空心板构造改进设想

预应力空心板楼面顺板缝裂缝是一种质量通病。其产生的原因很多,但我认为最主要的是板与板之间未设置构造配筋,只用素混凝土嵌缝,未能有效地将各板连成整体。因此,建议预应力混凝上空心板生产时作一些改进,具体作法是在板底增设横向构造钢筋及预埋铁件,如图1所示。     

预应力空心板接缝开裂的防治

在建筑工程中,使用预应力空心楼板的建筑工程在交付使用后,往往容易出现屋面顶棚顺预应力楼板交接处开裂,通常把它称为建筑工程质量通病之一--"板缝"."板缝"的出现不仅影响美观,而且容易引起住户的恐慌心理,成为近年来工程质量问题投拆的热点之一.     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝成因分析及防治对策

随着工程施工技术的不断发展,在住宅建设中,用现浇楼板形式替代了预应力空心板楼面形式,解决了预应力空心楼板拼缝纵裂的质量通病,加强了结构的抗震性能。但在笔者参与的几个住宅工程监理项目中发现:在相当一部分现浇楼面结构中,在边跨板面常出现顺板外缘裂缝;在房屋角部板面往往出现呈等腰三角形的45。斜裂缝等。引起建筑裂缝的因素是多方面的。笔者现就现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因进行分析并提出防治对策。1裂缝成因分析经过对各种影响因素的对比分析,引起现浇钢筋混凝土楼板裂缝的主要影响因素如下:——1.1混凝土温度变形和收缩变…     

SP板的增强措施

廊坊市第八中学教学楼全部采用SP板,这种预应力混凝土空心板生产技术由美国Spancrete公司引进。施工中发现,该板隔声性能较好,且板长可以在3～18m范围内任意切割,几何尺寸精确,优于我国传统的预制楼板。同时也发现,SP板由于生产工艺所限,板端没有锚固筋,不能按我国传统楼板的节点处理方式进行加固,而且大跨度的SP板预应力反拱,使整个楼面并不十分平整,易在板支座处的上表面出现向上挠曲裂缝。对此,施工中有针对性地采取了以下措施。一、板端加固处理板缝内设2根直径10mm间距150mm(板厚180mm),并用直径6mm@200mm钢筋点焊成片,两端做300mm…     

现浇钢筋混凝土结构楼板裂缝分析及控制

近年来，由于土木工程施工技术的不断发展，混凝土制备、运输设备的不断更新，在住宅建设中，预应力空心板楼面形式逐渐让位于现浇楼板形式。现浇楼板解决了预应力空心楼板拼缝纵裂的质量通病，加强了结构的抗震性能，但在对现浇楼面住宅进行的调查中却发现：在相当一部分现浇楼面结构中，当拆下层模板时，在边跨板面常出现顺板外缘裂缝，在房屋角部板面往往出现呈等腰三角形的45°斜裂缝，这种情况出现在呈一字形布置的小高层住宅概率较高层剪力墙住宅中为大，尤其在房屋角部有大房间时。[第一段]     

浅谈圆孔板板缝开裂

预应力混凝土圆孔板造价低廉、施工简便,可以缩短工期,提高工作效率。所以被广泛应用于混合结构和多层框架结构等建筑工程中。但常存在着有规则的顺预应力混凝土圆孔板板缝方向出现通长裂缝现象,影响工程的美观及使用,成为一项长期困扰建筑业的质量通病。     

预应力平行圆管混凝土空心板柱结构地震后承载力试验研究

建造了一个4层现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构的1/4比例模型,分别进行地震前第3层楼板弹性范围内的荷载试验和地震后第1层楼板极限荷载试验,通过测量楼板挠度、钢筋应力及空心楼板的裂纹发展情况,探求预应力混凝土空心板柱结构地震的损伤破坏,楼板的承载能力的变化情况。试验结果表明,在相同荷载作用下,楼板跨中、平行布管方向预应力暗梁和垂直布管方向预应力暗梁跨中地震后挠度均大于地震前。空心楼板的整体性较好,强烈地震对楼板的刚度响应较小,楼面承载力试验过程仍可划分为三个阶段:弹性阶段,开裂扩展阶段和破坏阶段。地震对垂直布管方向预应力暗梁刚度影响大于平行布管方向预应力暗梁,垂直布管方向预应力暗梁跨中挠度地震后比地震前增大程度明显大于平行布管预应力暗梁。基于前述试验结果,并考虑空心楼板的裂纹发展情况,建立了空心楼板极限荷载状态下的塑性铰线分析模型,计算空心楼板的极限荷载略小于试验结果,计算结果与试验数据吻合较好。     

