桩沉桩施工时会对周边土体产生挤土效应,引起周围土体破坏,产生土体移位、涌起、桩身上浮等现象,对工程桩本身和临近储罐造成危害及破坏的情况,并结合工程地质、地下水位和施工特点,阐述了采用综合性预防挤土效应和控制措施,包括设计阶段的桩尖类型选择、应力释放孔的位置、施工路线的优化,以及采用跳压法施工、控制沉桩速率、设置偏移和沉降观测点等达到了预期目的,有效地规避了倒罐带来的安全风险和成本增加,使生产经营正常开展,保证了项目质量并按期完成.  相似文献   

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大型自升钻井船通常在距采油平台较近的区域内工作,因此桩靴的贯入过程对邻近基桩的变形及承载能力可能会造成一定程度的影响。首先研究了利用动力算法计算基桩承载力的可行性,并将结果与静力算法和API规范计算方法进行比较;之后采用了ALE方法模拟了桩靴的贯入过程,揭示了土体强度、ALE模型边界尺寸、网格尺寸和土体弹性模量对桩靴最大贯入深度的影响,并确定出最优的计算方案。结合上述分析,采用最优计算方案研究了桩靴贯入对基桩承载力的影响程度,分析桩靴贯入对不同间距邻近基桩承载力的影响。分析认为,桩的径向网格数量取8、桩四分之一周方向网格数量取4、加荷速度控制在0.1 m/s时可以在准确计算基桩竖向承载力的同时最大限度节省计算资源;桩靴贯入后,基桩承载力会在一定程度上上升,上升程度随桩靴和基桩间距的增加而降低。  相似文献   

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