半刚性基层沥青路面裂缝分析

半刚性路面裂缝是近年来高级公路常出现的问题，分析裂缝产生的原因，主要是由于面层材料质量及基层收缩产生的反射裂缝，就此提出了减少裂缝的有效措施．     

水泥剂量对半刚性基层沥青路面反射裂缝的影响

目的为了减少半刚性基层沥青路面的反射裂缝，研究半刚性基层混合料的温缩与干缩性能．方法根据室内温缩与干缩试验及试验路段验证，对比分析了采用不同水泥剂量的水泥稳定砂砾混合料的工作性能．结果得到了不同水泥剂量下的温缩与干缩曲线。在试验路段调查数据的基础上，确定了混合料的温缩与干缩的变化规律。提出了水泥剂量对半刚性沥青路面反射裂缝的出现有明显的影响．当水泥剂量为3％时可以有效的减少路面反射裂缝的产生并且能够保证路面的强度．结论水泥剂量对水泥稳定砂砾混合料的温缩与干缩影响明显，随着水泥剂量的增加，混合料的温缩与干缩显著，并且以干缩为主．     

津文公路沥青路面反射裂缝的原因分析

以有限元法为基础，利用ANSYS软件仿真计算出了津文公路沥青混凝土路面基层在标准轴载和温度场单独和共同作用下的最大拉应力，并与基层容许拉应力进行比较，得出了津文公路沥青路面纵、横向裂缝都是由最大拉应力引起的结论，从而找出了津文公路沥青混凝土路面产生反射裂缝的原因，这无论对理论研究还是对实际工程都有着重要的参考价值。     

土工织物在道路反射裂缝防治中的应用

简述了道路工程中沥青路面的反射裂缝问题,介绍了土工织物的物理力学性能,以一个工程实例说明了土工织物在防治道路反射裂缝中的应用效果、分析了土工织物的作用机理。理论分析和实践证明,土工织物可有效地减缓和防治道路反射裂缝的扩展。路     

级配碎石基层沥青路面的作用机理及应用研究

叙述了优质级配碎石作为上基层在防治高等级沥青路面反射裂缝中的作用机理、材料组成设计与施工工艺;并且结合具体事例对级配碎石基层沥青路面的作用机理进行了研究．     

土工织物在道路反射裂缝防治中的应用

简述了道路工程中沥青路面的反射裂缝问题,介绍了土工织物的物理力学性能,以一个工程实例说明土工织物在防治道路反射裂缝中的应用效果,分析了土工织物的作用机理．理论分析和实践证明,土工织物可有效地减缓和防治道路反射裂缝的扩展．     

路面半刚性基层横向裂缝的研究

通过对几条公路路面横向裂缝进行的调查分析，研究了路面半刚性基层的横向裂缝产生的原因和机理，提出了减少基层横向裂缝的方法和避免基层横向裂缝反射至油面的方法。     

沥青加铺层反射裂缝形成机理研究

反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺路面的主要病害之一,直接影响了路面的使用功能和使用寿命。反射裂缝导致面层开裂、剥落,路面水沿裂缝下渗,使路面发生损坏。因此延长旧水泥路面沥青加铺层的使用寿命,减少沥青路面的反射裂缝是沥青加铺层设计面临的主要问题。本文在深入分析反射裂缝形成机理的基础上,提出了反射裂缝的预防及治理措施。     

半刚性基层沥青路面温缩裂缝的有限元分析

运用有限单元法计算了半刚性基层沥青路面温缩反射裂缝尖端的应力强度因子，并对影响其大小的各因素进行了敏感性分析，结果表明：基层和面层的模量、温缩系数增大会不同程度的导致裂缝尖端应力强度因子的增大；而增加面层厚度能有效降低温缩裂缝尖端强度因子．研究了行车荷载与温度荷载耦合作用下裂缝尖端应力场的强度特征，在这2种荷载共同作用时的裂缝扩展为复合型扩展．     