怎样处理好楼板板缝

楼板裂缝是一种常见质量通病。根据我单位近几年的工程实践经验，可在施工中采取以下一些措施。１．对楼板板缝之间做灌缝处理，板缝宽度以２５～３０mm为宜，用钢筋或角钢做吊模。２．在灌板缝之前，先用水冲洗，然后沿板缝在吊模上刷素水泥浆一道，随后铺１０～２０mm厚１∶２水泥砂浆，接着浇筑C２５细石混凝土，用微型振动棒或振动片振实搓毛。３．按要求进行混凝土养护，待混凝土强度达到设计强度等级标准值８０％后方可拆模。４．灌板缝工序应隔层施工，最好隔两层，也就是说，第三层预制板安装后第一层开始灌板缝，这样，一是防止从…     

影响预制板板缝开裂的因素和预防措施

工程中预制板楼地面板缝开裂现象较为常见,裂缝的形式通常有两种:一是顺预制板楼板缝开裂,二是沿预制板板端搁置方向产生裂缝(这种裂缝一般只发生在两间及以上的大房间如:教室、大会议室等).裂缝一般在工程竣工后不久就会出现,主要原因是由于灌缝质量的粗劣和浇筑板缝的混凝土的抗拉强度和抗剪强度的不足而造成的,我们芜湖铁路建筑段所接管的一些房屋也出现过这种现象.现就影响板缝开裂的因素和预防措施简要地谈谈自己粗略的认识.     

预应力空心板接缝开裂的防治

在建筑工程中，使用预应力空心楼板的建筑工程在交付使用后，往往在屋面顶棚顺预应力楼板交接处容易出现开裂，即通常所说的“板缝”。它的出现不仅影响美观，而且容易引起住户的恐慌心理，已成为工程质量问题投诉的热点之一。 下面我们来分析“板缝”产生的原因和采取的预防措施。（1）板与板之间的碎砖渣、碎木屑等建筑垃圾，未清理干净就浇筑细石混凝土，容易产生“板缝”。 预防措施：将建筑垃圾清除，用钢丝刷刷洗上下板口并冲洗干净，然后浇筑细石混凝土。（2）板与板之间接缝过窄，其宽度小于3cm，致使其用细石混凝土灌缝时不易振捣…     

混凝土连续梁(板)中无粘结预应力钢筋应力增长规律研究

把握无粘结预应力钢筋应力增长规律是准确计算无粘结预应力混凝土梁(板)刚度、裂缝开展宽度及受弯承载力的基础。首先定义了正常使用阶段无粘结预应力钢筋应力增量与有粘结非预应力钢筋增量的比值为无粘结预应力钢筋等效折减系数。然后针对无粘结部分预应力混凝土受弯构件在受荷过程中无粘结预应力钢筋不符合变形平截面假定的特点,应用等刚度法及弯矩-曲率非线性分析法,编制了可分别用于考察正常使用阶段和承载能力极限状态无粘结预应力钢筋应力增长规律的计算程序。最后基于模型试验结果和仿真分析结果,得到了无粘结预应力钢筋等效折减系数与非预应力钢筋配筋指标βs和预应力钢筋配筋指标βp的关系式,以及无粘结预应力钢筋极限应力增量与非预应力钢筋配筋指标sβ、预应力钢筋配筋指标pβ和跨高比l/h的关系式。     

密拼接缝预应力混凝土钢管桁架叠合板试验研究

通过对8块密拼接缝预应力混凝土钢管桁架叠合板的静力加载试验,研究密拼接缝式叠合板在均布荷载下垂直预应力施加方向的整体受弯性能,并进行平截面假定验证。结果表明:预应力混凝土钢管桁架叠合板整体工作性能良好;二拼块叠合板裂缝只在跨中拼缝处出现,三、四拼块叠合板裂缝分布均匀,拼缝构造钢筋分担了横向受力钢筋的应力,尽管对开裂荷载提高作用不大,但可使裂缝分布细密均匀;极限荷载随叠合层厚度的增大而提高;密拼接缝叠合板远离拼缝处符合平截面假定。基于参数化分析得到垂直预应力方向抗弯刚度的主要影响因素有:预制底板厚度与叠合板厚度比h/H及预制底板宽度b;通过非线性曲面拟合,提出了垂直预应力方向的刚度影响系数计算式。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道板局部锈胀裂耐久性寿命预测

以CRTSⅡ型无砟轨道板局部出现顺筋锈胀裂缝作为耐久性极限状态,在相关模型基础上提出假缝处钢筋锈蚀发展的"两阶段"实用模型,并按照"全年锈蚀深度等效"的原则确定不同区域温湿度谱下的锈蚀速度向标准温湿度谱、标准锈蚀速度进行转化的当量关系,为不同地区自然环境下轨道板结构中钢筋腐蚀速度及其耐久性寿命提供了较为实用的预测方法。以京沪铁路沿线具有代表性的北京、徐州、上海三大城市为例对各类环境下轨道板假缝处的钢筋锈蚀速度和局部锈胀裂耐久性寿命进行了预测,并建议:对通过假缝的上层纵向钢筋采取表面涂刷环氧树脂或沥青漆等措施进行防锈处理以延长无砟轨道结构的耐久性寿命。     

