陕西采用超薄磨耗层养护道路

日前，陕西省率先采用“同步施工超薄磨耗层技术”，完成了绕城高速5．2km路面的养护施工。新技术不值能有效降低成本，而且可以延长道路使用寿命2a以上。     

预防性养护超薄磨耗层材料路用性能研究

超薄磨耗层技术是一种可以延长道路使用寿命、改善行车环境、提高道路安全性的高速公路路面养护技术,主要应用于高速公路沥青混凝土路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护,是一种超长耐久的表面磨耗层。我国常用的超薄磨耗层材料为改性沥青,为此分别对AC-10、SMA-10和Novachip三种级配的SBS改性沥青混合料进行高温稳定性、低温抗裂性、水稳性和抗滑性研究。研究结果标明,三种材料的性能均符合要求,其中Novachip性能最优。     

从超薄磨耗层的应用效果论其适用范围及其施工注意事项

超薄磨耗层技术是一种新型的路面解决方案,是专门针对交通荷载大、路面性能高的高等级路面提出的,主要应用于高等级沥青或水泥混凝土路面的预防性养护和处理,也可以作为新建道路的表面磨耗层。通过对超薄磨耗层在连霍高速公路养护中的应用效果的介绍与分析,对超薄磨耗层的适用范围做出了界定,并对超薄磨耗层在施工中的注意事项作了介绍。     

改性沥青新型磨耗层在高等级路面上的应用

从材料、适用范围、形成机理、经济分析、施工工艺五个方面，介绍了改性沥青新型磨耗层在高等级路面上的应用，并通过试验路的观察表明，改性沥青新型磨耗层具有快速排水、增加摩阻力、愈合原路面微裂缝和较强抗磨耗的功能，是处置高等级路面上常有的龟裂、网裂、脱皮、露骨、抗磨系数不足、渗水等病害较具推广价值的新型施工工艺。     

RAP精分料用于开级配超薄磨耗层的性能研究

为研究不同性质沥青对RAP精分料开级配超薄磨耗层性能的影响,拓展RAP的应用范围,依托油石分离技术,利用物理碰撞方式将玄武岩RAP精分为10～15 mm、5～10 mm、3～5 mm、0～3 mm四档料,采用70#基质沥青、SBS改性沥青和橡胶复合改性沥青为新加胶结材料,进行100%RAP掺量开级配超薄磨耗层的配合比设计,并从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、构造深度和渗水性能等方面对比其路用性能。研究表明：沥青类型对于RAP精分料开级配超薄磨耗层的最佳油石比影响不大,高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性方面以及构造深度和渗水性能方面,三种沥青的性能有所差别。     

超粘磨耗层在杭州绕城高速公路的应用

超粘磨耗封层薄层罩面是公路预防性养护的一种高性价比的新技术。它采用专用设备进行施工,在稀浆封层微表处的过程中增加一层同步喷洒快裂快凝乳化改性沥青,在微表处冷拌合过程中同步掺入智能计量切割短丝无捻粗纱玻璃纤维,摊铺后乳化改性沥青破乳固化产生一定的强度后进行碾压成型开放交通。有着防止公路表面渗水,增大路面纹理和摩擦系数,提高沥青路面综合力学强度、降低噪音、延长使用寿命的特点。     

易养型超薄铺装材料U-PAVE10设计及性能试验研究

基于当前超薄路面铺装路用性能存在的不足,依托五峰山过江通道公路南北接线工程,从胶结料性能改善和级配优化方面入手,设计了一种超薄磨耗层U-PAVE10,并通过试验研究对其路用性能进行检验.结果 表明:U-PAVE混合料的高温抗车辙性能表现优秀,抗疲劳性能以及抗滑性能较好,低温抗裂性能及水稳定性能够满足规范要求.     

