飞机结构件数控加工典型工艺及切削参数研究

飞机结构件的结构复杂,加工难度大,数控加工典型工艺的建立和加工参数的正确选择,可以降低成本,提高加工效率,更重要的是能够保证飞机结构件的加工质量。本文内容包括飞机结构件和材料特点的介绍、数控加工典型工艺以及数控切削参数的研究。     

航空大型复杂结构件高效加工工艺应用试验研究

<正>一、概述国家科技重大专项课题"航空大型复杂结构件高效加工工艺应用试验研究",主要研究大型复杂飞机结构件多轴联动数控加工高效加工工艺及优化技术、基于三维模型的快速工艺规划及数控编程技术、数控程序质量控制技术、数控加工快速检测技术、多轴联动数控加工误差补偿及控制技术、切削参数优化及切削参数数据库构建技术,以及多轴联动数控机床改     

某承力大梁的高效加工技术研究

主要针对某产品"工"字形梁类零件典型结构的工艺性分析及加工方案的论述,根据TA15材料的加工特点,制定合理的工艺方案,编制高效的数控加工程序,应用增效刀具并记录切削过程中的几何参数及切削参数,充分论述了在如何实现全数字化加工,总结并提炼出指梁类结构件的加工技术。     

碳化硅复合材料结构件的数控加工研究

对碳化硅复合材料结构件的数控加工工艺进行了研究。在研究中,分析了加工工艺性,选用了刀具与加工设备,确定了切削参数,并给出了加工过程中的注意事项。所做研究可以为类似结构件的数控加工提供参考。     

高效数控加工切削参数优化技术

数控加工切削参数的合理选择对高效数控切削加工技术的实现至关重要,数控切削加工工艺参数的优化有利于数控加工技术水平及效率的提高。本文针对300M钢在的正交实验结果进行切削参数分析,建立飞机起落架的切削参数优化模型,具有较高的推广价值。     

基于正交试验分析的高强度铝合金铣削试验研究

高强度铝合金广泛应用于飞机结构件中,加工时去除量大,在提高加工效率的同时保持良好的表面质量是工艺设计中的难点。为了研究高速切削中各加工参数对切削负载和切削质量的影响,设计了五因素四水平的正交试验,测量了切削负载和加工表面粗糙度,并进行了极差分析。研究结果表明,高转速、大切削深度和小切削宽度的参数组合能够获得较高的材料去除效率、较高的表面质量和装夹适应能力。     

模具数控加工切削参数优化方案模糊综合评价

模具数控加工过程影响工艺参数选择的因素较多,如刀具材料、刀具几何形状尺寸以及切削用量参数等,这些工艺参数选择往往带有较大的模糊性.针对其模糊性特点,从生产实际出发,结合专家经验,构建了模具数控加工切削参数优化方案模糊综合评价模型,并应用构建的评价模型通过对典型模具数控加工切削参数方案优化评价实验研究,证实了该评价方法的先进性、可行性和实用性,为模具数控加工切削参数的优化选择提供了一种新方法.     

CAM环境下飞机结构件加工刀具及切削参数自动推送技术研究

加工刀具及切削参数选择作为工艺决策的重要环节,目前仍依赖人工经验,严重影响工艺决策质量和效率。针对上述问题,提出了一种基于模糊综合评判法的加工刀具及切削参数决策方法,基于历史加工数据从刀具属性、加工状态和加工效果三方面对数据库中加工刀具及对应的切削参数进行综合评价,从而实现加工刀具与切削参数的优选,通过CAA开发技术,实现了在CAM环境下的加工刀具及切削参数自动推送,有效提升了工艺设计效率和质量,通过飞机典型结构件应用案例表明了方法的有效性。     

基于知识融合的数控加工工艺信息平台研究

结合数控加工工艺信息化系统和在线检测项目的研究开发,以某典型飞机结构件制造过程为例,从其FO、工序说明书、检测工艺文件的自动生成过程到数控加工、检验、生成检测报告,所有的工艺信息全部传递给PDM系统进行管理。通过对整个过程的研究,构建基于知识融合的数控加工工艺信息平台。     

航空结构件数控加工变形及其控制策略

航空结构件加工变形直接影响了结构件的高效、高精加工,这也是航空结构件加工制造所面临的挑战。在对航空结构件分类的基础上分析了航空结构件数控加工变形的机理,指出残余应力、切削力与切削热、工件装夹条件、切削走刀路径等直接影响了数控加工变形。对航空结构件数控加工变形实施控制,具体措施为控制残余应力、优化加工参数、优化走刀路径和优化装夹布局等,为航空结构件数控加工变形控制提供参考。     

The optimal cutting-parameter selection of heavy cutting process in side milling for SUS304 stainless steel

This paper presents an optimal cutting-parameter design of heavy cutting in side milling for SUS304 stainless steel. The orthogonal array with grey-fuzzy logics isapplied to optimize the side milling process with multiple performance characteristics. A grey-fuzzy reasoning grade obtained from the grey-fuzzylogics analysis is used as a performance index to determine the optimal cutting parameters. The selected cutting parameters are spindle speed, feed per tooth,axial depth of cut and radial depth of cut, while the considered performance characteristics are tool life and metal removal rate. The results ofconfirmation experiments reveal that grey-fuzzy logics can effectively acquire an optimal combination of the cutting parameters. Hence, performance in theside milling process for heavy cutting can be significantly improved through this approach.     

