九华山隧道爆破施工对明城墙振动影响的监测与分析

给出九华山隧道爆破施工对明城墙振动影响的监测方案,包括测振系统、测点布置、拾震器安装及测量参数的设定。介绍监测执行的依据和判别标准。基于爆破振动监测数据,对质点水平和竖向加速度、速度、位移及主频进行回归分析,确立振动传播衰减规律。分析不同药量爆破下各测点的波形主频率和药量相同、不同距离测点的加速度、主频及主频域,归纳出等距离测点、不同药量爆破振动的频谱特性和爆破地震波传播过程中频谱变化的特性,为类似工程提供借鉴。     

九华山隧道爆破施工对明城墙振动影响的监测与分析

给出九华山隧道爆破施工对明城墙振动影响的监测方案,包括测振系统、测点布置、拾震器安装及测量参数的设定.介绍监测执行的依据和判别标准.基于爆破振动监测数据,对质点水平和竖向加速度、速度、位移及主频进行回归分析,确立振动传播衰减规律.分析不同药量爆破下各测点的波形主频率和药量相同、不同距离测点的加速度、主频及主频域,归纳出等距离测点、不同药量爆破振动的频谱特性和爆破地震波传播过程中频谱变化的特性,为类似工程提供借鉴.     

湖北省十白高速公路宋家湾隧道爆破振动监测分析

十白高速公路宋家湾隧道为连拱短隧道,隧道爆破会对既有隧道的围岩稳定性造成较大的影响。为确定合理的爆破装药量以确保围岩在爆破振动时的稳定性,通过现场监测,得到了隧道爆破围岩的振动速度与振动频率,由此提出了确保工程稳定的合理装药量,研究成果为隧道的顺利施工提供了科学依据。     

某公路隧道施工爆破振动对附近住宅楼影响鉴定分析

描述了某公路隧道施工爆破振动对附近住宅影响情况进行现场检测鉴定的过程,并通过鉴定分析得出鉴定结论,对类似鉴定工程提供一定的参考。     

隧道爆破对地表房屋的影响

结合工程实例,详细地介绍了隧道爆破技术措施,阐述了爆破作业方法,对爆破地震影响进行了深入分析计算,得出了高阳寨隧道进口爆破不会对地面房屋造成危害的结论。     

隧道掘进爆破振动对地表建(构)筑物的影响

为了保证隧道掘进施工过程中爆破振动对地表建(构)筑物的稳定与安全,在相同爆破方式和爆破参数的基础上,根据2种不同的爆破振动监测方案对测点处的质点振速时程曲线和频谱分布曲线进行分析,研究结果表明:隧道掘进爆破振动的质点振速峰值主要出现在水平切向方向上,且主频较低,均小于100.000 Hz,但当测点均位于掌子面上方时,质...     

城市隧道爆破振动测试分析研究

对莲黄隧道爆破振动进行了现场测试和分析,测试研究表明质点振动速度峰值与比例药量间的关系符合萨氏公式,但不同距离的衰减指数与系数有较大差别.质点振动主振频率主要集中在低频段, 不同距离的振动速度主频呈现出不同分布规律,近距离主频主要分布在低频段,远距离振动速度主振频率集中在小范围低频段.     

隧道联络通道爆破监测及振动特性研究

依托某大跨隧道工程,研究了爆破地震波对隧道后方围岩的振动特性及传播规律,以避免爆破对掌子面后方近接联络通道造成损害。首先开展联络通道的爆破振动测试试验,分析了联络通道不同爆心距条件下X、Y、Z方向的振速和主频特征,结果表明掌子面后方联络通道处振速水平方向大于垂直方向,主振频率大体随爆心距增加而逐渐衰减,但会出现波动与局部激增;由于掌子面后方已开挖洞室的空气层对地震波造成了显著的衰减,使得爆破地震波的传播路径发生改变,致使相同药量条件下,后方联络通道最大振速并不处在爆心距最近位置。通过对主频傅里叶变换转换至频域进行频谱分析,得到距爆心较远频带集中区域能量整体普遍高于距离爆心较近处,验证了不同地形产生的空气层高频滤波差异作用。最后通过对照安全允许标准,得出隧道爆破扰动下联络通道初支的峰值振速和主振频率在规范规定的安全范围内,不会引起联络通道破坏。     

城市隧道爆破振动测试分析研究

对莲黄隧道爆破振动进行了现场测试和分析,测试研究表明质点振动速度峰值与比例药量间的关系符合萨氏公式,但不同距离的衰减指数与系数有较大差别。质点振动主振频率主要集中在低频段,不同距离的振动速度主频呈现出不同分布规律,近距离主频主要分布在低频段,远距离振动速度主振频率集中在小范围低频段。     

