理想塑性板料弯曲变薄的新理论解

阐述了理想塑性宽板弯曲变薄问题在理论研究和试验结果两方面长期存在的矛盾。利用增量理论对宽板弧形弯曲进行了分析,从体积不变、平面变形假设和应变增量中性层处切向应变增量为零等变形特点出发,建立了描述宽板塑性弯曲变薄规律的方程,并用数值方法求得弯曲变薄的理论解。实例计算证明,该理论解正确地反映了理想塑性板料弯曲变薄的规律,计算结果与试验数据接近。     

高铁道岔垫板矫正量计算方法

针对高铁道岔垫板因焊接应力产生弯曲变形的矫正工艺,采用弹塑性力学理论分析方法,研究了矫正过程中弹性变形、弹塑性变形以及卸载等3个阶段载荷与弯曲挠度关系,提出一种高铁道岔垫板矫正量计算方法.通过有限元软件模拟了垫板在不同载荷条件下弯曲挠度的变化,并进行了矫正实验.结果 表明,模拟结果与理论计算结果的误差小于6.54％;根...     

宽板U形自由弯曲智能化控制过程的解析定量描述

根据板材弯曲理论,在平面变形假设的前提下,考虑了材料的硬化、各向异性及弹性变形,建立了U形件自由弯曲理论分析模型,对宽板U形件自由弯曲进行了理论分析,得出了弯曲力随弯曲行程变化规律及目标弯曲角计算公式,并对各种影响弯曲力和回弹的因素进行了分析,理论计算与实验及模拟结果进行了比较,为宽板U形件自由弯曲智能化控制中参数识别及预测模型输入层和输出层变量的确定提供了理论依据。     

基于测试与仿真的数控折弯机滑块刚性分析

板料折弯机的滑块在折弯加工过程中会产生向上的弹性变形,导致折弯时模具之间压力分布不均匀,从而影响工件的折弯精度,因此滑块的刚性分析非常重要。运用应变电测技术与有限元仿真相结合的方法对某型号数控折弯机滑块的变形分别进行了实验测试和有限元计算,并将测试结果与计算结果进行比较,以验证有限元模型的正确性。在此基础上,将滑块高度与厚度作为设计变量,对滑块进行改进设计。改进设计结果表明:将滑块厚度增加20 mm、同时将高度增加100 mm时,滑块刚性得到了明显的提高。     

压力机滑块抗偏载理论分析及设计软件的开发

压力机滑块在冲压加工生产中常处于偏载工作状态,导致滑块变形及倾斜,影响压力机使用精度。为此,对压力机滑块抗偏心载荷能力进行理论分析,准确计算出压力机滑块在满足强度及精度要求下的允许偏载范围,并在此基础上开发出一个实用的设计软件。     

折弯机压力不均匀分布研究

本文用弹性力学理论分析了影响折弯精度的原因是折弯机的滑块及工作台弹性变形导致的压力分布不均匀.介绍了国内外三种挠度补偿方法.通过对本公司生产的液压补偿式折弯机进行有限元分析模拟,比较了补偿前后工作台的变形及压力分布情况.     

板料数控渐进成形中变形力的研究

研究了板料数控渐进成形变形力的2种计算方法：按照纯剪切变形的方式计算变形力;按照剪切和弯曲综合变形的方式计算变形力。同时,通过实验测量出渐进成形的实际变形力。通过比较,实验测定的变形力与假定剪切弯曲变形计算的变形力相近,可以认为渐进成形是一种剪切弯曲变形。     

宽板V型自由弯曲智能化控制过程的解析定量描述

板料在弯曲卸载过程中,由于弹性变形回复,从而产生回弹。回弹的结果使弯曲件的精度降低。影响回弹的因素很多,也很复杂。根据弹塑性弯曲理论,在平面变形假设的前提下,考虑了材料的硬化、各向异性及弹性变形,对宽板V型自由弯曲应力应变进行了分析,得到了弹塑性交界处曲率半径,推导出了弯曲力及目标弯曲角随弯曲行程变化的关系式。理论计算与实验及数值模拟结果进行了比较,为宽板V型自由弯曲智能化控制中参数识别及预测模型输入层和输出层变量的确定提供了理论依据。     

曲轴连杆液压马达连杆滑块变形的有限元分析

在设计曲轴连杆压马达滑靴副静压支承时，现有的方法均忽略了滑块在滑膜压力下的变形，因而与实际情况差别较大。本文有限元方法对工况条件下的滑块变形进行了计算分析，并考察了变形对静压支承性能的影响，得出了一些有意义的结论，可供液压马达设计人员参考。     