基于素线法零件宏程序编程探究

素线是回转体零件表面的特征线,它反映了该类零件形状的最基本特点,素线法在零件表面取点过程中得到广泛的应用。文中以具体零件为例,分析其形状特点,将素线并入刀具路径,并把素线上的点作为刀具的刀位点（偏移）,运用宏程序编程方法生成数控加工程序的一般过程,并为特殊零件数控编程提供了有效的解决办法。     

机械零部件的虚拟仿真与学生实践能力的培养

大学生实践能力的培养日益受到人们重视.机械制图是面向大学生的一门实践性很强的课程.零部件测绘是制图教学中其重要的实践性环节.学生在零部件测绘与装配图绘制过程中,通过运用CAD软件,创建零件的三维模型,再创建部件的装配模型,并在此基础上模拟仿真部件的运动,检验装配的正确性,这将极大地提高了学生的实践能力和对所学知识的综合应用能力.     

基于ECT的复合材料构件胶层缺陷检测

航空用复合材料构件在制造和服役过程中不可避免会产生各种缺陷及损伤。通常复合材料构件是粘贴在基体上使用,针对其粘接胶层缺陷和损伤,提出了一种基于同面阵列电极传感器ECT技术的无损检测方法。基于电容边缘效应,利用同面阵列电极传感器,以循环激励方式工作,根据复合材料构件胶层内部缺陷/损伤对材料介电特性的影响,进行缺陷/损伤检测。通过仿真和实验研究了复合材料构件典型胶层缺陷与阵列电极传感器电容变化量的关系,并基于线性反投影算法对其成像。研究结果表明基于电容敏感机理的同面阵列电极传感器对复合材料构件胶层缺陷检测的可行性和有效性。     

某机载火箭武器模拟器的设计

某机载火箭武器模拟器由控制电路和测试电路等器件组成。主要模拟几种型号的火箭发射器及火箭弹与机载火箭发射控制系统进行通信,检查机载火箭发射控制系统工作是否正常。具有仿真模拟、检测两种功用。     

结冰风洞腹撑系统研制及动态特性分析

飞行器在高空飞行时由于外表面结冰而导致的坠毁惨剧多次发生,研制高精度的、用于飞行器大载荷模型结冰试验的结冰风洞腹撑系统对飞行器的防除冰技术的研究具有重要意义。完成了结冰风洞腹撑系统总体结构方案;针对腹撑系统所处的恶劣环境,通过自主创新设计,研制了全新的迎角、侧滑角机构的结构形式。使用大型通用有限元软件 MSC. Nastran,对腹撑系统的强度、刚度和动态特性进行了研究,同时总结了设计制造过程中的不足。调试、精度检测、负载性能试验表明该系统达到了初步设计目的。     

并行工程在新舟60飞机内装饰设计制造中的应用

并行工程是一种有别于顺序 (串行 )工程的产品开发方法。实施并行工程可以有效地缩短产品开发周期 ,降低产品成本 ,提高产品质量。本文结合西安飞机工业公司在新舟 6 0飞机内装饰设计制造中应用并行工程的实例 ,就并行工程中的关键技术 :产品数字化定义、组织设计与建模、产品开发过程设计及建模、PDM工程实施、使能工具等做一综述     

磨削模架产生的问题及解决方法

导柱、导套属于模架的配合件,其加工的尺寸精度和形位精度要求很高,零件之间要相互配合.针对磨削导柱、导套出现的问题提出一些解决方法,从而提高了加工效率,保证了导柱、导套的配合精度.     

民用飞机热气候燃油试验适航试飞技术研究

热气候燃油试验是飞机燃油系统适航取证中的重要内容。飞机燃油系统在热气候条件下运行时,易在燃油管路和燃油泵叶轮附近出现气塞和气蚀,造成发动机供油故障,从而导致飞行事故。本文结合已进行的某型民用飞机热气候燃油试验,对民机热气候燃油试验中的试验设备、试验方法和程序进行了分析和研究。     

NX WAVE技术在飞行器模型建模中的应用

通过对NX WAVE技术的研究,以飞行器为例进行全参数、相关性设计。介绍了NX系统中自顶向下的建模方法,并探讨复杂模型建模过程中对于几何体参数控制的方法,使得相对复杂的装配体得到有效的尺寸控制,可以解决复杂设计中尺寸难以修改的难题,避免了重复设计,缩短了更改设计时间,并使得并行工程优势得到充分的发挥,提高了设计效率。