核电机组大电流离相封闭母线的选型

山东海阳及浙江三门核电1 250 MW机组离相封闭母线主回路的额定电流为36kA。 对其母线冷却采用强迫风冷、自然冷却2 种方式进行了技术和经济比较,证明了自冷式母线的设计、制造及安装相对简单,又无风冷方式的附属设备,运行可靠性较高,维护工作量少,运行费用低。 因此,建议大电流封闭母线采用自然冷却方式。     

核电机组大电流离相封闭母线的选型

自冷式母线的设计．制造及安装相对简单．又无风冷方式的附属设备．运行可靠性较高。维护工作量少．运行费用低。因此．建议大电流封闭母线采用自然冷却方式。     

1000 MW强迫风冷封闭母线技术设计研究

依据广东岭澳核电站二期2台1000MW发电机组采用强迫风冷母线国际招标书中的技术条件,进行研究,提出了强迫风冷离相封闭母线的发、散热计算程序;冷却用风速、风量、风压的计算条件及风机、冷却器的选择等问题,促进实现强迫风冷封闭母线国产化。     

电解铝整流器水风冷却存在的问题分析与探讨

电解铝用大功率整流器水风冷却是最佳冷却方式,但在实际运行中存在夏季整流器桥臂母线过热和冬季水风散热器防冻的问题。这里根据二极管元件的允许结温,通过计算大功率整流器运行过程中发热量及水风散热器导热和散热能力,在理论上将电解铝用大功率整流器运行时桥臂母线最高允许温度由60℃提高至75℃,并在实际电解铝工程中得到验证,解决了采用该冷却方式存在的夏季整流器桥臂母线过热问题和冬季水风散热器运行中的防冻问题。在确保整流器桥臂母线不结露的情况下,根据环境温度对风扇采取变频方式调整水风散热器中通风量,检修时防冻措施是将水风散热器安装在可封闭建筑物内并采用在水路中设置加热器。     

风冷离相封闭母线的初步研究

大型发电机组对离相封闭母线的载流量提出了更高的要求,从经济性和节省空间考虑,３０ＫＡ以上的封闭母线必须采用强迫冷却的离相封闭母线。     

风冷式封闭母线在岭澳核电工程中的实践

在分析强迫冷却式（简称风冷式）离相封闭母线技术特点的基础上,根据大型核电站大电流、常规岛厂房尺寸不大的实际情况,提出了岭澳核电站二期工程2台兆瓦级压水堆核电机组采用风冷式离相封闭母线的设计方案,介绍了冷却系统、控制系统、母线接地方式和相关设备优化布置的设计思想。该设计方案为国内大电流风冷式离相封闭母线的设计应用提供了方向和思路。     

一种基于单母线分段的变压器风冷控制系统设计

针对典型的变压器风冷控制系统因单母主接线方式的不足,在母线故障时供电母线失压导致变压器风冷全停的情况,提出了一种基于单母线分段接线的变压器风冷控制系统。通过对该变压器风冷控制系统进行故障类型与运行方式分析,提出了相应的自动控制与继电保护配置方案。该方案在变压器风冷控制系统发生母线故障时,可以通过相应的继电保护和备自投动作,准确定位并隔离故障点,避免造成风冷全停的严重事故。试验验证了该方案对保证变压器风冷系统正常运行的有效性。     

浅析机组安装期间IPB及其附属系统关注点

正介绍了大型发电机组安装期间离相封闭母线(IPB)及其附属系统易忽略的关注点,找出其原因,并提出相应的防范措施,为后续机组IPB及其附属系统的安装提供借鉴。离相封闭母线(Isolated Phase Enclosed Bus,IPB)为全连式、自然冷却离相封闭母线。其主要用于发电机、励磁变压器、发电机出口电压互感器、发电机断路器、主变压器低压侧电压互感器及高压厂用变压器间的连接。从发电机主引出线至主变压器低压侧△回路分支处的离相封闭母线(含短路试验段)称为"主回路母线";从△回路分支处至主变压器低压套管的离相封闭母线称为"△回路母线";从主回路母线引接     

300 Mvar大型空冷调相机组封闭母线故障分析及改进措施

新一代300 Mvar大型调相机工程采用与大型发电机组一样的出口方式，即封闭母线的连接方式。封闭母线因进水结露或受潮造成绝缘降低，从而引发发电机组非计划停运和设备损坏事故时有发生。调相机由于其特殊的运行方式有别于发电机组运行方式，因此在设计之初应对封闭母线干燥方案予以充分考虑。通过对某特高压站调相机封闭母线故障导致定子接地保护动作的分析，提出封闭母线结露装置换型方案，对后续新建调相机工程封闭母线干燥设计选型提供参考。     

