软起动器在水厂中的应用

本文结合应用实例。具体分析了水厂泵机在全压起动和降压起动存在的问题．介绍了专用泵控制软起动器在水厂应用中的功能与特点。     

大功率拖动电机降压起动特性技术

针对拖动电机的广泛使用,分析其起动特性,阐述其降压起动中起动时间、起动负荷计算整定的必要性及重要性,研究得出一种可广泛使用的计算大功率拖动电机起动电压、起动负荷转矩及起动时间的方法,并介绍此方法的应用效果.     

P111G2系列可编程控制器应用集锦(四)

8.交流电动机三级自耦降压自动起动及节能控制器（见图11）大功率电动机在起动时由于反电动势为零,此时起动电流最大,对电网的冲击也最大;另外,起动时机械传动系统处于静止状态,突然的快速起动会带来极大的机械冲击;为了避免上述问题的发生就要进行减速起动,自耦降压起动就是一种最常用的降电压起动法,它最适用于大功率三相电动机的起动,具有方便、经济、简单等特点。     

抽水蓄能机组静止变频起动系统控制策略研究

静止变频起动作为抽水蓄能机组的重要起动方式之一,其起动控制策略作为静止变频起动过程中的重点问题,需要深入分析.文章首先研究了静止变频起动系统基本工作原理,给出了变频器的控制要求.在此基础上,详细分析了静止变频器的脉冲换相、负载换相方式以及换相方式切换的控制策略,并对实际工程应用中的控制要求和参数优化问题进行了研究.最后...     

起重机抓斗电动机的起动回路改造

云硫化工厂交流桥式起重机开闭电机一直采用原始的时间继电器延时短接转子串接电阻器的起动方式,经常出现继电器触点灼烧的现象。采用可控硅来实现对转子起动回路电阻的短路切除,很好地解决了此问题。     

烟台惠丰电子有限公司新产品介绍

三相异步电动机在起动或停止过程中，还存在着以下问题：全压起动时的冲击转矩对拖动系统的冲击，起动电流对电网的冲击，在停机时如果系统突然失去转矩，靠系统的摩擦转矩克服系统的惯性滑行停车，也给拖动系统带来问题，比如水泵的水锤现象等。传统的电动机起动方法是用Y-△起动器和自耦降压起动器。存在着二次电流冲击，无法解决水泵的水锤现象。     

基于云粒子群小波网络的发动机起动模型辨识

起动过程是航空发动机顺利进入正常工作的前提,为了克服过程中存在的部件低转速特性获取困难,保证飞行安全,针对机理建模难度大和传统神经网络辨识建模易陷入局部最优、过学习等问题.为解决上述问题提出了一种云粒子群小波网络的起动模型辨识的新方法,方法采用的辨识网络兼具了云粒子群的全局快速寻优能力和小波网络良好的非线性逼近能力,并通过某发动机起动数据样本的训练,建立了起动模型,仿真结果表明方法的辨识精度高、鲁棒性好、泛化能力强,验证了起动过程合理性,为进-步研究起动性能提供了一种可靠的新途径.     

飞机起动箱自动测试设备研制

起动箱是飞机发动机起动电气控制系统的核心部件,控制起动附件按照时序逻辑协调工作来起动发动机;对起动箱的组成和控制时序逻辑进行了具体分析,基于ATE硬件平台设计了起动箱的自动测试电路,采用了总线程控仪器和图形化测试软件等技术,实现了不同工作电压下起动箱的电子定时机构通断时间参数、起动程序线路时序逻辑功能的自动测试和故障诊断功能;经部队使用表明,该设备测试效率高,测试精度高,自动化程度高,人机交互界面友好,操作简单。     

绕线式异步电动机起动过程仿真研究

比较研究了三相绕线式异步电动机的在线直接起动、转子串可变电阻器起动和定、转子绕组双馈供电起动三种起动方法的起动性能。变转子电阻法是在起动时可变的三相电阻器接入转子电路并假定在起动过程中外接三相电阻可以连续变化以获得最大转矩。定、转子绕组双馈供电起动法是通过在预定的一个短时间内把定、转子绕组同时并联在同一个电源上而实现的。为了得到起动特性,建立了三相异步电动机在(d,q)静止坐标系下的动态数学模型,编制了仿真程序。通过实例对三相绕线式异步电动机的起动过程进行仿真计算,并对仿真结果进行比较分析,得出了一些有用的结论。     

