电子时间引信炸点精确控制研究

在介绍传统炸点精确控制方法的基础上,提出一种计转数与计时相结合的炸点精确控制方法,即电子时间引信炸点精确控制方法,分析了它的原理,提出了电子时间引信炸点精确控制的实现途径,选择和使用了巨磁计转数传感器,并对这种炸点精确控制方法进行了理论分析和总结。     

引信炸点精确控制技术研究

为了使引信炸点精确控制技术得到更加深入的发展,针对现代战争条件下对引信功能的要求,分析研究了引信炸点精确控制技术在现代化战争中的重要意义,阐述了计转数炸点控制技术、计时炸点控制技术和复合炸点控制技术三种典型炸点精确控制技术的作用原理,及其具有的独特优势,综述了该技术在实际弹药中的使用现状,并对其发展趋势进行了探讨。通过研究可以看出,应用新的感应测量元件提高测量精度,将炸点控制技术进行融合、开发智能炸点控制引信,并研究新的炸点控制技术、扩大使用范围将成为炸点控制技术的研究方向。     

目标位置数据融合估计技术

介绍了数据融合在鱼雷近炸引信中的应用,采取时间融合处理方法,将不同时刻的滤波输出数据进行加权平均融合或分层融合处理,明显提高估计精度,减小估计方差.该技术对基于前向探测系统的鱼雷引信炸点预测具有重要意义,对其它参数估计等应用领域亦有参考价值.     

基于DSP技术的引信信号处理模块研究

对引信信号采用数字信号处理技术．可以提高引信的探测精度和抗干扰能力。提出一个通用的信号处理模块,实现连续波多卜勒引信和调频引信通用数字信号处理．用于近炸无线电引信定高及炸点精确控制。实现了DSP硬件设计、DSP抗干扰技术、算法研究、算法的软件实现等工作。在基本不改变硬件结构的条件下,通过编程适应不同体制引信的目标识别和炸点控制要求。     

防空导弹近炸引信引战配合技术的研究与改善

1前言防空导弹近炸引信的特点是在弹目接近过程中,自动地在弹道上选择一个炸点起爆战斗部,如果选择的炸点能获得战斗部对目标的最大毁伤效率,则称为最佳炸点(或最有利炸点)。最佳炸点的选择就是引信与战斗部的配合问题。引信与战斗部配合简称引战配合,是在给定的导弹和目标交会     

信息装定和精确炸点控制技术在引信中的应用

提出了一种新颖的应用信息装定和精确炸点控制技术的引信，在弹药发射时通过信息非接触同步传输技术，实现引信和火控系统之间信息的动态同步传输。通过GPS接受机将弹药飞行实时信息传递给炸点控制模块，在预定的炸点发出起爆命令，并对信息非接触传输电路、GPS接受机、炸点控制模块、起爆电路以及系统的软件设计分别进行了详细论述。     

时间引信误差分析

时间引信是用来完成定时起爆的。研究定时误差有利于精确控制炸点,提高弹药的毁伤效果。文中重点对钟表时间引信和电子时间引信的误差源进行了分析,并仿真研究了时间引信的炸距误差,对发展时间引信具有前导作用。     

基于相位判别的反舰声引信抗海浪干扰机理研究

鱼雷非触发引信抗海浪干扰性能是鱼雷可靠性设计的重要指标。根据不同分界面对声波反射率的不同,该文对声引信的回波相位进行了分析,选取典型目标,并充分考虑了目标和鱼雷运动等影响因素,提出了通过相位判别来识别目标的方法,给出了用于反舰的声引信电路原理图,经理论推导分析了舰船和海浪回波相位的区别,并通过仿真试验验证了该方法的可行性,从而解决了引信抗海浪干扰的问题。最后对引信电路进行了设计,阐述了其电路组成、工作原理及工作特点。     

身管炮膛内有线装定引信构想

在分析了高炮弹药引信发展趋势的基础上,提出了身管炮膛内有线装定引信系统的概念。对其关键技术,特别是炸点控制精度方法进行了讨论。电底火及其击发装置在小口径自动炮和坦克炮上应用较广泛。设想在药筒内部设置一个导线连接的电底火与弹丸引信,火控装置通过电击发装置向引信传递能源和信息,用电子学方法区分引信工作信号与底火击发信号。引信体积减小,数据传输可靠性提高。引信上有地磁传感器,引信单片机测量弹丸角速度得到初速,自行修正起爆时间,从而实现弹丸炸点的精确控制。     

关于引弹配合的几个问题

一、问题的提出所谓引信和弹的配合问题(对常规弹药)或引信和战斗部的配合问题(对导弹),就是指引信最佳炸点的确定和选择问题。从效率理论出发,如何确定引信的最佳炸点,如何保证引信最大限度地在最佳炸点上起爆,以获得最大的杀伤效率,这就是本文所要研究的中心课题。     