某商品房现浇楼板裂缝检测与探讨

通过对出现裂缝的某商品房现浇楼板混凝土抗压强度、钢筋间距、板厚、钢筋保护层、裂缝宽度、长度的检测,得出裂缝产生的原因,提出出现裂缝的预防措施和修补方法。     

单缝密拼钢筋混凝土叠合板受弯性能试验研究

通过10块简支板的静力加载试验,对单缝密拼钢筋混凝土叠合板的破坏形态、刚度、裂缝和承载力进行了研究,并分析了桁架钢筋叠合板密拼缝的传力机理以及桁架钢筋与纵向受力钢筋的定量关系。结果表明：单缝密拼叠合板易在拼缝处发生沿叠合面的撕裂破坏,且其正截面受弯承载力和平均抗弯刚度均低于整浇板;在拼缝处设置桁架钢筋可以有效控制叠合面的撕裂破坏,并提高叠合板垂直于拼缝方向的刚度和承载力;桁架钢筋到拼缝距离等于板厚的试件,未发生拼缝处的叠合面撕裂破坏,其正截面受弯承载力比整浇板试件低6%,但比计算值大9%~18%。结合试验研究成果和国内外相关标准,提出了双向叠合板密拼拼缝的设计建议与构造要求。     

现浇混凝土楼板裂缝的原因与控制

随着建筑物抗震设防要求的提高,空心板、预应力空心板在辽宁地区的住宅工程以规定禁止使用。现浇钢筋混凝土楼板在住宅工程中被大量采用,现浇板克服了预制楼板的一些缺陷,提高了结构的整体性和耐久性。但是,现浇混凝土楼板的裂缝现象是施工中难解决的问题,由此而引起的投诉与日俱增。它的主要危害影响使用功能,影响外观,破坏结构的整体性,引起钢筋腐蚀,影响持久性和耐久性。现浇混凝土楼板裂缝问题是一个急待解决的课题。     

边缘叠合板等强配筋拼缝试验研究

提出一种新型边缘叠合板,为了研究钢筋混凝土边缘叠合板拼缝的受力性能,设计并实施了不同构造形式边缘叠合板的静力加载试验,包含附加钢筋形式、马镫筋布置、拼缝尺寸和底筋伸出等变量,分析了不同构造措施下,等强配筋设计边缘叠合板裂缝开展情况、挠度、钢筋应力以及受弯承载力性能,并与现浇板进行了对比。试验结果表明:该拼缝形式的拼缝板均为典型的弯曲破坏特征;拼缝处附加钢筋只要保证足够的粘结长度,附加钢筋就能够进行有效传力,采取等强配筋的边缘叠合板承载能力等同于现浇板;U形钢筋达到屈服需满足粘结锚固长度要求;钢筋网片末端弯折可以有效地减少钢筋锚固长度;拼缝处连接钢筋面积可按现浇层混凝土厚度进行受弯承载力计算确定。     

简支梁板中碳纤维筋应力增长影响因素

把握使用阶段无粘结CFRP筋应力增长规律是准确计算无粘结CFRP筋部分预应力混凝土梁板刚度及裂缝开展宽度的基础。为此,基于无粘结CFRP筋部分预应力混凝土简支梁板全过程分析程序,考察CFRP筋弹性模量与钢筋弹性模量比值、非预应力筋配筋指标、预应力筋配筋指标、加载方式、跨高比和无粘结CFRP筋布筋形式等参数对正常使用阶段简支梁板中无粘结CFRP筋应力增长的影响规律。     

建筑楼板和房盖的新技术

介绍预应力钢筋复合楼板的创意构思;构成该复合楼板的预应力薄板的特殊制作以及它的使用特点;复合楼板的成形及其功能;与预应力圆孔楼板、混凝土叠合板,钢筋混凝土现浇板相比,体现出复合楼板的技术性能,经济效果等优点。     

不同拼缝构造措施的叠合板受力性能试验研究

为简化双向桁架钢筋混凝土叠合楼板的拼缝构造,改善拼缝受力性能,提出三种增强型密拼式拼缝连接方式:加强附加钢筋式拼缝、整体式凹槽拼缝和间隔式凹槽拼缝。对3块不同拼缝连接方式的密拼叠合板和1块后浇带式叠合板进行静力加载试验,对比分析各叠合板的破坏形态、裂缝分布、刚度、极限承载力及拼缝处连接钢筋的应力发展。结果表明:加强拼缝钢筋可提高密拼叠合板的极限承载力;拼缝处设置整体式凹槽和间隔式凹槽不仅可控制密拼叠合板跨中裂缝的集中开展,改善裂缝分布,而且可有效提高叠合板的极限承载力和刚度,其极限承载力均可达到后浇带式叠合板的90%以上。基于试验研究结果,提出了3种增强型密拼拼缝的设计建议和构造要求。