铁素体球墨铸铁凝固形貌及力学性能

结合铸造模拟仿真技术,研究了不同热模数铁素体球墨铸铁的凝固形貌和力学性能.结果表明:热模数较低(Mc=0.65 cm)时,奥氏体枝晶以大量球团状晕圈为主,石墨分布均匀、圆整度高,韧性较好;热模数增大到2.1 cm,离异树枝晶含量增多且晶粒粗大,石墨形态异化且珠光体含量较多,屈服强度和冲击韧性恶化.     

球墨铸铁钳体断裂失效分析

对球墨铸铁制作钳体的断裂原因进行了分析.采用光学显微镜、场发射扫描电镜和能谱分析仪,对失效零件的金相组织、断口形貌进行了检测分析.结果表明,零件断裂的原因是缩孔和夹渣等铸造缺陷、组织球化不良以及存在正火裂纹.     

珠光体球墨铸铁拉伸断裂分析

珠光体球墨铸铁是一种重要的工程材料,已被广泛地用于制造发动机曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮等。本文拟对这种材料的拉伸断裂和宏观断口、显微组织的关系,作一简要研究。一、试验条件试验是在室温(20℃)、单轴拉伸条件下进行的。试验球铁浇注成25mm楔形试块,经890℃正火后,再加工成φ10mm的抗拉试棒,其化学成分和金相组织、机械性能分别见表1～2。为了跟踪观察裂纹的萌生、长大和发展过程,笔者采取了拉伸过程中不同变形阶段中止试验的研究方法,然后在试棒纵向取样观察金相。     

高氮奥氏体钢低温断裂途径与断口形貌

用扫描电子显微镜对18Cr-18Mn-0.7N高氮奥氏体钢低温断裂途径进行了观察。证实该钢低温脆断中裂纹既可穿晶扩展又可沿晶界和退火孪晶界扩展。仔细观察发现裂纹更容易在晶界和退火孪晶界形成并沿这些晶界扩展,对断面与侧面组织的双面观察表明,退火孪晶界断裂,沿晶断裂和穿晶断裂分别形成光滑平面状断裂刻面,光滑曲面状断裂刻面和粗糙不平的断裂刻面。     

热轧中板拉伸断口的形貌分析

应用扫描电子显微镜及能谱仪对热轧中板拉伸断口进行形貌观察和夹杂物类型分析,以探讨热轧中板中夹杂物对其伸长率的影响。     

QT400-18铸态高韧性球墨铸铁拉伸断口特征与断裂机理

通过对QT400-18铸态高韧性拉伸断口特征及断裂机理的分析,发现伸长率超过20%时,试样断口具有韧性断裂的微观特征,在断口上留下较大、较深的韧窝,甚至有撕裂带.而伸长率为15%～16%时,试样断口具有混合型断裂的微观特征,在尖角处易形成微裂纹源,受外力作用时,裂纹源迅速扩展,造成局部穿晶断裂;同时由于铁素体含量减少,珠光体含量增多,基体塑性变形相对较差,在试样断口上留下大量较浅的韧窝.     

45号钢拉伸断口形貌分析

用H－800型透射电子显微镜观察45号钢ψ值不合格的拉伸试样，并对断口中亮斑、亮点区域分别进行了宏观和微观观察。试验结果表明：断口的亮斑、亮点区域是准的脆性断裂，是钢中氢含量过高所致，断口的纤维区是正常的韧性断裂，韧窝内有颗粒硫化物。     

球墨铸铁灰斑断口分析

对球铁灰斑断口的宏观组织、微观组织和形成机制作了分析，并对灰斑与显微组织的关系作了描述。     

球墨铸铁断口颜色特征的探讨

通过对球铁断口颜色特征的探讨指出：球铁断口具有的不同颜色特征，系为不同的断裂方式所致。     

TC1钛合金精锻棒材的拉伸性能及断口形貌

对TC1钛合金棒材室温下和高温下的拉伸性能、显微组织和断口进行了分析.结果表明:随着实验温度的升高,TC1钛合金的强度显著下降,伸长率基本保持不变,断面收缩率明显增加.室温下的断口形貌均为延性断裂和细小的等轴韧窝,随着实验温度的升高,韧窝尺寸增大,深度增加.     

