芦宁河浅滩组成与三峡工程对其航道的影响

首先简术字长江芦家河滩段的演变特片和对航运的影响，继而根据河床质取样资料和河床组成勘探资料，参考有关的研究成果，分析了河床组成及其有关影响因素；在此基础上，初步分析了三峡工程对该浅滩段航道的影响，并为研究本河段航道整治实体模型试验和数学模拟计算提供必要的边界条件。     

王岗至万乐松花江大桥桥位河段河床演变分析

对拟建的松花江大桥桥区段进行河床演变分析，论证了在此建桥对航道的影响程度以及该桥位是否可以满足建桥通航要求。     

赣江中游水道肖家滩的演变及整治研究

浅滩是冲积性河流中水流与河床相互运动、相互作用的产物。因此,本文主要运用河流动力学的基本理论,从赣江中游段肖家滩河段的来水来沙过程、边界条件、河床形态,床沙组成着手,对该浅滩的形成原因及演交规律进行科学的分析研究。同时结合该滩已整治的工程,指出成功及长训之处,提出笔者对此滩的整治指导思想、原则及工程措施。     

三峡库区乌江河口航道整治

通过对模型试验成果的分析可见，三峡成库后乌江河口段泥沙累积性淤积，河床普遍淤高，将对该河段的航道，港口等带来极为不利的影响，经采用整治建筑物调顺河道岩线，缩窄江面宽度，加大水流流速，从而起到了减少泥沙淤积，缩小边滩，稳定航槽的明显效果，改善了乌江河口段航道及港口通航条件。     

三峡下游芦家河水道演变规律研究

芦家河水道是长江中游重要的浅滩水道之一．首先论述了该水道的河势特点及浅滩特性,指出年内洪枯两条航道交替使用及其双槽航道的同举并重是该水道问题的症结之所在;其次,分析总结了浅滩演变的基本规律及其年内冲淤演变的力学原因;最后,研究阐释了影响航道条件变化的关系,其中包括航道与主流和深泓的位置关系,航道条件与水位的关系,航道条件与洪水特性的关系等．     

三峡下游芦家河水道演变规律研究

芦家河水道是长江中游重要的浅滩水道之一。首先论述了该水道的河势特点及浅滩特性,指出年内洪枯两条航道交替使用及其双槽航道的同举并重是该水道问题的症结之所在;其次,分析总结了浅滩演变的基本规律及其年内冲淤演变的力学原因;最后,研究阐释了影响航道条件变化的关系,其中包括航道与主流和深泓的位置关系,航道条件与水位的关系,航道条件与洪水特性的关系等。     

上游建库后三峡水库航道条件的优化

针对三峡水库人库水沙条件改变影响水库蓄水进而改变上、下游航道条件的趋势,提出了通过提前水库蓄水时间的方法对三峡水库航道条件进行优化,但提前蓄水也可能增加泥沙淤积从而加剧变动回水区浅滩碍航．采用一维水沙数学模型,结合三峡水库上游建库引起的来沙变化,首先分析了提前蓄水对三峡水库变动回水区浅滩航道条件的影响,结果表明,在上游建库之后,即使提前30d蓄水,在三峡水库运行100年内都不会额外增加变动回水区浅滩碍航,在此基础上深人分析了提前蓄水对三峡水库上、下游航道条件的优化作用     

上游建库后三峡水库航道条件的优化

针对三峡水库入库水沙条件改变影响水库蓄水进而改变上、下游航道条件的趋势,提出了通过提前水库蓄水时间的方法对三峡水库航道条件进行优化,但提前蓄水也可能增加泥沙淤积从而加剧变动回水区浅滩碍航.采用一维水沙数学模型,结合三峡水库上游建库引起的来沙变化,首先分析了提前蓄水对三峡水库变动回水区浅滩航道条件的影响,结果表明,在上游建库之后,即使提前30 d蓄水,在三峡水库运行100年内都不会额外增加变动回水区浅滩碍航,在此基础上深入分析了提前蓄水对三峡水库上、下游航道条件的优化作用.     