软件合成聚焦在超薄层双侧向测井仪器中的应用

传统双侧向采用硬件聚焦方式,电路通过闭环实现主监控控制,无法消除剩余电位的影响,受外围环境影响大(温度变化,电源波动等)。提出一种用于超薄层双侧向测井仪器的软件聚焦方法,代替了传统双侧向的硬聚焦方式,克服了硬件电路对剩余电位的影响提高了测量精度,通过对电极系尺寸的优化设计和理论计算,超薄层侧向的纵向分辨率能提高至0.2m,适合对薄层等复杂储层的测量勘探。对新型超薄层双侧向测井仪器进行了现场测试,结果表明:对于薄互层,在纵向分层能力上,与微球、高分辨声波曲线所反映的储层基本一致。     

超粘磨耗层技术在高速公路养护中的应用研究

超粘磨耗层是一种新型稀浆封层类技术,主要应用于沥青路面养护工程,目前仅在国内部分地区获得试验应用,通过介绍超粘磨耗层技术特点,进行室内配合比试验设计与关键施工工艺研究,依托实体工程进行超粘磨耗层应用,探讨超粘磨耗层技术在高速公路养护中的适用性。     

不同SBS含量的改性沥青对薄层磨耗层混合料路用性能影响

分析了不同SBS掺量(4.0%,4.5%,5.0%,5.5%)改性沥青对密实断级配薄层磨耗层混合料浙漏特性、飞散特性、高温稳定性及水稳定性等路用性能的影响.试验表明,随着SBS含量的增加,改性沥青的技术指标有明显提高,混合料的各项性能随之提高,当SBS含量大于5.0%时,改善效果最为显著,但是由于SBS含量增加,改性沥青存储稳定性有所下降。对剪切加工水平的依赖性增强,考虑到薄层磨耗层混合料的高技术要求,推荐SBS的掺量最好在5.0%以上,考虑原料造价和剪切加工水平,SBS的加入量最好控制在5.0%～6.0%。     

改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

厂拌乳化沥青冷再生路面施工技术在城市道路中的应用

结合西临高速干线实体工程,研究了厂拌冷再生沥青路面施工工艺,并将该技术应用在城市道路旧沥青路面改造中,以求进一步拓宽该技术的推广和应用范围。     

沥青路面雾封层技术的工程应用

结合沥青路面雾封层技术在高速公路养护工程中的应用实例,介绍了雾封层技术的优势特点、材料性能参数、施工工艺流程以及路面使用效果等内容,为沥青路面雾封层技术在公路预防性养护工作中的应用提供了科学依据及技术支持。     

价值工程在降低工程造价中的应用

通过对注聚泵变频调速系统的使用功能、工艺流程及费用开展的价值工程分析活动,优选了设备,择优采用先进、可靠、实用的技术,修改了工艺流程,在确保注聚工程必要功能的前提下,减去过剩功能和相应的费用,优化了设计方案,提高了工程价值,降低了工程造价（ ３３８万元）,并指出了应用价值工程应注意的问题。     

深部缓速酸化技术室内评价及应用效果分析

通过对深部缓速酸化技术的室内实验评价,充分验证了深部缓速酸化技术的各种性能指标,并通过岩心流动模拟实验对比了深部缓速酸化技术与常规土酸酸化技术的技术优势,以及在葡萄花油田现场应用的效果,为今后油田注水井酸化解堵提供了一条新途径。     

技术经济评价在苏丹顶驱服务项目的应用

国有企业随着计划经济的市场化,技术经济评价在工程建设项目中的应用尤其在境外项目的应用越来越重要。科学合理地对境外项目进行经济效益评价是境外项目进行可行性论证的基础,也是境外项目能够顺利运行的保证。通过对苏丹顶驱技术服务项目的经济效益评价,介绍了一种境外项目的经济评价方法,对项目的运行具有指导意义。     

土工格室在西气东输工程上的应用

土工格室是一种新型土工合成材料，适用于地基加筋、垫层处理和表面防护，广泛应用于铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场的软基处理及边坡防护。针对土工格室的特性，通过分析其在管道工程上应用的背景和机理，阐述并探讨土工格室在西气东输管道工程中执行标准、技术要求和工程实践应用成果。     

熵权法在企业绩效综合评价中的应用

以运输企业为例，试将熵权法应于在企业绩效的综合评价中。从熵权法的原理说明熵权评价方法不仅能够确定指标的客观权重，还能够客观评价企业的综合绩效。长期来看，评价指标的权重并不固定，由于考核和市场竞争压力的存在推动企业采取措施改善指标，从而促使企业加速改善经营绩效。     

离心泵的性能特点及应用研究

在石油和石化生产中,离心泵的应用非常广泛,因此对离心泵的应用研究具有重要意义。文中介绍了离心泵的性能特点,从离心泵的选型、离心泵的安装、离心泵的运行以及离心泵的故障及排除措施等几个方面进行了详细的论述和分析。