包边宽度的计算方法研究

包边宽度是在包边工艺设计时必须确定的重要工艺参数。目前仅采用中性层长度不变的方法进行估算没有考虑板料在弯曲过程中的塑性变形,精度较差。对板料弯曲变形中的应变进行分析,分析了包边宽度的变化原因,综合考虑了板料在弯曲过程中的减薄及折边区板料的变形,同时引入包边过程中的尺寸变动,结合解析计算,提出了一种包边宽度计算方法,经有限元仿真及自制实验平台分别进行验证,该方法具有较高的计算精度,可为工程师在工艺设计时提供有效参考。     

高强板折弯模具折弯原理及折弯力计算

高强度板抗拉强度和硬度非常高,采用普通模具折弯时,模具会首先破坏而无法折弯.文中介绍了一种高强度板折弯模具的折弯原理及折弯力计算公式,并列举了几种上、下模模具设计方案,并对比各方案利弊.     

Force Reduction in Bending of Thick Steel Plates by Localized Preheating

A trend towards higher tonnage press brakes, suitable for processing thick plates, can be observed. In this paper a dynamic method for preheating of thick steel plates, limited to the bending area, is presented, facilitating bending with a significantly reduced total force. The dynamic heating method thus allows to substantially extend the process window of press brakes. The method was experimentally tested on low carbon steel plates, characterised by a relatively high required temperature rise in order to achieve a favourable yield behaviour. A prototype setup developed for this purpose is described. Reported test results include achievable temperature distributions, force measurements as a function of temperature and spring back measurements. A derived simulation model allows to extrapolate the results to higher thickness plates.     

滑板式弯曲模设计

给出了弯制环形零件的滑板式弯曲模实用结构，论述了模具工作原理。该弯曲模采用浮动模块和复合运动的滑板，使环形零件在压力机一次行程中成形，工作效率高。在工件弯曲成形过程中，工件始终被弹簧力夹持，使其不错移，成形工件精度好。     

Bending with upsetting of copper tube elbows

The purpose of this paper is to determine the basic parameters of copper elbow bending process: the value of the bending moment, the type and degree of deformation of cross-section and change of the wall-thickness for the bending process with and without participation of the axial upsetting force. The effect of axial upsetting force on the above mentioned parameters was determined. The results of calculation of the changes of outer wall-thickness were compared with the results of experimental measurement in the case of bending with and without upsetting when using both the simple and special mandrel.     

卷板机的现状与发展

分析了我国卷板机的技术水平和现状,指出了我国卷板机与国外先进水平的差距,对卷板机发展趋势进行了探讨.     

斜对称U形件弯曲工艺探讨

在介绍一种斜对称U形弯曲件结构特点的基础上，对零件加工工艺性进行了分析，并且对弯曲模加工的零件产生变形原因进行了探讨，借助有限元软件对零件弯曲变形过程进行了数值仿真，使变形现象更为直观。针对零件产生缺陷的原因，对弯曲模结构进行了改进，使制件完全达到设计要求。     

基于遗传算法的板料激光弯曲成形工艺优化设计

遗传算法是一种全局优化方法，它较之其他经典的优化方法的优点是不会陷于局部最优，而且能够处理大规模优化问题，因此，更适合于工程分析及应用。文中将激光弯曲成形过程分为粗加工及精加工阶段，并应用遗传算法与动态显式有限元相结合，采用分步优化的方法对其工艺参数进行了优化设计，并通过一个实例公布了一组优化结果。     

空腹型材压弯过程的失稳研究

空腹型材压弯过程中的极限压弯半径与型材几何参数有关,现基于有限元模拟软件DEFORM-3D,首先模拟得出一定尺寸范围内矩形空腹铝合金型材的极限压弯半径,然后将其与TIMOSHENKO S P的理论预测结果进行比较,并分析了差别出现的原因,最后提出了可扩展用于多元函数关系的数据整理方法,结合模拟所得数据给出了该范围内其他尺寸矩形空腹型材极限弯曲半径的预测方法,对压弯过程中的腹板变形预测以及压弯模具设计有一定的指导意义。     

厚壁支架弯曲工艺及模具设计

分析了铝合金厚壁支架的弯曲工艺 ,计算了弯曲件的展开长度、落料力及弯曲力 ,阐述了弯曲件的回弹因素 ,介绍了铝合金厚壁支架弯曲模具的结构设计。