长江陆浮口水道航道整治方案研究

陆溪口水道是长江中游的重点浅水道之一，由于汉道的兴衰交替，航槽也相应变迁，另外由于直港进口，中港汉道中部及出口处碍航浅滩的存在，导致航道维护困难。根据河床演变特点，确定稳定洲滩，增加直港进口分流，改善直港航行条件的工程措施，近十年河势相对稳定，但中港仍在持续弯曲发展，应抓住有利时机对该水道加整治。     

分汊河道平衡水深方法

为了研究分汊河道的河床演变与航道水深,本文基于水力几何形态关系,得到分汊河道平衡水深计算方法。该方法对于不同断面形态的分汊河道均具有适用性,汊道与单一河道过水断面面积之比为分流比的6/7次方。应用于长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程,计算得出的落成洲分汊河段断面的平均水深与多年平均水深基本一致,表明了平衡水深理论的可靠性。对福姜沙和世业洲分汊河段工程前的最大通航水深计算,亦与实际情况较为吻合;工程后的预测结果显示工程整治效果明显,世业洲和福姜沙左汊河段均能满足12. 5 m通航水深的要求,但福北水道仍无法达到12. 5 m通航水深。平衡水深方法提供了一种除数学模型和物理模型外预测河床演变趋势,计算出航道能维持的平衡水深,丰富了航道整治理论的同时,也为二期工程的实施提供科学依据与理论指导。     

基于RS码的有扰信道信息隐藏技术的研究

现阶段信息隐藏算法大都采用信源数据作为载体，本文提出了一种基于RS码的有扰信道信息隐藏算法，该算法是将隐秘数据作为信道中的噪声嵌入到对信源的RS编码中。只要在一个码字中嵌入的数据量与噪声的和小于该码的纠错能力，那么该隐藏过程对隐秘对象译码后的数据没有任何影响。实验表明，在信道误码率一定时，当隐藏信息的嵌入率小于某一数值时，该算法具有较好的隐蔽性和鲁棒性。     

非理想信道估计和相关Nakagami信道条件下空时发送分集的性能分析

深入分析了非理想信道估计和相关Nakagami衰落2种因素对空时发射分集系统性能的影响.首先在高斯信道估计误差的假设条件下,得出了空时发射分集(STTD)接收信号的信噪比公式.在具有任意衰落相关矩阵的相关Nakagami信道条件下,推导出空时发射分集系统误比特率公式.最后通过蒙特卡罗仿真所得结果与理论误比特率相比较,证明了文中所推导的误比特率公式的正确性.结果表明,当信道估计误差与信道增益之比(EGR)不断增大时,误比特率逐渐出现平台现象.当EGR小于-15 dB时,非理想信道估计带来的误比特率增加非常缓慢.而当分集支路之间的衰落相关系数小于0.4时,衰落相关带来的误比特率增加量不是很严重.文中还讨论了Nakagami信道衰落参数m对系统性能的影响.     

TDOA定位技术的基本原理和算法

重点研究基于时间测量值的蜂窝无线定位算法。在分析现有无线定位技术和定位算法的基础上,本文选择了以到达时间差(TDOA)定位算法为研究重点。首先,介绍了两种比较典型的TDOA定位算法:CHAN算法和Taylor级数展开法。并在多种信道环境下对这两种基本定位算法进行了仿真比较。为了详细评价这两种算法的定位性能,本文在理想的信道环境和典型的实际信道模型(COST259和T1P1)下,研究了多种对算法定位性具有影响作用的参数,其中包括:蜂窝小区大小、参与定位基站的个数、测量设备的误差、信道中的NLOS误差等。     

