高速公路下伏采空区风积沙充填技术试验研究

目前公路下伏采空区的治理主要采用注浆充填.因采空区体积大、充填量大、建设成本高,如何在保证工程质量的前提下,因地制宜,寻找一种廉价的充填材料代替注浆将大大节省公路下伏采空区的治理成本.文章结合沙漠地区榆(林)-神(木)高速公路下伏采空区的治理,针对当地的大量免费风积沙的特点,开展风积沙填充采空区的模型试验研究.通过试验得到了风积沙在风力的作用下的运动及扩散规律、单孔注沙速度,确定了现场注沙的最佳钻孔间距.     

风积沙路基的施工方法分析

风积沙不同于一般常规的路基填料,有其自身的特点.以内蒙古的X501线白乌穿沙公路工程项目为例,本文进行了风积沙路基的施工方法分析,包括前期准备、施工方法的确定,机械配置,压实标准都做了详细的说明,对于风积沙路基施工技术的应用与推广具有现实意义,以期更有效的提高沙漠地区筑路水平.     

风积沙压实特性试验研究

风积沙是一种特殊的筑路材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。为了研究风积沙的压实特性,进行了筛分试验、标准重型击实试验和振动试验及野外现场试验。筛分试验结果表明:风积沙级配不良,沙粒均匀,粒径主要分布在0.25～0.074 mm之间,属于细砂;击实曲线与常规工程材料显著不同,呈一个特殊的横写S型,干密度随含水率变化有两个峰值,揭示了风积沙在含水率为0和最佳含水率下,均可以达到最佳密实度的特有性质。振动试验表明:风积沙的最佳振动频率为45～50 Hz。现场试验进行机械优化配置,采用干压实工艺,试验压实度代表值达到了96%,效果良好。沙样的电镜扫描图显示,振动干压实后,风积沙微观结构良好,达到了预期的效果。     

风积沙高速公路下伏采空区注浆投沙技术研究

陕西省榆神高速公路位于陕西省北部地区,全长105.6 km,途径5个下伏采空区,采空区空洞体积达730 000 m3。高速公路沿线存在大量的天然风积沙,利用风积沙填充采空区便成为一种经济环保的采空区处理方法。在大量调研相关研究的基础上,采用现场试验和现场测试等手段对风积沙高速公路下伏采空区注浆投沙技术进行了深入的研究,建立了一套风积沙高速公路下伏采空区注浆投沙技术。     

新疆风积沙地区路基设计与施工技术研究

结合国道218线尉犁至铁干里克段公路改建工程,研究了风积沙盐渍土地区的筑路材料风积沙在路基路面工程中的应用以及风积沙与盐渍土并存条件下的路基设计与施工技术,为新疆风积沙、盐渍土地区道路修筑寻找一种切实可行、节约投资的途径,并为区内类似道路的建设提供技术借鉴。     

水泥固化风积沙地基抗剪及压实性能研究与探讨

风积沙具有取材方便、造价低等优点,已经应用在沙漠附近区域的公路、铁路等工程。某工业区标准化厂房项目工程临近沙漠边缘,地基加固采用水泥搅拌桩,桩顶设置垫层,垫层采用风积沙填筑。本文先对风积沙物理特性进行分析,再对风积沙力学性质进行深入研究,最后对风积沙应用于基础工程的可行性及功能进行探讨,可供相关人员参考。     

风积沙工程特性试验研究

通过对风积沙进行室内试验，阐述了风积沙的物理力学性质，主要研究了颗粒级配特性、击实特性和抗剪强度特性。对于利用风积沙进行工程试验、设计及施工有一定的指导意义，并为风积沙的工程应用提供一定的理论依据。     

风积沙应用于某地区软弱地基物理特性研究

软弱地基换填多采用砂砾作为垫层,风积沙应用于软弱地基加固、路基填筑,应该根据其物理特性、击实特性进行研究,了解静力特性、强度和变形规律,制定出风积沙加固处理方法,了解风积沙施工应用效果.通过对某工业园创新创业产业园风积沙的物理力学特性、击实特性、静力特性、强度和变形规律进行分析与研究,为园区后续建设施工提供依据,同时可...     

风积沙的特性研究及施工技术

风积沙作为一种路基填料,对于修建在沙漠地区的工程,得到了广泛的运用,为了更好的进行风积沙路基的施工,研究其物理特性和力学特性具有重要意义。本文通过查阅相关资料,选取(甘其毛都—临河)地区隆强取土场的风积沙,进行了大量试验,并结合国道242甘临一级公路工程,对于风积沙的压实特性和压实机理,以及工程特性和特点进行分析,总结出风积沙的物理特性和力学特性。并结合工程实际,总结出一套风积沙的施工技术。     

浅谈风积沙路基填筑的关键施工技术

结合工程实例,在充分认识风积沙的工程特性基础上,阐述了风积沙路基的关键施工技术,为风积沙地区合理利用风积沙填筑路基提供了一定的施工经验,进而完善了风积沙路基的施工工艺。     

风积沙路基填筑施工技术

针对神朔铁路工程的重难点,结合风积沙路基填筑特殊的施工环境条件,阐述了风积沙路基的填筑工序和施工工艺,指出采用洒水加振动压路机碾压的风积沙路基填筑施工工艺,解决了风积沙路基压实困难的问题,保证了施工质量。     

强夯法加固风成砂地基的试验研究

结合8000 kN·m能级强夯加固风成砂地基工程实例,通过现场变形监测、标准贯入和深层载荷试验等检测手段,研究了强夯加固风成砂地基的深层土体变形规律、强夯的有效加固深度及加固效果,对比分析了收锤标准对风成砂地基土体变形、有效加固深度和地基承载力的影响.     