高海况下识别水面舰船最小吃水的界定

高海况下识别水面目标是鱼雷主动声引信的一个技术难题。该文利用仿真波浪，分析了波浪和典型目标的两个特征量——突变量与变化累积量，给出了波浪特征量的统计检验结果和典型目标特征量的解析表示，分析了影响目标特征量的主要因素，给出了目标特征量随攻击舷角、相对速度等的变化曲线，得到识别水面目标的最小吃水灵敏度，最后介绍了基于特征参量法的鱼雷主动声引信数字化处理系统实现方案。     

主动声引信抗波浪识别水面舰船的自适应技术

基于脉冲回声探测的主动声引信识别水面舰船,随机起伏的波浪回声干扰是限制其可识别水面舰船最小吃小的主要因素。对此本文提出了抗波浪回声干扰的自适应预测法,通过预测某一时刻以后若干波浪回波脉冲的到达时间,并与实际回波时间相比较,从而确定是否存在水面舰船,文中给出了该法的方案原理,算法及实验结果。     

鱼雷引信目标信号的小波消噪研究

鱼雷引信目标信号的背景噪声消除是确保引信可靠动作的重要手段。传统的带通滤波方法消噪精度低，波形稳定性差，而小波变换在对信号进行消噪处理方面具有良好的特性，它可利用不同的尺度参数将信号分解到不同的频带上。该文基于典型的鱼雷电磁引信模型和磁引信目标信号模型，采用小波变换的方法对复杂背景干扰下的引信目标信号进行了消噪处理，并使用数学分析软件MATLAB对消噪结果进行了仿真。仿真结果表明，相比传统的消噪手段，小波消噪具有精度高、适用性强、信号波形失真度小的优点，可有效消除鱼雷引信目标信号中的背景噪声。     

引信信号识别与炸点控制的一般模型

从引信是一个信息控制系统出发，分析了引信信息处理的一般特点，揭示了引信信息处理的基本过程，通过对引信炸点控制效用信息的理论分析和对引信炸点散布的原因分析，得出引信信号识别与炸点控制的一般模型。     

鱼雷主动超声引信陆上仿真及其实现

鱼雷主动超声引信陆上仿真是全雷陆上仿真的重要组成部分。文中通过对鱼雷主动超声引信回波与各种干扰模型的研究与分析,并将此模型合成应用到鱼雷主动超声引信陆上仿真试验中,同时设计了一种声对接阵形式与基于面向仪器系统的PCI扩展（PXI）测控总线的波形采集和回放模块,构建了鱼雷主动超声引信陆上仿真试验平台,仿真电路实现模块化设计,对于不同类型鱼雷的主动超声引信仿真具有一定的通用性,通过与声引信产品对接试验证明,所推导的模型正确性和仿真方法的有效性。     

鱼雷主动电磁引信防误动技术

针对鱼雷主动电磁引信容易产生误动的突出问题,对引起误动的干扰场进行理论分析,总结出雷内电磁不兼容和鱼雷航行振动是造成引信误动的两类主要原因,从抗干扰设计和保险设计两方面提出了完善防误动设计的具体要求。试验表明,改进设计措施实施后可有效降低误动概率,并可提高鱼雷引信工作的可靠度。同时文中还提出了引信误动概率的计算方法,可用于检验引信抗干扰设计是否符合要求。     

鱼雷电磁引信的目标尺度识别方法研究

根据电磁引信目标信号的数学模型和雷目相遇时的运动方程 ,建立了其目标尺度识别的数学模型 ,并给出了模型参数的确定方法。在此基础上进行了目标宽度识别的计算机仿真。     

鱼雷电磁引信仿真平台的设计与实现

为了分析鱼雷电磁引信抗干扰性能并进行试验研究,本文在Multisim环境下建立了鱼雷电磁引信仿真平台,利用LabVIEW仿真平台创建了有效目标信号源和任意波形信号源,验证了仿真平台调用所创建的信号源的可行性。然后通过不同目标信号的仿真,进一步验证了仿真平台满足系统的性能指标。最后利用实际采样数据作为输入信号进行仿真,其结果与实际相符。该仿真平台的输入信号可以兼用仿真数据和真实的实验数据,避免了电路自身和外部环境的干扰,为准确定量分析鱼雷电磁引信的抗干扰性能提供了一种新的途径。     

时频分析及曲线拟合在引信信号检波中的应用

为了实现引信炸点的选择和控制,提高引战配合性能,提出了结合短时傅里叶变换以及曲线拟合估计理论提取回波信号中有效信息的方法。该方法采用短时傅里叶变换对电磁引信回波信号进行包络解调,并利用3次多项式对包络曲线拟合,大大抑制了原曲线中存在的噪声,突出了信号在时频域上的特征,能够精确估计出雷目交汇最近点时刻。仿真结果表明,该方法估计精度高。