闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料设计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案。首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验。结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差。MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能。MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料。综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料。     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料没计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案.首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验.结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差.MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能.MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料,综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料.     

钢桥面铺装可靠度分析

选取两种钢桥面铺装方案:浇注式沥青混合料+改性沥青SMA、双层环氧沥青混凝土,从前期准备、喷砂与防水、沥青铺装层施工、养护通车四个方面进行比较分析,浇注式+SMA铺装方案具有一定优势。     

南京四桥钢桥面浇注式沥青铺装高温稳定性研究

浇注式沥青混合料其作为钢桥面铺装的下面层时,必须高度重视其高温稳定性。本文根据南京四桥钢桥面浇注式沥青铺装的试验数据,对浇注式沥青混凝土高温稳定性进行了分析,并从TLA含量、沥青用量、预拌沥青碎石等三个方面提出措施对其高温稳定性进行改进。     

复合浇筑式沥青混合料在钢桥面铺装中的应用研究

结合具体工程实践,对钢桥面铺装复合浇筑式沥青混合料的结构、设计方案、主要原材料质量控制、配合比设计、生产施工和质量控制做了详细介绍。实践证明,复合浇筑式沥青混凝土工艺,适合国内市政大跨径钢箱梁桥面的铺装,其经济效益显著,推广价值明显,有着良好的应用前景。     

浇注式沥青混合料及其在嘉闵高架钢桥面铺装中的应用

1概述浇注式沥青混凝土由于其优异的高低温性能,能较好地解决钢桥面板与各结构层由于热胀冷缩产生的剪应力和层间内产生的应变对铺装层带来的破坏影响,同时,由于比较缴密而具有较好的防渗效果,因此该种铺装技术在国内钢桥面中逐渐得到推崇。     

华南地区浇筑式钢桥面铺装MA性能研究

浇筑式桥面铺装方案MA是当前钢桥面铺装应用较为广泛的一种铺装方案,然而该铺装方案在我国华南地区应用状况却不是很好.由于目前仍然没有标准的MA混合料设计规范,而MA由于其较小的孔隙率都具有较好的水稳定性.通过大量调查发现MA混凝土在我国华南地区应用的主要破坏形式是车辙和疲劳开裂.通过硬度值、马歇尔试验和车辙试验研究了MA的高温性能,采用四点弯曲试验研究了MA混合料的疲劳性能,结果表明通过调整MA混合料的级配可以改善MA的高温性能和疲劳性能,最后通过试验路段得到验证.     

钢桥面铺装国内外研究现状

详细介绍了正交异性钢桥面板桥梁及钢桥面铺装技术在我国的应用和发展历程,阐述了国外关于钢桥面铺装技术的研究成果及特点,总结归纳了浇筑式沥青混凝土铺装层和环氧沥青混凝土铺装层的优缺点,以期指导钢桥面铺装施工。     

环氧沥青在钢桥面铺装中应用的设计

以西南地区一座跨长江的特大型桥梁的桥面铺装为例,简要介绍了环氧沥青混凝土设计的相关内容,从桥区的自然气候情况和环氧沥青混凝土铺装前对钢桥面板的除锈、涂装、防水粘结层要求进行了简述,并对不同用处中环氧沥青结合料及沥青混合料组成设计及要求进行了介绍,从而为类似工程积累经验。     

Performance of steel bridge deck pavement structure with ultra high performance concrete based on resin bonding

This research investigated a pavement system on steel bridge decks that use epoxy resin (EP) bonded ultra-high performance concrete (UHPC). Through FEM analysis and static and dynamic bending fatigue tests of the composite structure, the influences of the interface of the pavement layer, reinforcement, and different paving materials on the structural performance were compared and analyzed. The results show that the resin bonded UHPC pavement structure can reduce the weld strain in the steel plate by about 32% and the relative deflection between ribs by about 52% under standard axial load conditions compared to traditional pavements. The EP bonding layer can nearly double the drawing strength of the pavement interface from 1.3 MPa, and improve the bending resistance of the UHPC structure on steel bridge decks by about 50%; the bending resistance of reinforced UHPC structures is twice that of unreinforced UHPC structure, and the dynamic deflection of the UHPC pavement structure increases exponentially with increasing fatigue load. The fatigue life is about 1.2 × 10⁷ cycles under a fixed force of 9 kN and a dynamic deflection of 0.35 mm, which meets the requirements for fatigue performance of pavements on steel bridge decks under traffic conditions of large flow and heavy load.     

浇筑式沥青钢桥面铺装工法在悬索桥中的应用

对热固性材料、沥青类材料、组合类材料三类钢桥面铺装方案进行了对比分析,结合南京长江四桥的铺装案例,主要对复合浇筑式沥青钢桥面的铺装工法进行了论述,实践证明该工法确保了铺装结构的追随性与抗疲劳性,既提高了施工质量,又缩短了工期。     

扁平钢箱梁桥面铺装应变分析

针对现有钢箱粱外腹板附近桥面铺装开裂这一主要破坏形式，采用有限元分析的手段对钢桥面铺装层进行力学分析，计算以典型扁平钢箱梁为基础，研究了沥青铺装层在车轮荷载作用下的横向应变分布的变化规律。确定最不利加载位置。     

钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的应用

介绍了钢纤维混凝土的特点以及在桥面施工中的应用,并对钢纤维混凝土的拌和及钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的施工工艺进行了详细说明,以达到桥面铺装所要求的效果。     

钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用

通过侯运高速公路第一合同段的施工实践 ,着重介绍了钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用 ,分析了桥面铺装层破坏的原因 ,指出钢纤维混凝土是一种较为理想的桥面铺装材料     

浇筑式沥青混凝土在桥面铺装工程中的应用

介绍了浇筑式沥青混凝土在重庆朝天门大桥桥面铺装工程中的应用情况,并对其施工工艺进行了阐述,指出浇筑式沥青混凝土具有良好的防水、抗疲劳性能以及对钢桥面板良好的追从性和粘结性能,可广泛应用于桥面铺装。     

浅议钢桥面铺装的类型与技术

对浇筑式沥青混凝土、碾压式沥青玛脂混凝土、改性沥青SMA混凝土、环氧树脂沥青混凝土等国内外常用的桥面铺装类型与技术进行了介绍,并对其优缺点进行了阐述,提出了进一步研究工作的设想。     

聚合物改性沥青浇注式混凝土在钢桥面铺装中的应用

通过对聚合物改性沥青浇注式混凝土的试验研究及其在钢桥面铺装中的性能监测,结果表明,聚合物改性沥青浇注式混凝土强度高、施工性能稳定、施工温度较低,研究成果对于聚合物改性沥青浇注式混凝土在我国钢桥面铺装中的推广应用具有重要意义.