凝固模拟技术在汽车传动器壳体铝合金铸件工艺优化中的应用

应用华中科技大学开发的InteCast铸造凝固模拟软件,对汽车传动器壳体铝合金铸件的铸造工艺进行了凝固过程模拟。根据凝固模拟结果和试生产情况分析了铸件出现的缩孔缺陷,进行了工艺优化并再次进行凝固模拟验证,确定了最终的铸造工艺方案并用于铸件生产,有效地控制了缩孔缺陷的产生,大大提高了工艺出品率。     

数值模拟在铸钢壳体铸件工艺优化中的应用

采用PRO/E三维造型软件对铸钢壳体铸件进行造型,添加浇冒系统,用华铸CAE软件进行凝固过程的数值模拟,通过比较不同工艺条件下的凝固过程中的液相动态分布过程,预测了形成缩孔（松）缺陷的不同倾向,并对比了不同工艺方案下铸件的缩孔（松）分布,对铸造工艺进行改进和优化,将改进后的铸造工艺应用于生产,既解决了铸件的铸造缺陷问题,又加快了工艺开发周期。     

汽车转向摇臂铸造工艺计算机数值模拟

应用Magma软件对三种不同结构转向摇臂的不同工艺方案进行凝固模拟，根据凝固模拟结果显示的缺陷及内部缩松情况，提出改进工艺方案并对其进行凝固模拟，选择最佳方案应用于生产。     

汽车转向摇臂铸造工艺计算机数值模拟

应用Magma软件对三种不同结构转向摇臂的不同工艺方案进行凝固模拟,根据凝固模拟结果显示的缺陷及内部缩松情况,提出改进工艺方案并对其进行凝固模拟,选择最佳方案应用于生产。     

数值模拟在后桥壳体铸造工艺优化中的应用

采用三维造型软件对后桥壳体铸件进行造型,添加浇冒系统和铸型,用华铸CAE软件进行凝固过程的数值模拟,通过比较不同工艺条件下的凝固过程中的液相动态分布过程,预测了形成缩孔缺陷的不同倾向,并对比了不同工艺方案下铸件的缩孔分布及工艺出品率,对铸造工艺进行改进和优化,将改进后的铸造工艺应用于生产,既解决了铸件的铸造缺陷,又缩短了生产制造周期。     

基于ProCAST的壳体铸件数值模拟铸造工艺优化

为了确定KU-1004壳体铸件的浇注工艺,以Pro/E软件为前处理平台,以ProCAST软件为模拟平台,提出了顶注和底注两种浇注工艺方案,经充型过程和凝固过程模拟,并将模拟结果对比分析,从中选出最优工艺方案.结果表明,通过工艺参数的优化可有效地避免铸件中出现缺陷,提高铸件质量.     

链轮铸件铸造缺陷分析和工艺优化

链轮是重要的船用铸件,铸造后经磁粉探伤发现存在缺陷,由于这些缺陷大多是微观缺陷,以前没有统一的定论,通过对实际铸件的取样显微观察分析,并利用数值模拟软件FT-Star对链轮进行了凝固模拟计算,断定缺陷大多是缩孔和缩松。经过反复模拟计算和改进工艺,基本上消 除了铸件的缺陷,从而提高了链轮的铸造成品率。     

基于熔模铸造模拟软件的铸钢件工艺优化

结合工厂实际生产条件，应用所开发的基于FT-STAR的熔模铸造模拟软件对一拖集团公司精铸厂生产的铸钢件(前气囊上支架)的缩孔缩松缺陷进行了预测，并将预测结果与实际铸件的超声波探伤报告进行了对比分析。证明计算结果能较好地反映实际情况；同时，应用该软件对铸件的浇注系统进行了工艺优化，为工厂进行工艺的改进和优化提供了科学依据。     

凝固模拟在主轴承座工艺优化中的应用

介绍了ＦＴ－Ｓｔａｒ真三维数值凝固模拟软件的工作原理，并对主轴承座铸件的工艺优化进行了模拟分析。     

MAGMA软件在对称类铸件铸造工艺模拟中的应用

以水轮机压头铸件为例,利用计算机模拟软件MAGMAsoft分别采取整体、1/5拆分和1/2拆分的实体对对称类铸件的凝固过程进行了模拟.结果表明,使用MAMGA软件进行拆分模拟,可以有效缩短对称类铸件的铸造工艺设计和改进周期,提高工作效率.     

