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阐述了美国最新内燃机油规格的进展,并对最新汽油机油规格APISM、ILSACGF-4规格与APISL、ILSACGF-3规格分别进行了对比,论述了API柴油机油规格CI-4^+与CI-4的区别,期望能够通过美国内燃机油规格的最新发展趋势,真正理解高档内燃机油的功能及差别。通过对比可以看出,高档内燃机油越来越注重节能以及环保的要求。 相似文献
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综述了国外各种内燃机油橡胶相容性的评价标准方法,介绍了不同内燃机油规格采用的橡胶相容性评价方法的测试方法、测试条件、橡胶种类和评定参数,以及在相应内燃机油规格中的橡胶相容性评价标准,对高级内燃机油的开发具有重要的参考意义。 相似文献
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本文论述了美国汽油机油、柴油机油以及欧洲ACEA汽油机油、柴油机油的规格及评定技术,同时也论述了国内内燃机油的规格及评定技术,并对今后国内车用内燃机油评定的发展提出了建议。 相似文献
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世界润滑油发展及其市场展望 总被引:7,自引:2,他引:5
对美国、欧洲及亚洲内燃机油市场状况及其新规格进行了介绍,从而得出结论:美国内燃机油规格受到环保压力不断更新;欧洲仍是一个高质量的油品市场,其规格由于汽车原厂商推动不断更新;亚洲仍是发展最快的润滑油市场,其质量也在不断提高。 相似文献
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发动机油质量与汽车制造厂的需求 总被引:2,自引:0,他引:2
通过介绍美国汽油机油规格的发展及欧美柴油机油规格差别,提出了中国内燃机油的质量要适应汽车制造技术发展的需要。在汽车选用内燃机油时,要考虑欧,美汽车设计的不同特点,同时也指出中国汽,柴油机油发展方向。 相似文献
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本文介绍了当前和90年代初美国柴油机油的API规格以及评定这些油品的发动机装置的发展情况,并作了适当的探讨,供我国内燃机油研制和评定工作者在研究下一代内燃机油时参考. 相似文献
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近年来国外对汽车发动机和内燃机油提出的环境保护新要求,主要为控制汽车排放,促使内燃机油在性能、组成和配方方面迅速发展,规格标准不断升级,使内燃机油向节能、长寿命、低金属化、抑制烟炱的方向发展。 相似文献
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文章从美国排放标准的发展历程阐述了API柴油机油规格的演变过程,并着重从满足排放法规要求的视角介绍柴油机油规格的发展历程,指出美国柴油机油规格的变化,是随着排放法规的加严、发动机技术的改进以及燃料的变化而不断变化的过程,从而为国内柴油机油升级换代提供借鉴依据。 相似文献
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概述了航空发动机发展历程与现代航空发动机的发展现状.介绍了现代航空发动机油的规格发展,以及对航空发动机润滑油性能的主要要求.通过分析,指出了目前国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导;提出了我国自主研究开发航空发动机油,需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性,同时需要同步研制开发满足现代航空发动机油所需求的新戊基多元醇酯型合成基础油. 相似文献
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以矿物油为基础油的MIL-L-6081规格不能满足要求,1951年美国空军制订Ⅰ型以双酯为基础油的MIL-L-7808规格,1997年发展为MIL-PRF-7808 L。为解决MIL-L-7808规格润滑油使用中出现淤渣,造成对发动机部件的磨损,需要进一步提高航空润滑油热安定性,1963年美国海军制订了以热氧化安定性好的Ⅱ型多元醇酯为基础油的MIL-L-23699规格,1997年该规格升级为MIL-PRF-23699 F;2007年美国汽车工程学会把MIL-PRF-23699 F发展成最新SAE AS 5780规格。文中重点阐述了规范MIL-PRF-7808 L和SAE AS 5780发展动力和性能要求。随着飞机向高速、高性能方向发展,具有优异的热氧化安定性如全氟聚醚等化合物有望满足未来航空润滑油规格要求。 相似文献
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国Ⅲ摩托车排放法规的实施促进了我国摩托车技术的发展,同时对摩托车油的性能提出了新的要求。我国以日本JASO在2011年公布的JASOT903:2011的摩托车油新规格为基础,根据我国国Ⅲ摩托车的技术状况确定了国Ⅲ摩托车油标准。SJ10W-30国Ⅲ摩托车油满足了国Ⅲ摩托车的润滑要求,通过了OEM的耐久试验和国Ⅲ排放试验而成为国Ⅲ摩托车专用油。 相似文献