Analysis of roof and pillar failure associated with weak floor at a limestone mine

A limestone mine in Ohio has had instability problems that have led to massive roof falls extending to the surface. This study focuses on the role that weak, moisture-sensitive floor has in the instability issues.Previous NIOSH research related to this subject did not include analysis for weak floor or weak bands and recommended that when such issues arise they should be investigated further using a more advanced analysis. Therefore, to further investigate the observed instability occurring on a large scale at the Ohio mine, FLAC3 D numerical models were employed to demonstrate the effect that a weak floor has on roof and pillar stability. This case study will provide important information to limestone mine operators regarding the impact of weak floor causing the potential for roof collapse, pillar failure, and subsequent subsidence of the ground surface.     

云南思小高速公路白花山隧道围岩稳定性研究

根据白花山隧道中导洞开挖过程的实际情况,在隧道开挖期间,采用地质素描法对隧道进行详 细的地质描述,同时对地层、岩性、构造、地下水、围岩和边坡的变形破坏现象进行分析,对该隧道的地质 条件有了更为详尽和准确地认识,然后提出了合理建议。     

东昆仑岩矿石光谱数据野外采集

针对东昆仑Hyperion高光谱遥感岩矿石地质填图任务,依据东昆仑岩矿石光谱数据野外采集工作,介绍了数据采集的目的、意义、项目来源以及工作区概况;就本次光谱数据采集的内容、测量仪器、测量路线和测量方法选择进行了详细的论述;介绍了光谱数据库的建立方法和流程等;就影响光谱数据采集的关键因素和突出问题进行了探讨.     

生态脆弱地区城市园林绿地系统规划——以新疆博乐市城市总体规划为例

论述了我国生态脆弱地区在国家发展战略中的重要地位及在发展中遇到的生态压力,对澳大利亚与我国的干旱地区进行了比较研究,指出城市园林绿地系统规划在生态脆弱地区的重要意义.在对新疆城市生态特征分析的基础上,提出了以“林水共生”、“封闭的,多层次的”和“地域生态特色”为原则,适合西北干旱地区的城市园林绿地规划模式,并在新疆博乐市园林绿地系统规划中运用和验证.     

新疆北部几个金、铜矿区中酸性岩的稀土元素地球化学

通过对新疆北部喇嘛苏铜矿、阔尔真阔腊金矿、乔夏哈拉铜(铁)金矿、老山口铜金矿、喀拉萨依铜金矿、野马泉金矿及阿克塔斯金矿等金、铜矿区内有关中酸性侵入岩的稀土元素地球化学研究，建立了每个金、铜矿区内有关岩体的邢E分布型式，探讨了各矿区中酸性侵入岩的邢E地球化学特征．依据中酸性岩体与金、铜成矿的时空分布关系，分4种类型讨论了不同岩体的REE地球化学特征，并对比了各自岩体与围岩、岩体与矿石的邢E特征的差异，分析了这些差异与金、铜成矿的关系，认为Eu亏损强烈的、相对富集LREE的中酸性小岩体与金、铜成矿的关系相对比较密切．     

适应复杂多变地质隧道双结构TBM研制与应用

川藏铁路隧道建设面临着高原高寒、地形高差大、地质条件复杂等方面严峻挑战，应用全断面隧道掘进机（Tunnel Boring Machine）是高效建成川藏铁路隧道的有效途径之一，但常规TBM已无法满足复杂地质多变隧道施工要求。为保障TBM安全、高效施工，提出了一种适应极端复杂地质环境的新型双结构TBM，首先，探讨了不良地质下传统TBM的适应性，分析了敞开式TBM在极端复杂地质环境下隧道变形机理；进一步地，针对不良地质下敞开式TBM施工痛点，基于常规敞开式TBM结构，开展了预留超前地质预报接口、主机结构增强、强化支护能力和清渣能力、释放地应力、安全防护措施等一系列创新性设计，并建立了常规地质“网-喷-锚”敞开支护和不良地质“钢管片-辅推”封闭支护的双结构支护体系；最后，依托于色季拉山项目，评价了双结构TBM在不良地质条件下的适应性，现场整体掘进率表明，应用效果良好。对于解决TBM复杂地质条件下施工有一定的借鉴意义。     

高速公路隧道进出口视觉适应实验

高速公路隧道进出口亮度的急剧变化,直接影响驾驶行为,甚至导致交通事故.利用照度仪、加速度采集仪、EMR-8B眼动仪等设备,通过对隧道进出口驾驶员的瞳孔变化等进行大量行车实验和分析证明,隧道内距进出口50 m范围,驾驶员瞳孔面积与隧道进出口照度成幂函数关系,驾驶员瞳孔面积变化速度可作为隧道进出口的行车安全评价指标.统计分析表明,基于行车安全的驾驶员瞳孔面积变化临界速度在-6 mm2s-1到4 mm2s-1之间,研究还得出了基于视觉适应的隧道进出口照明公式.     

软弱围岩浅埋大跨隧道施工技术

杭州绕城北线高速公路黄鹤山隧道进出口端浅埋分别采用双侧壁导坑法及微台阶法进行施工 ,作者对二者的优越性作了对比分析 ,同时对施工过程中易出现的问题提出了相应的解决办法 ,可为以后大跨度位于软弱浅埋围岩中的隧道施工与设计提供参考 .     

基于地测信息的工作面生产指标预测及其应用

以平顶山矿区实际资料为基础，研究了基于地测信息的工作面生产指标预测方法，建立了预测模型，并探讨了模型应用．从而将生产经营决策内容赋于地测资料之中，提高了管理决策的科学性、准确性．     

新寨隧道煤与瓦斯突出危险性评价及揭煤施工设计

根据对新寨隧道地质勘测得到的煤系地层煤与瓦斯的各项物理力学参数,对煤与瓦斯的突出危险性进行了评价,并借鉴国内外揭煤施工的各种方法,设计了综合揭煤措施,对高瓦斯隧道煤系地层进行安全施工。可为类似条件下揭煤提供参考。     

岩溶隧道施工风险评价与突水灾害防治技术研究

基于我国西南山区修建隧道工程中常会遇到岩溶和不良地质条件,施工中经常出现无法预料的地质灾害,如突水、突泥、坍塌等,造成极大的安全隐患等问题.以湖北沪蓉西高速公路乌池坝隧道为工程背景,通过系统的补充地质调查和地质分析,探讨了隧道的岩溶发育规律,综合考虑岩组岩性、地质构造、地下水位和预计涌水量等因素,对隧道岩溶突水突泥的风险进行了分段评价,初步提出了岩溶隧道四级风险评价体系,在风险分级的基础上,对不同风险段超前地质预报方案进行了设计,并根据预报情况制定灾害防治措施,该研究对于高风险岩溶隧道的灾害防治具有一定的意义.