京沪高速铁路桥梁高性能混凝土施工技术

1概述新建京沪高速铁路土建工程JHTJ-3三标段跨104国道特大桥,中心桩号DK473 350·62,里程桩号为DK472 273·37-DK474 427·86,桥长2 154·49 m。桥梁下部结构为2个桥台、64个桥墩。基础类型为3个挖井基础;6个桩基础(含60根钻孔桩);57个明挖基础。2个桥台(京向台和沪向台),均为     

夏季箱梁施工混凝土裂缝的防治

在我国北方,夏季温度较高,雨季持续时间短,雨量集中、强度大,气候干燥,蒸发量大.     

临渭高速公路零河大桥预应力混凝土箱梁施工

临渭高速公路零河大桥，全长１２４．１０ｍ，桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，全桥４８片箱梁，每片梁自重４４ｔ。预制场分为钢筋加工区混凝土预制区和存梁３个区。箱梁承制要用Φ６３抽拔橡胶导管成形孔道，在现场进行制作与施工。     

京沪高速铁路曲阜制梁场箱梁预制冬季施工技术

本文介绍了京沪高速铁路曲阜制梁场32 m、24 m预制箱梁冬季施工技术的成功经验,叙述了预制箱梁冬季施工的热工计算、控制指标、保证措施以及操作要求。     

预应力混凝土箱梁冬季施工实践

大跨度预应力混凝土箱形梁因其为高强预应力混凝土薄壁结构、施工期和运用期受力较复杂、对施工质量有较高要求等原因，一般避开冬季施工。结合中条山供水工程板涧河桥施工，就预应力混凝土箱梁冬季施工质量控制问题进行了论述。通过在原材料、拌和、运输、养护等各环节采取的相应控制措施，使施工质量和进度均达到既定要求。     

预应力混凝土箱梁施工质量问题控制与处理

文章根据目前跨大型渠道桥梁的预应力混凝土箱梁现场预制的施工技术条件,研究分析箱梁预制施工的主要工艺流程及各道工序中的质量控制要点,总结箱梁预制施工中常见的一些问题,并就这些问题怎么控制和处理进行了简述。     

预制箱梁混凝土冬季施工质量控制措施

针对预制箱梁混凝土冬季施工易受冻害损伤这一情况,从材料储备、配合比设计、运输和浇筑、养护与拆模等方面介绍了预制箱梁混凝土的冬季施工质量控制措施,以保证混凝土的施工质量。     

京沪高速铁路预制箱梁架设施工

结合新建京（北京）沪（上海）高速铁路32m、24m、20m简支箱梁的架设技术要求和各种工况,介绍TLC900C运梁车配合SXJ900型架桥机进行预制箱梁架设的施工工艺流程和关键施工技术。由于这些设备的投入,使铁路预制箱梁架设施工效率大大提高。     

浅谈现浇预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术

文章结合安阳市中华桥箱梁施工实例,从地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉等方面,介绍了现浇预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术,对类似工程的设计施工具有一定的参考价值。     

现浇预应力混凝土箱梁支架搭设施工技术

在预应力混凝土箱梁浇筑施工前需要搭设满堂支架,在搭设支架前必须对其立杆稳定性进行验算,并在支架搭设完毕后进行预压再卸载,测得的弹性变形值必须符合规范要求后才可以进行箱梁混凝土浇筑。     

大跨度桥梁预应力混凝土箱梁施工技术方案

在南水北调中线京石段工程跨渠大跨度桥梁建筑施工中,为实现一跨过渠无阻水目标,桥梁主体全部采用预应力混凝土箱梁结构,跨度为50 m,主要介绍预应力混凝土箱梁施工工艺、方法、张拉技术及主要缺陷的处理措施.     

跨永定河大桥混凝土箱梁一次浇筑施工

大跨度连续箱形梁桥多采用二次浇筑成型的施工方法,施工周期较长、投入较大。北京市六环路(良乡～寨口段)公路工程11号标跨永定河大桥为重点控制性工程,工期紧,以传统的方法施工无法保证工期。经过精心设计,制定了一次浇筑成型的施工工艺。该工艺周期短,梁体整体性好,取得了质量、外观、工期的统一,达到优质效果。     

预应力混凝土连续箱梁桥施工过程的线性监控分析

通过新建郑州至万州高速铁路某特大桥(48+80+48)m预应力连续箱梁桥施工监控情况,论述了桥梁线性监控方法和施行步骤,以及桥梁结构线形监控的数据分析。通过模拟分析施工过程,并与现场实际工况进行比较,证明了最终计算结果的可靠性。最终数据表明,桥梁设计高程与实测高程之间的误差均在+15 mm和-5 mm之间,各合龙段高程较差均小于+15 mm,实现了桥梁施工的高精度监控。说明运用的理论模型能很好的反应桥梁主体结构的实际状态,运用的施工控制方法达到了很好的施工控制效果。     

桥梁钢箱梁高强螺栓连接施工技术

以桥梁钢箱梁构件连接为研究对象,从高强螺栓的检测、钢构件的安装、高强螺栓连接及其连接质量检验等方面着手,深入研究了桥梁钢箱梁高强螺栓连接施工技术,为类似工程提供施工技术参考。     

京沪高速铁路大汶河特大桥桩基岩溶处理技术

对大汶河特大桥钻孔桩岩溶强发育地层采用的一般处理原则、抛石挤压固壁成孔,斜岩纠偏等处理技术进行了介绍。     

现浇预应力连续箱梁施工技术

现浇混凝土预应力箱梁具有跨度大、粱体重、箱壁薄等特点,介绍了施工过程中通过采取严格的工序控制和施工要点,保证了连续箱梁的施工质量.     

连续箱梁大桥施工技术

介绍了某大桥在复杂环境中的施工技术,该项技术通过一年时间的反复运用和实践已相当成熟,能有效提高工程施工质量、安全及进度,可供参考。     

高速铁路施工中环保水保工作实践

结合京沪高铁环保水保工作实践,着重阐述了工程施工过程中的主要的管理措施,总结了环境保护、水土保持工作的经验与具体做法.     

浅谈高速铁路满堂支架法现浇简支箱梁施工

满堂支架施工是梁体现浇施工中较为成熟的一种工艺,具有造价相对较低、操作方便灵活、适应性强、占用施工场地少、节约制架设备投资等特点,对于保证质量、提高工效十分有利.     

京沪高铁项目推行的架子队管理模式

架子队管理模式是铁道部推行的一种劳务用工管理模式,其目的是充分利用社会劳动力资源、实现施工现场与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保工程建设质量和施工安全具有重大意义.自铁道部推行架子队管理模式以来,京沪高铁项目部积极响应京沪公司的号召,实施并推广了架子队的管理模式.对架子队的标准化建设进行了探索与研究,取得了一定的成效.