隧道爆破施工对附近建筑物影响的评价

在隧道开挖过程中需要进行爆破施工,很可能对附近建筑物造成影响。对一铁路隧道爆破振动观测数据进行了分析,根据国内主要的安全爆破标准,探讨了爆破施工对房屋振动的安全影响范围,给出了建筑物的安全影响评价。结合对附近建筑物裂缝产生情况的调查,分析了建筑物产生破坏的原因,给出了合理的建议。     

中家湾隧道爆破振动监测与分析

在中家湾隧道爆破施工过程中进行了爆破振动监测,应用基于Matlab的最小二乘法的回归分析得出了K,α值。根据K,α值获得的爆破振动规律估算出爆破振动达到安全振速时的单段最大允许装药量,以确保高压电塔的安全。     

某隧道爆破开挖的动态监测与分析

介绍了与莲黄隧道相连的人防工程及国防工程在爆破开挖过程中安全监控的主要内容及监测成果，指出了爆破震动监测不仅可以保证工程施工安全，同时可以及时反馈信息，指导设计施工。     

紫坪铺隧道小净距段爆破振动现场测试及分析

结合都(江堰)至汶(川)高速公路路段紫坪铺隧道小净距段,当后行隧道爆破开挖时,在先行隧道洞壁安设测试元件,进行了爆破振动速度测试,研究了后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响,得出了影响较大的部位为先行隧道迎爆侧以及开挖掌子面前后1B范围等重要结论,为小净距隧道的爆破开挖设计、施工和监控量测提供指导.     

萨道夫斯基公式在隧道中夹岩爆破振速分析中的适用性研究

以福建浦南高速与南平城区连接线狮子山隧道为工程依托,通过大量的现场振速测试和基于MIDAS/GTS软件进行的有限元数值模拟,运用萨道夫斯基公式对狮子山隧道中夹岩的振速回归分析进行了研究。得出运用萨道夫斯基公式对中夹岩内在同一测线并在同一方向上的测点振速进行回归分析是可行的,但采用萨道夫斯基公式对于在隧道现场不同位置或不...     

国内某隧道爆破方案优化设计

以国内某水下隧道为例,结合其施工环境的特殊性,详细的介绍了安全震动速度的确定过程;通过对爆破参数的优化及对最可能发生破坏部位的现场监测,最终确定了优化爆破方案。     

隧道爆破施工减振措施分析

结合具体工程,针对隧道爆破施工时安全距离不能满足规范计算值的情况,通过分析提出了在隧道周边设置减震装置的措施,并进行了论证,达到了减少和避免对隧道上部和附近建筑物影响的目的。     

毫秒延时爆破作用下岩体的受迫振动分析

爆破振动的频谱特性分析是爆破振动控制的基础。通过白鹤滩水电站坝基爆破开挖实测爆破振动数据,利用MATLAB进行频谱分析。结果表明,在相同段别雷管的延迟爆破作用下,利用多参考点复指数法处理爆区两侧的数据,得到的爆破振动频率为两组谐振频率,说明岩体的振动为受迫振动。且两组谐振频率的大小不相等,通过数值计算与分析得到,这是由于运动爆源在爆破地震波的传播过程中产生多普勒效应,使谐振频率因震源相对运动而发生偏移。反之,数据处理结果也同时验证了在考虑多普勒效应的情况下,利用模态识别方法精确计算爆破振动谐振频率的可行性。据此,以毫秒延时起爆产生的振动频率作为控制基频,再利用多普勒效应产生的频率偏移,实现爆源周围的频率定向调控及爆破振动主动控制。     

城市隧道施工地面塌陷机理与控制

在统计分析地下隧道开挖地面沉陷事故的基础上,研究了地面沉陷的诱导因素和发生类型,并对事故机理展开了深入探讨,针对不良地质因素和管线渗漏的情况给出了相应的控制措施,对今后类似工程的施工具有重要的现实意义。     

小净距交叉隧道爆破振动响应研究

新建隧道从既有公路隧道上方穿过,在空间上形成交叉隧道。上下隧道最小净距为8.1 m,为评价新建隧道爆破施工对既有公路隧道结构的影响,进行了数值模拟研究。结果表明:当新建隧道在距离隧道交叉点10 m以外位置以全断面法爆破施工时,下方既有公路隧道仅受到较小的影响;当其在距离交叉点10 m以内位置以全断面法爆破施工时,既有公路隧道二次衬砌振动速度超标,而采用台阶法爆破施工时,新建隧道可安全通过。