提高铝合金AlSi90u3（Fe）屈服强度的工艺措施

德国一家汽车产品的顾客拟将一产品交我公司铸造。该产品所用材料为AlSigCu3（Fe），该材料欧盟标准要求的屈服强度是大于等于140MPa．而顾客的要求是大于等于240MPa．是标准值的1．71倍。经公司可行性分析，认为产品自身的结构和加工要求虽然很高，但采取一定的工艺手段．可以保证压铸致密程度和尺寸精度的要求，唯独合金材料的屈服强度是否能达到顾客的要求，是该项目的难题。     

铁路货车用承载鞍的熔模铸造工艺

<正>转向架部分是关系铁路提速及行车安全的关键环节。承载鞍是转向架中的一个重要部件,承受来自车体的压力和车体转动过程中的扭转力。一个铸件的强度体现在两个方面,一方面是该铸件的结构强度,结构强度是设计者根据车型需求来决定的;另一方面是由该铸件的材质来决定。随着铁路提速重载大环境的需求,承载鞍铸件的质量等级也在不断提升,尺寸公差等级由最初的IT10级提升到IT9级,铸件材质也在不断提升,我们最初生产的是