珠光体球墨铸铁断裂过程的动态观察

用扫描电镜对合有破碎状铁素体的珠光体球铁进行拉伸断裂过程的动态观察,研究裂纹萌生、扩展与石墨球、铁素体、珠光体组织的关系。结果表明,断裂过程为石墨球与基体脱开;基体局部塑性变形;显微裂纹萌生;若干显微裂纹连成较长的裂纹,并与扩展的主裂纹前端相连接。断裂前铁素体比珠光体承受更大的塑性变形,铁素体有效地钝化显微裂纹,其作用随铁素体量增加而加强。和牛眼状铁素体比,破碎状铁素体可使裂纹扩展经历更多曲折,路径相应增长,消耗能量增加。     

金属拉伸试样断口分析方法

讨论了金属拉伸试验过程中拉伸试样的应力分布情况和断裂过程,分析了影响断口形貌的因素,并将拉伸断口与冲击断口进行比较。提出的金属拉伸试样断口分析方法是可行的。     

C19400合金高温拉伸性能和断口形貌

利用精密万能试验机对铸态C19400合金分别在400、450、500和550℃下进行了高温拉伸试验,获得了不同温度下合金的应力应变曲线,分析了温度对C19400合金抗拉强度和伸长率的影响,并通过扫描电镜(SEM)观察了该合金的拉伸断口形貌。结果表明:温度对铸态C19400合金高温条件下的抗拉强度和伸长率影响显著。随着拉伸温度的不断提高,C19400合金的抗拉强度不断下降,而伸长率先急剧降低后基本保持不变。当温度从400℃升高到550℃时,合金的抗拉强度从144.44 MPa下降到100.65 MPa,伸长率从10%下降到5.4%。不同拉伸温度下,整体上合金的断口形貌以沿晶脆性断裂为主,局部晶粒分布有较浅的抛物线韧窝和孔洞组织,温度升高会导致晶粒粗化和再结晶现象发生。同时,高温下部分晶界出现塑性变形和撕裂,导致合金的宏观力学性能降低。     

大断面球铁的断口分析

本文对大断面球铁断口进行了宏观分类、讨论断口宏观、微观形貌与组织及力学性能之间的关系，研究了灰斑和黑斑断口产生的机制。     

厚壁球墨铸铁件的凝固形貌

采用能显示奥氏体的彩色金相法，从宏观角度研究厚壁球墨铸铁的凝固形貌发现，随壁厚增加，铸件断面出现大量从表向里生长的奥氏体枝晶；当超过某一临界厚度时，凝固方式由糊状向海绵状过渡。凝固形貌的改变使偏析由共晶团间的微观偏析转变成枝晶间的宏观偏析；使力学性能的不均性加大，产生明显的方向差别；同时使铸件的补缩变得困难。     

汽车底盘综合性能的检测与断口形貌研究

借用通用汽车底盘的检测规范,对国产汽车底盘进行综合性能检测,具体包括化学成分、力学性能、三轴方向的金相组织、相含量分析和晶粒度统计分析,并观察了断口的形貌特征。结果表明,国产汽车底盘在化学成分和常温拉伸力学性能上都保持着较好的一致性;在三轴方向上的铁素体和马氏体含量统计分析结果表明,几个方向上的相组成较为均匀一致;控制拉伸断口中的微小裂纹等缺陷是提高汽车底盘质量的关键。     

加载方式对铸铁断口形貌的影响

铸铁断口形貌主要受其内部结晶组织和加载方式的影响，铸铁基体和石墨出现的不同形貌是被不同的加载方式所控制的，石墨在不同方式应力影响下，随着基体的拉伸，扭转或压缩而变形，挤出或破碎，呈现出不同的断裂形貌，这种形貌特征有助于判别加载方式的类别，明确铸铁断裂的机理，是失效分析的重要手段。