球铁铸件壳体工艺优化与改进

采用数值模拟技术对球铁铸件壳体的铸造工艺进行分析优化,通过对其凝固过程和缩松、缩孔分布趋势的分析,优化了铸造工艺。通过模拟分析后发现,在内浇道内侧安放冷铁可有效解决铸造缺陷问题。实验证明,模拟仿真结果与实验结果相一致。     

天然气压缩机缸体铸件的凝固模拟及工艺优化

针对缸体的工艺设计方案,利用华铸CAE软件分析了其凝固过程,通过软件的后处理程序分析了铸件缩孔和缩松产生的位置。采取相应的工艺优化改进措施后消除了铸件缺陷,获得了满足铸件技术要求的优质铸件。     

数值模拟在曲轴铸件工艺优化中的应用

本文利用微型计算机和数值模拟技术，模拟了６１０５柴油机曲轴的原始工艺及改进工艺后的凝固过程，预测出铸件中收缩缺陷位置与实际情况相吻合。按改进的工艺方案进行生产，使曲轴铸件缩孔、缩松废品率由原来的６％降到３％左右。     

凝固模拟在上梁件工艺优化中的应用

ＦＴ－ｓｔａｒ凝固数值模拟系统为铸造工艺的优化设计提供了科学的依据。该系统的彩色后处理显示能直观、定量地预测铸件的缩孔、缩松缺陷。本文通过凝固模拟上梁件工艺进行优化,减少了冒口重量,实现了用现有设备能力,在极限的钢水量下完成的梁铸造。     

大型铸件应力模拟与工艺优化

针对320t混铁水车耳轴铸件热裂问题,应用热弹塑性蠕变方法进行了铸造热应力数值模拟,分析了缺陷的成因,并在此基础上进行了工艺改进与优化,解决了耳轴铸件裂纹问题。     

推进器壳体的铸造工艺研究

推进器壳体为海洋船舶上的推进器外壳,其结构形状复杂,壁厚差别大,铸造工艺难度大。本文采用华铸CAE凝固模拟软件并结合产品的实物质量对其铸造工艺进行设计与优化,确定推进器壳体铸件较合适的铸造工艺方案,并得到了实践验证。     

减速器壳体铸造工艺设计的探讨

介绍了湿型砂生产减速器壳体的铸造工艺设计,利用华铸CAE对初始工艺方案浇冒系统进行充型及凝固的模拟,发现差速锁热节位置存在缩松缺陷。根据缺陷形成原因的分析,对铸造工艺进行了优化。并经生产验证,优化后的铸造工艺能保证铸件内部致密,产品满足客户要求。     

INTECAST凝固模拟软件在铸钢生产中的应用

根据多品种小批量生产铸钢件的特点，考察分析了国内外多家凝固模拟软件，最后选择INTECAST软件，并将其应用于铸钢件工艺优化，取得很好的效果。     

凝固模拟在球铁飞轮工艺优化中的应用

应用MAGMAsoft对四种不同结构球铁飞轮的不同工艺方案进行凝固模拟，根据凝固模拟结果和实际试生产铸件外观缺陷及内部缩松情况，提出不同改进工艺方案并逐个进行凝固模拟，选择最佳方案用于生产。优化后的工艺方案投入批量生产后，球铁飞轮的缩孔、缩松缺陷达到用户要求。     

铸件凝固过程计算机数值模拟软件在生产中的应用

本文回顾了铸件凝固过程数值模拟软件的发展情况，着重介绍了第三代模拟软件的特点及在实际生产中优化铸造工艺和铸件质量分析方面的应用情况。