A045B型凝棉器密封圈的改进

清花A045B型凝棉器在生产运转中，经常发生尘笼两端密封圈磨损破裂，以及绕花轧煞的现象。影响正常生产，机配件消耗量较大，并且使有效纤维从靠近风机一侧的墙板缝隙中被吸入滤尘室，浪费原棉，甚至有时造成火警事故。其原因主要是尘笼与墙板两端的空隙，采用大直径橡胶圈密封，它固定在旋转的尘笼上，在运转中摩擦发热。我们将原设计中的靠近风机一侧的橡胶密封圈去掉。参照AO45A型凝棉器的毛毡密封结构，重新设计一个大直径的密封环（如附图）。采用18mm厚的A3钢板加工，通过8只M6螺丝紧固在侧墙板上，在开有smm宽的槽里，嵌进厚IOmm…     

A045B型凝棉器的改进

我厂1988年新安装投产的两套清花设备中,共配有八台A045B型凝棉器,运转中发现该机存在着尘笼固定不牢、轴向游动大、橡胶密封圈强度不足且容易老化等缺点,常造成密封不可靠、漏风大、轧花严重,致使火警频繁,造成棉箱烧坏,火种窜入滤尘室等恶性事故,安全生产受到极大威胁。特别是坏车影响正常的生产秩序和设备维修计划的实施与执行。针对这些弊端,我们进行了以下几方面的改进:     

A045B型凝棉器

A045B型凝棉器是在A045型凝棉器基础上进行改进而设计的。该机由风扇、尘笼、打手三个主要部分组成,原棉或化纤依靠风机的风力,将其抽吸在尘笼的表面凝聚后,被打手剥取,从凝棉器的前下方落于棉箱内。 1.尘笼为网状的钢板弯制而成,在其内部装有均棉筒,当原棉或化纤原料凝聚后,能够横向均匀的分布。 2.风扇转速为1200～1600转/分,由于输送管道的距离远近,根据需要可自行选用适当的速度。     

A045B型凝棉器密封圈的又一改法

A045B型凝棉器原采用橡胶密封圈，由于其强度不足、容易老化、摩擦发热导致变形损坏而失去密封作用，造成漏风大，轧花严重。且火警频繁。另外，橡胶密封圈使用寿命短，更换维修十分不便。在不改变凝棉器密封形式的情况下，我们作了如下改进。用厚3mm的工业用呢裁成一条1550×80mm的绒条，然后沿长度方向中心线折成双层，缝纫成如图1的形状，再用涤细布分别把两端接好接牢，即加工成所需的密封圈。由于所制作的密封圈是双层的，安装时要注意把开口一边的一层呢料紧绷在尘笼圆周上，另一层用拼圈（压环）通过螺丝固定在尘笼端，如图2。为了…     

国产A045B型凝棉器的改进

国产A045B型凝棉器由尘笼、皮翼打手及风扇三个主要部分组成。其结构简单,可以附装在别的机器或特设的架子上。借助风机的风力,将原棉或化纤抽吸在尘笼表面凝聚后,为皮翼打手所剥取,从凝棉器的前下方落入棉箱内。尘笼为网眼钢板制成,其内部装有均棉筒,当原棉或化纤凝聚后,能够横向均匀分布。风扇转速为1200～1600r/min,其速度可根据输送管道的远近,适当选用。打手由六叶皮翼组成。在转动时,从尘笼上剥取纤维。安装时,皮翼打手与尘笼表面的隔距最小为0.35mm,最大为2.50mm。     

清花A045B型凝棉器轴承座的改进

清花A045B型凝棉器中的中间轴承座,是用来支承和定位尘笼的。中间轴承座上的定位档圈是用M10内六角螺母来紧定的。生产运转的实践证明,这种挡圈紧定极不可靠,引起尘笼左右窜动,造成尘笼两端皮圈磨损破裂,绕花轧     

A045B型凝棉器使用实践

我厂清棉设备均为国产较新设备，其中凝棉器为当时国内最新型号，即A045B型。这种设备优于国内其它型号的凝棉器。但使用了半年之后，暴露了一个致命的弱点，即尘笼两侧的橡胶密封圈损坏率相当高。通过对兄弟厂家包括生产厂家的调查，以及与一些行家的共同探讨，一致认为橡胶密封圈的损坏，主要是因橡胶密封圈与墙板的摩擦发热而老化造成的。如果装配不到位，且尘笼轴向定位不好，损失更严重。因而必须彻底改变密封圈的材料。改造方案主要有以下几种。（1）将尘笼密封圈改用羊毛毡固定在两侧墙板上，即与原A045A型一样，但必须更换两侧墙…     

A045B到凝棉器密封装置的改进

Ａ０４５Ｂ到凝棉器密封装置的改进Ａ０４５Ｂ型凝棉器替代Ａ０４５型凝棉器以来，各使用厂家普遍反应橡胶密封圈易老化，与墙板摩擦发热变形而失去密封作用，致使纤维进入１莫科板，挤压尘莫，造成全符损坏、变形。既影响了生产，增加配件消耗，又加大了民全保养工的劳动...     