一种新型变压器强油风冷控制方式

介绍了传统强油风冷控制方式和新型风冷控制方式的工作原理,分析了前者易积污是冷却效率随运行时间而下降的原因,采用新型风冷控制方式进行改造,对改造前后的运行效果进行了分析比较,并通过试验取得最优参数。     

封闭母线微正压装置的改造

大型发电机的封闭母线都带有独立的微正压装置,故障几率高,维护量大。介绍了聊城发电厂封闭母线微正压装置采用仪用压缩空气作为封闭母线微正压装置气源的改造情况。     

基于流固耦合的高速永磁电机冷却结构分析与改进

为研究高速永磁电机的温度分布状态和冷却系统效率,以一台全封闭式15k W、30000r/min高速非晶合金永磁电机为例,分析电机内冷却介质的流动状态和电机温升分布,并通过对比一台结构相似的10k W、2250r/min样机的温升计算结果和实验结果,验证算法的准确性和可靠性。针对全封闭式永磁牵引电机转子发热严重的特点,建立了一套由转子径向风孔隔板作为风扇驱动、自循环轴向-径向混合通风冷却系统,通过流固耦合仿真验证了冷却系统的高效性和可靠性。计算结果表明,通过应用该冷却系统可以有效地降低转子位置的温升,对全封闭式高速永磁电机冷却结构设计具有一定的参考意义。     

10kV封闭母线桥噪声分析与控制

针对某110kV变电站10kV封闭母线桥的噪声问题,通过对电磁噪声和通风噪声的深入分析,经过大量的改造试验,提出加装去离子装置,增强封闭母线桥散热和漏磁效果,消除通风噪声。加强箱体薄钢板的结构刚度,控制箱体的相对振动位移;增加支柱绝缘子和母线绝缘金具的数量,使母线的跨度减小,减轻振动幅度;提高母排的制造工艺,降低尖端放电的可能性,消除电磁噪声。该方案实现了消噪目的,为此类消噪改造工程提供了工程经验。     

间接空冷系统的新发展——混合通风间接空冷技术

介绍一种新型的混合通风间接空冷技术,并用数值模拟方法对2×600 MW级机组自然通风间接空冷系统和混合通风间接空冷系统进行了对比计算,获得了典型风速条件下的流场、散热规律和变化机制;以1 000 MW空冷机组为例,比较了自然通风和混合通风间接空冷系统的经济性。     

1 000 MW汽轮机快速冷却的应用与分析

以某1 000 MW超超临界汽轮机为研究对象,分析了该机组的自然冷却过程并确定了该机组的自然冷却时间。采取炉侧引入空气的方法,设计了快速冷却方案。基于该设计方案,成功进行了1次汽轮机的快速冷却,验证了方案的可行性。结果表明,与自然冷却相比,此次快速冷却可以节约7天左右的停机冷却时间;同时,当采用炉侧引入空气的方案时,需要视再热管道中空气与中压转子的温度差来决定中压缸的快速冷却投入。     

去离子装置的电场分布及气流流动对带电粒子作用的研究

分析了强迫风冷大电流封闭母线中气体带电粒子产生的原因和其中的气体流动状况;采用有限单元法计算了平板式和圆筒式去离子装置端口处电场分布,分析了气流中带电粒子在电场的作用下的运动情况;通过在模型段上对去离子装置的测试,进一步确定了去离子装置设计的方案。     

自然风对直接空冷发电机组的影响和运行建议

直接空冷火电机组的运行受环境气象条件的影响很大,尤其是受环境自然风的影响,当不利风速、风向出现时,不仅会影响机组运行的经济性,严重时还会造成掉闸停机事故。本文着重讨论不利自然风场对直接空冷系统的影响,并提出针对性的建议。     

轻质型10kV开关柜母线设计及其载流量分析*

针对现有的10 kV开关柜实心矩形铜母线进行了轻质化优化设计及其载流量分析。在不改变实心矩形铜母线外表面的情况下,利用打孔技术,设计了一种新型轻质化母线结构,以达到节省材料、减弱集肤效应以及载流量降低不大的目的。并应用ANSYS软件对新型轻质化铜母线的集肤效应和温度场进行仿真分析。仿真结果表明:新型轻质化铜母线集肤效应有所减小,温度场仿真结果较同规格实心矩形铜母线略高。同时,将同规格实心矩形铜母线和新型轻质化铜母线通以相同大小的电流进行温升试验,实验结果与仿真结果一致。因此,新型轻质化铜母线在节省了15%的材料的基础上,热性能达标,载流量变化不大,为新型轻质化铜母线替代实心铜母线的工程化应用提供技术支撑。     

母线保护在变电站母线倒闸操作时的处理

通过对母线微机保护原理和投退母线保护的一些误解的阐述,探讨了在母线倒闸操作时对母线微机保护装置要注意的问题,供变电站运行人员参考。