自适应智能控制航空发动机起动系统

本文分析了航空发动机起动电动机的起动原理,阐述了将自适应智能控制应用于航空发动机起动控制的方法和特点。实践证明,该方法获得了令人满意的控制效果。     

高压同步电动机变频起动装置的原理与应用

介绍一种由乌克兰“汉姆斯”引进的高压同步电动机的变频起动装置。该装置采用磁场定向的矢量控制原理,对高压同步电动机实现变频起动,可大幅度降低电机起动电流和功率,减小网上容量,降低机械冲击。使起动过程平滑、起动时间可调。在几个大型钢厂使用,效果很好。     

自适应智能控制航空发动机起动系统

本文分析了航空发动机起动电动机的起动原理,阐述了将自适应智能控制应用于航空发动机起动控制的方法和特点。实践证明,该方法获得了令人满意的控制效果。     

伟创CMC—M数码型软启动器

性能介绍： CMC—M电机软起动器是一种将电力电子技术,微处理器和自动控制相结合的新型电机起动装置。它能无阶跃地平稳起动,停止电机,避免因采用直接起动、星／三角起动、自耦减压起动等传统起动方式起动电机而引起的机械与电气冲击等问题,并能有效地降低起动电流及配电容量,避免增容投资。     

高压同步电动机变频起动装置的原理与应用

介绍一种由乌克兰“汉姆斯”引进的高压同步电动机的变频起动装置。该装置采用磁场定向的矢量控制原理，对高压同频电动机实现变频起动，可大幅度降低电机起动电流和功率，减小网上容量，降低机械冲击。使起动过程平滑，起动时间可调。在几个大型钢厂使用效果很好。     

P111G2系列可编程控制器应用集锦(三)

（续第8期） 7．交流电动机星形-三角形自动起动及节能运转控制器（见图10）一般介绍大功率电动机在起动时由于反电动势为零,此时起动电流最大,对电网的冲击也最大;另外,起动时机械传动系统处于静止状态,突然的快速起动会带来极大的机械冲击;     

电机软启动器在空压机改造中的应用

异步电动机的启动是人们比较熟悉和关注的问题,从原理上讲只有两种方式:直接起动和降压起动。直接起动转矩大,对电网冲击影响大,只能在中小型电动机的启动上得到应用。在不允许直接起动的情况下,就需要采用降压启动方式,降压启动一般有星/三角启动、自耦变压器降压启动及文中推荐的软启动器启动方法。     

汽车起动电机异常噪声监测系统的设计原理

以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车电机异常噪声监测系统,对起动过程中起动电动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、速快的特点。本系统起利用光电编码器。模数转换板等装置对起电机进行转速跟踪并对其噪声进行阶比采样,进而利用阶比分析方法提取起动电机噪声信号中的特征信息。     

用P111G控制电机启动

在工业上经常要用到三相异步电机，三相异步电机的起动有直接起动、降压起动和软起动等方式。直接起动又称全压起动，即起动时电源电压全部施加到电动机定子绕组上。降压起动即起动时将电源电压降到一定的数值后施加到电动机定子绕组上，待电动机的转速接近同步转速后，再使电动机在电源电压下运行。软起动就是使施加到定子绕组上的电压从零按预设的函数关系逐渐上升，直到起动过程结束，再使电动机在全压下运行。     

装甲车辆起动电动机自动测试系统的设计

为提高部队测试设备的通用性,将装甲车辆各种起动电动机的测试设备综合为起动电动机自动测试系统,该系统以PC机为控制核心,采用模块化的设计思想,实现整个检测过程的自动化,不仅提高了设备利用率、方便操作、提高了测试精度,还可满足对起动电动机的各特性的动态实验要求;目前,该系统通过实际使用,效果良好。     

电机起动暂态的仿真及测试分析

针对电机起动暂态仿真计算时的模型参数时变问题,以小型异步电机为对象,建立二维有限元电磁场模型.通过绕组端部电阻参数场化、端部漏感参数路化修正建立场路结合的模型.经过模型的短路仿真与解析计算对比,进行二次修正模型参数,得到场路结合的起动暂态模型,对电机性能进行仿真计算.对不同负载转动惯量下的起动时间、起动转矩、起动电流曲线、起动转速及角位移曲线等特性进行测试.经测试与仿真计算对比分析,结果表明参数修正的场路结合模型能准确地仿真计算电机起动暂态各性能.