清棉工序A045B型凝棉器增加补风口的改造

<正>我公司有一套单程清棉机,在生产纯棉品种时,与SFA035型混开棉机配套的A045B型凝棉器经常出现轴头缠花情况,容易挤住打手甚至出现火警。为解决这一问题,我们组织技术人员进行攻关。经分析发现,A045B型凝棉器打手速度较快,尘笼转速较高,在尘笼表面容易形成一股随尘笼回转的气流,使棉层紧贴尘笼表面而呈浮游状态,在尘笼气流的作用下冲向前方,这样打手上方与尘笼空间呈负压状态。棉块在下落时经常有飞花和短绒聚集在打手法兰盘的空间内,缠绕轴头。为此     

A045型凝棉器尘笼窜位的解决办法

我公司现有开清棉联合机组6套，其中1984年购进郑纺机LA004型4套，附A045型凝棉器16台。经过运转发现，高速尘笼经常向右(风扇侧)窜位，导致右侧绒毡磨灭，尘笼和墙板磨损，左侧绒毡与尘笼间隙过大，造成积花噎车。这样就使绒毡更换频繁，尘笼与墙板多次加工修理，增加了维修费用，在安全上也存在着火警隐患。     

防止A045型凝棉器尘笼堵塞的方法

清花设备在生产纯涤纶产品时,经常发生各道凝棉器尘笼堵死现象,经反复观察发现,尘笼堵死大都是在靠近风扇一端的弧形挡板与尘笼表面间夹花所致,影响因素有: 1.风扇速度。在前道棉块能顺利地被吸附在尘笼表面的前提下,尽量配备较低的速度,以减少机台振动及动力消耗,也可减弱对棉块的吸附能力,利于剥棉打手的顺利剥下。另外,在尘笼的内部虽装有均棉筒来改善单侧吸风横向分布的不匀,但随着风速的提高,靠近风机     

A041型凝棉器传动部分改进

我厂清花车间配有A041型凝棉器四台。该机传动系统较为繁琐,三角带槽轮内孔、21~T和尘笼铜轴衬经常磨损;由于A041型机在A006B型机顶部,加油和维修次数频繁,甚不方便。为此我们将原来的齿轮传动改为皮带传动(见附图);将铜轴衬改为111208K轴承;将风扇与电机同轴改为两节,在双排轴承中间断开,分别传动。电机由原4千瓦改用3千瓦,直接传动风扇。在尘笼传动部分另加一个0.4千瓦电机单独传动。经三年多生产实践,损坏部件大为减少,深受维修及操作工人的欢迎。     

A045凝棉器与A172、AU052滤尘器配套试验

本文较系统地介绍了A172-160、AU052-50滤尘器的主要特征、阻力特性和A045凝棉器的主要特征、风机特性、凝棉器特性以及配套试验情况,包括布袋阻力测定和运转性能,提出了在使用中应注意的问题。     

A041型凝棉器第二过桥皮带轮轴孔改进

当剥棉打手毛刺绕花过多,剥取的筵棉块较大,34~T胶木斜齿轮和40~T斜齿轮装配不良时,负荷增大,易使A041型凝棉器第二过桥组合件上的保险销断裂,可起到保护机件的作用。但保险销断裂后,控制装置未及时发出警报或值车工没有立即发现而关车,就使第二过桥皮带轮在轴上空转,轴孔和轴颈磨损。一般情况下皮带轮的轴孔磨损较严重,解决这一问题,往往是调换一只新的皮带轮或进行轴孔     

A2／1型凝棉器传动带轮的改进

Ａ２／１型凝棉器传动带轮的改进我厂从瑞士引进一套立达清梳联设备，使用中Ａ２／１型凝棉器－主要传动带断裂了几次，影响到整套设备运转。该传动带为双面Ａ型三角胶带（ＤＯＵＢＬＥＶ－ＢＥＬＴ２４９０ＬＧ），不仅价格昂贵，且国内无生产厂家，购买困难，直接影响到...     

A041凝棉器双管吸棉

化纤混纺中,因为各种原料混合不匀,造成的印染布色差大、成纱强力不匀等等质量问题,是化纤混纺中的一个突出的生产关键。造成混合不匀的主要原因是清花抓棉机不能按规定的配棉比例抓取。据我厂纺65％:35％涤粘中长化纤的试验,抓棉机在包头抓取时涤纶占69.7％,而在包尾抓取时涤纶仅占59.4％,相差10％以上。为了解决这个问题,许多单位不使用抓棉机,采用小量过磅或混棉机组高速帘子等方式混棉,也有的采用国外多仓混棉机混棉,虽然都取得了一些效果,但是,小量混棉等手工操作劳动强度大,质量不易稳定。多仓混棉机,结构比较复杂,机器庞大,特别是老厂受厂房限制,使用有一定的困难。我们从老厂改造和充分发挥现有设备效能出发,对使用A002A抓棉机,保证混合比例正确,进行了初步的试验。     

AO45JC型凝棉器

最近,江苏省吴县纺机二厂试制成功AO45JC型凝棉器。该产品是在AO45B型装置基础上吸取了国外先进技术研制成的,是目前国产开清棉联合机的配套装置。     

A752型打包机密封圈的改进

我们公司在使用A752型打包机的过程中,发现油管连接法兰口出现漏油现象,更换密封圈不久,又发生漏油,造成较大的浪费,影响产品质量和正常生产.我们经过仔细观察,发现油管法兰口使用的橡胶密封圈受力面积较小,平衡性较差,强度也不够.当打包机压力逐渐增大时,密封圈受力也逐渐增大,最终导致密封圈破裂,发生漏油.     

A111型杂质分离机单独凝棉改集体凝棉

我厂有4台A111型杂质分离机,此种机型已属淘汰产品,但是对它只要加以改进,仍然能发挥其作用。原A111型杂质分离机存在下列几个问题:1.上下尘笼的直径只有250毫米,容易积花不易清扫,尘笼网壳与内胆的间隙区经常被绒尘所淤塞,使尘笼传动部分的负荷增大,问题严重时,胆法兰轴的定位螺丝移位,尘笼的外壳变