客运索道的安全运行

根据我国客运索道发展的需要,简要地介绍了客运索道系统安全运行的技术措施,钢丝绳和机电设备设计、使用、维修的安全要求;还介绍了客运索道的事故救护设施和使用方法。     

我国客运索道电控系统现状及展望

索道的电气控制系统集中体现了索道的复杂程度和技术水平。介绍了目前我国客运索道应用的不同形式的控制系统，分析了其特点以及对安全性的影响，并对我国客运索道电气控制系统的发展方向进行了展望。     

重庆长江客运索道

根据重庆长江客运索道线路工艺和主要设备特点,介绍大型客厢、救护设施、新型滚子链、液压调绳装置和自动监测控制装置等关键技术,分析了索道运营后的社会经济效益。     

乘坐索道的安全常识

安全常识：1．乘索道前，首先查看该索道是否悬挂有国家质检总局颁发的“客运索道安全检验合格”标志。     

GB 12352—2018《客运架空索道安全规范》标准解读

GB 12352—2018《客运架空索道安全规范》是当前客运架空索道领域唯一的一个强制性国家标准,其规范了客运架空索道的设计、制造、安装、检验、使用与管理行为。GB 12352—2018《客运架空索道安全规范》在GB12352—2007《客运架空索道安全规范》的基础上增加了一些技术内容,优化修订了部分参数,细化了技术要求。文中总结了标准的主要修订内容,对风载荷、吊椅、钢丝绳的报废规定、张紧装置的行程、托索轮内侧挡绳板进行了分析解读,可以使相关人员更好地理解和使用该标准。     

客运索道活动式抱索器及监测装置

为更好地消化引进的国外客运索道技术,提高我国客运索道的设计水平,本文介绍由国内设计制造的广州白云山客索和从国外引进的北京慕田峪客索的抱索器及监测装置。     

客运架空索道系统整体静力特性分析

针对客运索道系统中悬索、塔架、吊篮等特定结构，着重解决了索道系统分析中的整体有限元建模问题，并提出了客运索道系统在自重或风力作用下的应力分析方法，为客运索道系统静强度设计提供了整体性计算方案。     

我国客运索道技术发展分析

介绍了国内外客运索道技术的发展现状并进行比较,对我国客运索道技术的发展进行了分析。     

我国客运索道技术发展分析

介绍了国内外客运索道技术的发展现状并进行比较,对我国客运索道技术的发展进行了分析。     

单线循环固定抱索器索道运载工具力学特性研究

文中以国内某客运索道工程实践为例,对索道固定抱索器、吊杆等重要零部件进行了现场应力测试,得到了测点的真实应力变化。以测试结果为依据对主要构件进行了力学计算,给出固定抱索器及吊椅吊杆的应力分布,得出抱索器的最大应力区域,并通过无损检测得到了验证,分析了座椅的振动模态,计算了低阶频率的振型,为吊椅的动态设计及安全运行提供理论依据,为客运索道在用固定抱索器和吊杆的无损检测位置,以及客运索道设计、型式试验提供借鉴。     

基于信息融合的客运索道信号监控方法

为解决客运索道设备故障诊断复杂模糊的问题,引入了多传感器信息融合理论,设计了一种用于客运索道设备监控与故障诊断的系统。针对客运索道重要设备信号中温度、压力等多种传感器信号进行了数据采样,提取了它们的特征量,并采用分批估计法、D—S证据理论等算法对数据进行了融合,对客运索道设备的工作状态做出了准确估计,并用于信息决策。研究结果表明,该系统实现了对客运索道的实时监控,提高了客运索道设备故障诊断的准确性。     

我国客运索道发展问题分析及对策

我国客运索道经过多年的快速发展,对相关产业是一种积极有效的推动,但在发展期间也产生了很多问题.文中通过对30年来我国客运索道数据的统计分析,阐述了我国客运索道发展现状及存在的问题,并在此基础上提出了相应的解决对策.     

客运索道应急救援演练

对开展客运索道应急救援演练的目的、演练方法、演练程序等方面进行探讨,对开展客运索道应急救援演练提出了一些要求。     

客运架空索道系统动力特性分析方法

客运架空索道系统的固有频率与模态是衡量索道系统固有动力特性的重要指标，固有频率的大小直接关系到结构在各种不同的激励条件下是否会发生动力放大效应与共振。文中首先解决索道系统分析中的有限元建模问题，包括典型柔性索道的模型状态，然后利用ANSYS程序的子空间迭代法求出结构最低各阶的特征值与特征向量，并计算出三种工况下的前40阶固有频率与振动模态，为客运架空索道系统的动力特性分析提供有效的计算方法。     

滑雪索道的冬季防雷

通过对亚布力滑雪场阳光2号索道的雷击事故分析,对客运索道特别是滑雪索道的防雷接地及接地电阻测量等问题进行了针对性的分析和阐述。     

一种钢丝绳断丝无损定量检测方法木

钢丝绳已广泛应用于电梯、起重机械、客运索道等相关行业,由其断丝、磨损等缺陷所引起的安全问题备受人们关注.采用低频透射式电涡流检测方法,设计一个探头沿径向对称布置的可调整式环形涡流探伤装置,克服了提离效应、边缘效应以及集肤效应对检测系统的影响.选取感应信号相对于激励信号的峰-峰值差和相位差作为特征量,采用数字式峰-峰值算法和占空比原理计算信号特征量.针对钢丝绳电涡流无损定量检测系统,采用断丝数量和断丝位置表征断丝缺陷,建立断丝缺陷与特征量、传感器参数、钢丝绳特性以及后两者间相对关系的广义甬数模型,通过最小二乘拟合法确定系统函数模型,结合空间等间隔采样技术定量分析断丝缺陷,并探讨了此检测系统相关参数的确定.设计了一套以计算机为核心的无损检测系统,针对自制钢丝绳进行实验研究.实验结果表明特征量确定合理、提取方法合适、广义函数模型有效、系统总体方案可行,为钢丝绳电涡流无损定量检测系统的实现和推广奠定了基础.     

客运索道的启动逻辑及电子保护电路的分析

该电路应用于大型往复式客运索道的三闭环错位选触无环流控制系统中，本文就其变流装置中的启动逻辑和电子保护及故障显示电路进行分析，它对其他的变流装置或牵引设备的控制系统同样具有参考价值。     

客运索道张紧小车行走轮分析

在客运索道运行中,张紧小车行走轮起支撑索道设备和保持张紧小车前后运动的作用。文章首先对张紧小车行走轮的轮压分配进行分析,其次对行走轮与轨道进行接触强度分析,最后通过案例对轮压和轮轨接触进行计算。通过计算分析,为索道行走轮的设计提供了相关依据。