牛家营二号隧道风积砂段施工技术

以牛家营二号隧道风积砂段隧道施工为例,着重对岩石隧道与风积砂隧道过渡段、风积砂隧道洞口段等施工技术进行了总结,通过该方案的实施,解决了风积砂隧道易塌方、出洞难等问题,简化了施工程序,节约了施工成本。     

沙漠地区大型供水工程建设的关键技术与方法

北疆供水工程由北向南纵贯准噶尔盆地,其中穿越古尔班通古特沙漠的明渠全长166.5 km。20世纪90年代,针对该建设工程,围绕渠道选线、沙基压实、渠床加固、防风固沙、生态环境保护等方面,采用理论研究、技术开发、试验示范,采取科学试验和工程实践相结合的方法,结合12 a的安全运行和动态监测,经过系统分析与评估,总结出一套针对沙漠地区明渠建设的集成技术与方法:(1)采用"渠、林、路集中条带布置"的"平台"建设模式,具有对沙漠扰动小,机械化施工效率高,便于运行管理的优点;(2)渠床风积沙和砂砾石垫层"沙–砂水平同起"干碾压实技术,解决了沙漠地区缺水条件下土料压实以及渠道边坡2种不同特性土料同时压实的技术难题;(3)集成创新了机械固沙与生物治沙技术,充分利用沙漠悬湿沙层土壤水分,建成了110 km无灌溉生物防沙带,构建了防风固沙–减速沉沙–阶梯拦沙的多梯次综合防沙技术体系;(4)结合生物治沙,沿渠道两侧构筑了人工植被修复景观,建设野生动物迁徙通道,改善饮水条件,增加了区域生物多样性,在沙漠中形成了一条绿色生态走廊。     

高等级公路风积沙路基填筑施工质量控制

通过锡盟省际通道宝力根陶海至桑根达来段ASTJ6010合同段的施工实践,详细介绍了路基风积沙夹层填筑的施工工艺,总结了施工质量控制要点,以指导实践。     

沙漠地区铁路路基沙害及其防治措施

分析了沙漠地区铁路路基的沙害,包括风蚀和沙埋两种,通过具体工程实例,提出了铁路路基沙害的防治措施,指出铁路路基风沙的防护主要是路基本体和路基两侧防沙体系两个方面,风沙地区的沙害防治措施大体可归为防风和固沙两类。     

用沙漠砂代替工程砂作基础工程材料的试验研究与应用

本文介绍了用沙漠砂代替工程砂配制砂浆和混凝土的试验研究结果及其在工程中的应用情况。沙漠砂粒径极细，级配差，且具有一定的腐蚀性。本文分别在实验室和现场用沙漠砂配制砂浆和混凝土，掺以一定比例的外加剂，并在不同环境下养护，其抗压强度满足一般工程的要求。该材料已在塔克拉玛干沙漠腹地塔中４油田部分中应用，取得了良好的经济效益。     

Performance of mortar and concrete made with a fine aggregate of desert sand

At this moment there is no national specification concerning the application of desert sand with very fine grain. To be able to apply desert sand to mortar and concrete in civil engineering, mortar and concrete made of Tenggeli desert sand and Maowusu sandy land sand have been tested in order to clarify their engineering characteristics. Based on the determined chemical composition and the physical characteristics of desert sand, the mechanical properties of mortar and concrete made of two types of desert sand as fine aggregate were investigated. The results of the tests indicate that desert sand can be used as a fine aggregate in mortar and concrete for general civil engineering.     

高温后沙漠砂混凝土抗压强度超声检测

考虑温度和沙漠砂替代率两个因素,对90个尺寸为100 mm×100 mm×100 mm沙漠砂混凝土立方体进行高温试验,通过对高温后试件进行抗压强度和超声检测试验,探究沙漠砂替代率和温度对抗压强度和超声波速的影响,建立高温后相对抗压强度劣化模型,得到沙漠砂混凝土高温后相对抗压强度与相对超声波速之间的关系,为沙漠砂混凝土高温后抗压强度的无损检测提供技术支撑。     

沙漠砂混凝土研究现状

将沙漠砂应用于混凝土中有效解决天然砂资源短缺与混凝土用量增加之间的矛盾,满足国民经济和工程建设的可持续发展需求。通过文献调查分析,可知目前沙漠砂混凝土处于发展阶段,大多从力学性能、耐久性、构件的受弯、抗震性能等宏观角度对其进行研究。研究表明,沙漠砂混凝土具有区域性的特点,各地区沙漠砂化学成分含量不同导致抗压强度具有一定的差异性;且掺入纤维可明显改善沙漠砂混凝土抗冻、抗渗等性能,但纤维种类不同对其改善效果不同,掺钢纤维或橡胶粉改善效果最佳;沙漠砂混凝土梁与普通砂混凝土梁破坏机理相似,且其框架柱抗震性能优于普通砂混凝土框架柱。同时沙漠砂混凝土研究未形成完整体系,在实际工程的推广应用中,有待进一步研究。