半刚性基层沥青路面反射裂缝形成扩展机理与防治

半刚性基层沥青路面普遍存在反射裂缝．首先根据西尔斯和不里恩公式计算了半刚性基层中的温缩应力和干缩应力,指出它们是导致基层首先开裂的主要原因,在此基础上运用断裂力学观点阐述了沥青路面反射裂缝的两种开裂模式：剪切型,拉裂型．分别分析了行车荷载与温度荷载造成的不同破坏模式．最后针对影响裂缝形成和扩展的因素提出了3种防治措施,即增加面层厚度,改善基层的温干缩性质,设置应力吸收层．     

沥青混凝土路面裂缝成因及防治

本文系统地对沥青混凝土路面六种裂缝类型、特点及其产生原因进行了分析,并提出了防止沥青混凝土路面裂缝产生的措施,详细论述了现存裂缝的处理措施,以供参考借鉴。     

疲劳裂纹在焊接接头中的扩展及裂纹闭合的研究

焊接接头疲劳裂纹的扩展过程中存在着闭合现象．本文提出了考虑到宏观力学不均匀性时焊接接头的实验及数值分析模型,通过实验及弹塑性有限元法研究了焊接接头疲劳裂纹扩展及闭合现象,分析了裂纹尖端应力分布的变化．结果表明,焊接接头疲劳裂纹的扩展受裂纹闭合的影响,加载过程中裂纹尖端应力过零时对应的外载可作为裂纹张开载荷Pop．同时讨论了力学不均匀性影响疲劳裂纹扩展的本质．     

大体积砼施工方法及防裂缝对策研究

介绍大体积砼施工方法,大体积砼产生裂缝的原因、危害以及目前国内常用的几种防止产生裂缝的措施。     

道路就地冷再生施工技术

为应用和推广就地冷再生技术,介绍了沥青路面就地冷再生技术特点,对道路就地冷再生施工中稳定剂的选取、施工机械设备的配置及施工工艺进行了系统的总结和实例分析,指出了该项工艺的施工质量控制的若干关键环节,可供相关的科研及工程技术人员参考.     

浅裂纹三点弯曲试件的COD研究

本文从实验和有限无数值计算两方面研究了浅裂纹三点弯曲试件的COD值、裂纹尖端处的静水应力σH和转动因子r,并对浅、深裂纹试件断裂特性进行了比较,为工程断裂设计提供了参考。     

浅水湖泊富营养化机理及控制方法探讨

水体富营养化是目前世界各国所面临的重大环境问题之一.科学地预测湖泊中蓝藻水华的暴发,并采取相应的控制措施以减少其危害具有重要的生态和环境意义.简要介绍了目前国内外对大型浅水湖泊蓝藻水华成因的研究现状,评述了对水华形成机理的一些共识,分析了我国大型浅水湖泊引发蓝藻水华的主要环境因素,提出了具有针对性的湖泊蓝藻水华暴发控制措施.     

混凝土保护层厚度对钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度影响的试验研究

本文通过22根钢筋混凝土受弯构件的试验,探讨了混凝土保护层厚度对裂缝间距和裂缝宽度的影响。试验结果表明,裂缝间距和裂缝宽度随着混凝土保护层厚度的增大而增大。同时,本文在分析试验结果的基础上,对裂缝宽度计算的有关问题进行了更深入的研究,改进了纵向受拉钢筋应变不均匀系数的计算公式,使其更好地符合试验结果。     

大体积砼施工中温度裂缝的成因及控制

本文对大体积砼施工中温度裂缝的成因及形式进行了分析，并介绍了施工中控制裂缝的办法及采取的措施。     

混凝土现浇楼板裂缝形成及预防

从混凝土材料的特性、力学性能特点、环境变化等因素，分析了现浇混凝土楼板的裂缝成因。从材料的组成上剖析混凝土产生收缩的影响因素，进而探讨降低混凝土收缩应力的有效途径。相关论点是建立在混凝土材料本身之上，没有涉及施工、设计的相关因素。     

压射冲头激光表面处理硬化层裂纹形成机理的研究

本文对球墨铸铁压射冲头激光表面处理硬化层的残余应力进行了测试和分析。研究证明:压射冲头表面硬化层的裂纹是由于残余应力所产生的裂纹源扩展所形成的。