摆动活齿传动齿形误差分析

摆动活齿传动齿形误差分析燕山大学安子军，曲继方活齿传动是传递同轴间运动的新型机械传动，其结构紧凑、传动比大、承载能力和传动效率高等特点越来越引起重视，并开始应用。本文根据误差理论分析了摆动活齿传动的关键结构参数及其误差对齿形的影响，为该传动的设计和开...     

圆弧齿轮齿形误差测量技术的研究及用极坐标法测量圆弧齿轮齿形误差的…

圆弧齿轮在工业中得到了广泛应用，尤其是在高速，重载传动中具有独特的优点，然而，其齿形误差的检测却是一个尚示很好解决又迫切需要解决的问题。本文结合现有测量手段，分析探讨了各种测量圆弧齿轮形误差的原理，方法，并民认极坐标测量圆弧齿轮齿形误差为例以详细阐述。     

圆弧齿轮齿形误差测量技术的研究及用极坐标法测量圆弧齿轮齿形误差的探讨

圆弧齿轮在工业中得到了广泛应用，尤其是在高速、重载传动中具有独特的优点。然而，其齿形误差的检测却是一个尚未很好解决而又迫切需要解决的问题。本文结合现有的测量手段，分析探讨了各种测量圆弧齿轮齿形误差的原理、方法，并以极坐标法测量圆弧齿轮齿形设差为例加以详细阐述。     

中心距误差对准端面圆弧齿轮敏感性分析

计算得到准端面双圆弧齿轮的基本齿形,并对比分析了准端面双圆弧齿轮中心距误差对压力角变化的影响和法面圆弧齿轮中心距误差对压力角变化的影响。     

ZY-1型硬齿面双圆弧齿轮齿形设计

给出了中外现有硬齿面双圆弧齿轮齿形，分析总结了前人在硬齿面双圆弧齿轮齿形设计方面的工作；在此基础上，设计出针对齿面硬度大于58HRC，适用于低速重载齿轮传动的刮齿、磨齿双圆弧齿轮新齿形。用三维有限元对新齿形进行应力应变分析，计算结果表明新齿形的最大应力比GB／T12759规定的齿形小35％。     

摆动活齿传动的中心齿轮3D设计及虚拟加工

文中基于Pro/NC给出了摆动活齿传动的主要零件-中心齿轮的3D设计及虚拟加工,解决了中心齿轮复杂齿廓加工问题,显著缩短了摆动活齿减速器产品的开发周期.     

圆弧齿廓谐波齿轮传动齿形设计中的几个问题

谐波齿轮传动采用圆弧齿廓后,可以改善柔轮齿根的应力状况和传动的啮合质量,提高承载能力和扭转刚度。本文首先计算出柔轮采用圆弧齿廓时,刚轮与之共轭的理论齿廓,通过用拟合圆弧对其进行逼近,得到拟合误差的变化规律;最后指出在开发双圆弧齿廓谐波齿轮传动时,应首先合理确定波发生器形式和柔轮径向变形量系数。     

轴线平行度误差对双圆弧齿轮传动误差的影响分析

应用圆弧齿轮的啮合原理,研究了双圆弧齿轮传动的轴线平行度误差和其传动误差之间的关系,据此分析了不同方向的轴线平行度误差、螺旋角等对其传动误差的影响情况。     

准端面双圆弧齿轮螺旋角误差对齿轮传动的影响分析

阐述了法面圆弧齿轮、端面圆弧齿轮及准端面圆弧齿轮之间的差异,并说明了准端面圆弧齿轮的优越性;计算得到了由螺旋角误差引起的准端面圆弧齿轮传动误差的关系表达式,由转角引起的传动误差波动是影响齿轮动态传动特性的主要因素。     

摆动活齿传动的中心齿轮参数化设计

这里以Pro／ENGINEER2000i为平台，给出了摆动活齿传动的主要零件--中心齿轮的参数化设计，并对中心齿轮齿形曲线的顶切进行了分析。应用该设计程序，设计出一系列内、外中心齿轮。     

摆动活齿传动中心齿轮量柱距测量法及侧隙设计

提出了摆动活齿传动中心齿轮量柱距测量法,推导出计算量柱直径dp、量柱距公称值M的方程式;提出摆动活齿齿轮副的共轭齿廓侧隙设计方法。     

基于灰色关联的微小型活齿传动模糊故障树分析

针对机械工程设备对传动系统的可靠性要求不断提高的现状,将灰色系统理论中的灰色关联度分析方法引入到微小型正弦活齿传动系统模糊故障树分析中．根据故障底事件结构重要度,以典型模式为母序列,以底事件结构重要度为子序列,以关联度评价结果分析灰色关联模型,对故障树中各种故障模式发生的可能性大小作出了准确判断．将此方法用在微小型正弦活齿传动系统模糊故障树分析中,证明了方法的正确性．     

汽车主减速器弧齿锥齿轮数控机床加工方法的研究

从弧齿锥齿轮的数控机床加工原理入手,分析了汽车主减速器弧齿锥齿轮数控机床加工过程中的运动关系,提出了在数控机床上粗、精加工汽车主减速器弧齿锥齿轮的算法。加工实验结果表明:汽车主减速器弧齿锥齿轮能够采用数控机床加工,并能保证高的加工质量,对单件或小批量生产特别有效,对维修行业很有价值。     

渗碳硬齿面双圆弧齿轮超硬加工技术

为了拓展圆弧齿轮的应用范围 ,本文介绍了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术。应用这项技术加工的硬齿面双圆弧齿轮 ,其承载能力与相同规格的硬齿面渐开线齿轮相当     

弧齿圆柱齿轮的加工方法

分析了弧齿圆柱齿轮的三种基本加工方法,阐明了周期（单独）分度展成法用于加工弧齿圆柱齿轮的特点;论述了进行滚切法和半滚切法加工时刀具系数的计算方法。     

基于直廓内齿轮的行星轮系传动误差分析

直廓内齿轮代替渐开线内齿轮在加工精度、加工效率和加工成本上都有独特的优势,并且已在试验中得以证明.由于直廓内齿轮的行星轮系是多对齿轮副啮合,既有太阳轮与行星轮的渐开线齿轮副,又有行星轮与内齿轮的非渐开线齿轮副.因此,轮齿接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)中必然存在传动误差(Transmission Error,TE).文中通过建立系统中产生传动误差的齿轮副啮合模型,给出基于直廓内齿轮行星轮系传动误差的求解方法.最后,在多体动力学仿真软件Recurdyn中建立了行星轮系的刚柔耦合动力学模型,进行轮齿承载接触分析(Loaded Tooth Contact Analysis,LTCA).     

基于齿面寿命的齿轮参数优化设计

以齿面寿命为目标对齿轮传动进行了优化设计，该优化设计考虑了负荷大小，接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响，优化设计能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合。     

孔内键槽与齿有方位要求的量具设计

通过对零件结构及用途进行分析,设计了一套简单易操作的孔内键槽与齿有方位要求的量具。在生产实践中,进行划线、对刀、检验,效果良好。     

圆形活齿行星传动中内齿圈应力的研究

首先介绍了圆形活齿行星传动的工作原理,其次对内齿圈与针齿之间的相互作用力进行了理论分析,通过对内齿圈与针齿的受力最大处进行有限元分析,校核了受力复杂的内齿圈的强度.