MB-OFDM系统中基于导频的信道估计

联合信道估计算法以LS(最小二乘)信道估计为基础,并利用MB-OFDM的UWB信道的时域长度特性,最大限度地减少噪声的影响,提高信道估计的精度;然后与数据符号中的导频信号联合估计,跟踪信道的变化,进一步提高信道估计的性能。通过性能仿真,比较LS估计和基于DFT(离散傅立叶变换)的信道估计的系统误码率,结果表明,采用本文的信道估计方法的系统性能有一定程度的改善。     

基于叠加训练序列的稀疏信道参数估计

针对稀疏多径的频率选择性块传输信道,提出了基于叠加训练序列的新信道估计方法,在不占用额外信号带宽的情况下估计信道参数.利用叠加训练序列得到时域信道冲激响应的LS解,根据广义Akaike信息论准则得到信道的长度和具体多径的时延值,然后将时域信道冲激响应中非多径点的值置零,降低加性白噪声对信道估计的影响,提高信道估计的精度.通过仿真,在稀疏多径信道的条件下,与纯粹的叠加训练序列的信道估计方法相比,该方法较大程度地降低信道的估计误差,提高系统性能.     

电子商务环境下制造商渠道定价及渠道协调研究

电子商务环境下,考虑了一个拥有传统零售商渠道的制造商,在新开通电子渠道时,为了缓解可能发生的渠道冲突,承诺将制定与零售商相同的零售价格。在此承诺下,分析了当制造商分别采取批发价格保持不变,零售价格保持不变,选择批发价格以最大化其收益等3种不同策略时,制造商、零售商与整个供应链的收益变化情况。结果表明:当制造商采取策略3时,制造商和零售商的收益都会较其它策略有所增加,一定程度上可以达到协调此供应链的目的。     

无线多跳Ad hoc网络最佳吞吐率分析

为了准确研究多跳Ad hoc网络可提供的应用层服务情况,提出了一种融合载波监听多址接入冲突避免机制(CSMA/CA)和隐藏节点效应的系统容量建模方法.多跳通信环境下CSMA机制和隐藏节点效应的共同作用使节点的竞争占用信道情况变得复杂.通过分析节点在整个信道接入过程中所经历的竞争行为来建立模型,推导了在CSMA和隐藏节点共同作用情况下系统可达到的最佳吞吐率表达式,给出了基于802.11b/g媒体接入控制机制参数下系统最佳吞吐率的理论数值结果和仿真结果.仿真结果表明,新的建模方法和理论模型能准确估计多跳Ad hoc网络的应用层服务支撑情况.     

充分发挥企业档案在提升企业竞争力中的作用

阐述了企业档案在提升企业竞争力方面有着无可估量的作用,它是企业实力体现的一个方面,也是企业管理水平的体现。那么如何来实现这些作用呢?一是:从广度、深度、精度三方面拓宽馆藏领域;二是:理顺档案与企业各方面的联系渠道;三是:并举档案提供与编研活动;四是:做到档案信息推陈出新。     

基于位置信息的多信道Ad-Hoc网络MAC协议研究

超宽带无线通信技术由于其功耗低、结构简单、定位精确、空间容量大等特点,特别适用于AdHoc无线自组织网。其精确的定位能力,对于Ad Hoc的MAC协议优化有很大的帮助。该文在UWB无线定位的基础上,设计了基于位置信息的多信道Ad Hoc网络的MAC协议,主要介绍了信道分配部分。其主要思想是按照节点所处的物理位置来分配信道,仿真验证了在选择合适的栅格大小的情况下,与传统的静态信道分配在冲突避免和网络吞吐量等方面都有所改进。     

匙孔效应及其对MIMO信道容量的影响

MIMO系统的提出是为了进一步提高无线通信系统容量,它可以在不用增加系统带宽的情况下改善系统性能,从而有效地提高数据速率。文章研究了天线间的相关性对MIMO信道容量的影响,并对匙孔效应进行了分析,最后,探讨了其对MIMO信道矩阵和信道容量的影响。