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提出一种远程金属结构应力在线监测系统,以电阻应变片作为传感器,动态应变仪作为应力采集和处理装置,GPRS DTU作为应力数据传送装置,组态王软件作为上位机应力数据接收和应力监测软件平台. 相似文献
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提高半导体气敏元件性能稳定性和可靠性的新途径 总被引:2,自引:0,他引:2
利用多元贵金属作为本半导体气敏元件的敏感剂,同时又作为稳定剂,使元件在多种干扰因素作用下,其性能表现为稳定可靠。这表明了多元贵金属作为元件的稳定剂又作为敏感剂是提高元件性能稳定性和可靠性的有效新途径。 相似文献
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机电一体化,作为智能型新产品设计的原则,作为传统产品更新换代的方向,作为生产制造系统创新的依托,作为生产、办公、家庭、医疗和训练等自动化的基础,作为发明创造的源泉,正在日益被人们所认识、所重视,因而也就得到了较快的发展。新产品、新系统不断涌现,呈现出一片生机勃勃的广阔发展前景。在这里仅对其最近的一些动向与进展情况作一介绍,供大家参考。 相似文献
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我们实现的这套简易系统,基本上可完成地图教学中若干类地图的采集与绘制。系统结构简单,成本低,操作使用比较容易。一 系统结构和性能系统由 PC-1500计算机作为控制主机,SR-6602六笔绘图仪作为图形输出设备,K-510数字化板作为图形输入设备,二台盒式磁带机作为后援存储设备,一台132字符/行矩阵打印机作为系统运行中各类结果的硬拷贝输出设 相似文献
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复励式无刷直流电机故障诊断研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对复励式无刷直流电机弱磁控制的故障信号特点,选择小波神经网络作为电机故障诊断方法.根据电机的故障树,确定了电流作为其故障诊断信号.以最常见的绕组短路和开路作为研究对象,通过对不同小波基函数的对比分析,选择coif5作为小波基函数.利用Mallat算法对典型电机故障信号进行了检测,采用第2层分解时的高频系数d2作为特征... 相似文献
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王建强 《计算机光盘软件与应用》2015,(3):57+59
本系统采用WAMP作为开发环境,PHP作为开发语言,EclipsePHP作为开发工具,Mysql5.0作为数据服务器,完成了一个动态新闻发布系统的所有功能,实现了对网站基本参数设置、动态新闻发布及管理、新闻类别设置,等一系列功能。系统实现了设计目标,具有较好的稳定性,安全性和容错性。 相似文献
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介绍了基于软件的课程注册与签到系统的设计和实现,相比传统方式,借助学生课程注册与签到系统,能方便老师对学生的管理。课程注册与签到系统是利用eclipse作为开发平台,Java语言作为开发工具,MYSQL作为数据库,Rose2007作为建模工具以及服务器终端Apache tomcat开发出来的学生管理系统。 相似文献
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分析了仪峰控制系统和德隆控制系统组成结构,以及它们各自的基本原理。在我厂的具体使用情况和它们的优缺点,以及对它们存在的一些不足,做了必要的改进,供大家参考。 相似文献
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PID和Fuzzy控制相结合的分段复合控制 总被引:5,自引:0,他引:5
采用常规PID控制很难实现对大滞后、非线性等难以建立精确数学模型的被控对象的良好控制.为了解决这一难题,该文针对一个非线性二阶系统设计出PID和模糊控制相结合的分段复合控制器,该控制器不需要被控对象的精确数学模型.由于在整个控制过程中的不同阶段采用不同的控制方式,既继承了常规PID控制无静差、静态稳定性好的特点,同时又兼有模糊控制适应能力强、动态性能好的优势.通过MATLAB仿真实验表明,该分段复合控制器能够满足二阶非线性被控对象的控制要求,并取得了良好的控制效果. 相似文献
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三坐标高精度冲槽机是生产大型电机关键设备之一.因此研制高速、高精度、多功能三坐标冲槽机势在必行.硬件采用Beckhoff较新AX5000系列伺服系统及IPC-TwinCAT(软PLC)编程,充分利用工控机强大的数据处理与存储能力和功能扩展能力.控制程序采用符合IEC61131-3标准图型及文本编程语言进行灵活混合编程,较好地解决了速度、精度、干扰等问题.从而使系统达到高速、高精度、多功能要求,所以大型设备控制部分设计其中硬件选型及控制软件灵活编制是非常重要的. 相似文献
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地铁环境控制系统集成控制,包括对风机、风阀、组合式空调机及隧道风机等地铁设备的控制和连锁。PLC通过冗余工业以太网(EtherNet/IP)与车站BAS系统实现数据通讯,接受BAS系统的控制模式或单机控制指令,按命令完成对相应风机、风阀、组合空调机等设备的控制,同时向BAS系统上报本端现场设备的运行状态信息及各种故障信息。 相似文献
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Jurisdictional Control and Network Growth 总被引:1,自引:0,他引:1
Transport infrastructure evolves over time in a complex process as part of a dynamic and open system including travel demand,
land use, as well as economic and political initiatives. As transport infrastructure changes, each traveler may adopt a new
schedule, frequency, destination, mode, and/or route, and in the long term may change the location of their activities. These
new behaviors create demand for a new round of modifications of infrastructure. In the long run, we observe the collective
change in the capacity, service, connectivity, and connection patterns (topology) of networks. This paper examines how a fixed
set of places incrementally gets connected as transport networks are constructed and upgraded over time. A simulator of network
incremental connection (SONIC) is constructed to model the process of incremental connections and examines how networks evolve
differently under centralized versus decentralized jurisdictional initiatives. Exploring the mechanism underlying this dynamic
process can answer questions such as how urban networks have developed into various topologies, which network patterns are
more efficient, and whether and how transport engineers, planners, and decision makers can guide the dynamics of land uses
and infrastructure in a desired direction. 相似文献