雨量传感器检定/校准装置对比与探讨

在确保校准质量的前提下,为节约校准成本起见,利用本单位现有的4台雨量检定装置进行对比试验,分析了不同装置对雨量传感器校准质量的差异。结果表明:ZBC5型雨量检定装置、JJS1型翻斗雨量传感器校准仪、JJS2型雨量校准仪、JJS3型雨量检测系统都具有较高的性价比,适合作为雨量传感器的检定装置。而且,JJS1型翻斗雨量传感器校准仪和JJS2型雨量校准仪适合雨量传感器的现场校准工作,ZBC5型雨量检定装置和JJS3型雨量检测系统适合完成室内检定与校准。     

雨量标准装置技术

针对国内外雨量计量检测装置落后的状况,课题组研制了测试、校准、检定三位一体的新型雨量标准装置,具有自动计量、运算、显示功能,主要用于检测雨量仪器及雨量传感器。为国内雨量仪器的定型试验和雨量量值传递体系提供了雨量仪器检测和试验的优良平台,完善和优化了雨量量值的溯源体系,同时在我国首次推出了雨量标准装置的新形式。     

自动气象站雨量观测值失真问题研究

根据“地面气象观测规范”的规定,针对自动气象站雨量观测值失真问题进行了研究,通过对SL3—1型翻斗式雨量传感器实施防风处理,并设计制作Ⅱ型自动站雨量传感器排水收集装置,实现了降水过程的自动站雨量传感器自身排水量收集。比对降雨过程的自动站雨量值、雨量传感器排水量值和人工常规观测雨量值,从而找到了自动站雨量观测值失真的原因,为自动站的雨量观测准确度评估提供科学、有效、客观的依据。     

RG13HRB2型雨量传感器检定方法探讨

RG13HRB2型雨量传感器是目前我国民航机场广泛使用的雨量观测设备,为保证其观测到的雨量准确、可靠,需定期开展雨量传感器的检定与维护。本文从该型号雨量传感器的结构原理入手,分析检定雨量计的过程中遇到的问题,重点介绍传感器的检定方法,作为以后检定传感器时的参考。     

SL3-1型雨量传感器标校中的常见问题及处理方法

自动气象站现用雨量传感器主要是SL3-1型翻斗雨量传感器。雨量传感器在使用过程中容易出现测量数据不准确的现象,要获得准确的雨量数据必须在每年雨量传感器开始启用前进行标校。在雨量传感器的标校工作中分为两个强度分别是大雨强与小雨强。本文主要从标校前的准备工作与标校过程中常出现的问题进行分析并提出处理方法。     

翻斗式雨量传感器的改进方法

文章利用甘肃省陇南市气象局409个自动气象站2 a的维护维修和改进数据记录,深入分析了翻斗式雨量传感器的运行故障原因,创新地提出了翻斗式雨量传感器改进方法。改进后的雨量传感器总故障率降低,该改进方法将很大程度上提高自动气象站的雨量观测数据质量,也为翻斗式雨量传感器的改良提供了重要的参照依据。     

SL2-1型雨量传感器测量误差调整方法探讨

SL2—1型雨量传感器是—种在借鉴国外先进技术的基础上研发出的一种新型单翻斗雨量传感器，它以结构布局合理、科学，测量准确度高而倍受广大用户的推崇。我国气象装备部门研发的单雨量自动观测站，有相当一部分采用该雨量传感器作为测量降雨量的基本传感器。为保证全国范围内所有雨量自动观测站所观测到的雨量准确、可靠，以及其观测数据具有可比性，定期开展雨量传感器的检定与维护，将雨量观测值的误差控制在允许范围内，是气象计量保障中的一项非常重要的工作。本文从单翻斗雨量传感器的结构原理入手，重点介绍传感器的超差调整方法和日常维护，作为实际观测和检定时为参考。     

雨量传感器校准装置比对研究

文章详细分析了雨量传感器校准装置系统结构、工作原理及技术特点。利用4种雨量校准装置进行检定比对实验,结果表明:4种雨量校准装置对同一台雨量传感器的检定结论一致,但是测量结果存在一定偏差,最大偏差为0.2mm。最后,分析了对4种雨量校准装置测量结果产生偏差的原因。     

自动气象站雨量传感器现场校准方法探讨

文章首先简要介绍雨量传感器现场校准方法和实验室检定方法及相关标准装置。然后,选取不同口径的雨量传感器通过实验室标准装置模拟现场校准与实验室检定进行对比实验。表明在雨量传感器现场校准工作中,选用的降水量标准值同实验室检定选用的降水量标准值不能统一,造成在相同环境条件下,两种方法检测同一台雨量传感器的检测误差不同,可能影响雨量传感器计量结果的准确性。最后,提出几点建议,为以后自动气象站雨量现场校准方法的修改及标准器的选择提供技术参考。     

疏水性材料用于改进雨量传感器的应用研究

文章通过对改造前后的SL3-1雨量传感器进行模拟降水试验,分析两种雨量传感器在小雨强和大雨强时降水的实测值和误差值;将两种雨量传感器同时布设到多个易堵塞的气象自动站中,进行同站点平行观测,并对观测结果进行研究和分析;提出了在雨量传感器的生产过程中,可引入疏水性材料作为原材料,对雨量传感器进行工艺上的改进。     

傅立叶变换近红外分析汽油辛烷值模型优化研究

利用傅立叶变换红外谱仪进行汽油样品辛烷值（RON）测定，采用仪器配备的软件进行模型优化，使用11种光谱预处理方法和不同的谱区组合，计算机自动处理优化过程并评价优化数据，50个汽油样品优化后得到最佳结果，光谱预处理方法为一阶导数，谱区范围为6100.4-4999.1cm^-1。得到的内部交互验证相关系数R2＝99．05％和均方差RMSECV＝0.167，优化后的结果说明，该方法完全能满足测试误差要求，从而为近红外模型优化提供参考。     

Research on the Distance of the Active Sonar under the Effects of the Thermocline

The existence of thermocline changes the acoustic structure and effects the direction of the sound rays.This paper analyzes the working process of the active sonar,and the mathematical models.The detection probability of the active sonar under thermocline is studied.First,the detection distance without thermocline is estimat-ed,then the effect of thermocline's depth and sound velocity changes on detecting submarine probability are discussed,and based an this,the effects of the sea condition on searching submarine probability is discussed,lastly the distance of active sonar is calculated under ther-mocline. The results indicate that under thermocline,the distance of the active sonar becomes obvious short,and with the sea condition becoming rough,the effect is more clear.     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

高速动车组减振器载荷特征研究

减振器的主要功能是提供阻尼力以衰减和抑制车辆系统振动,对高速动车组动力性能有十分重要的影响。既有研究主要将减振器处理为阻尼力以研究车辆系统动力性能,极少从动力学和结构可靠性角度关注减振器自身承受的载荷。制作某型高速动车组转向架抗蛇行减振器、轴箱减振器、二系横向和垂向减振器测力元件,在大同-西安高速线路上测试并获得该型动车组运行过程中四种减振器载荷引起的应变信号。对测试数据进行处理和分析,获得高速动车组运行工况下四种减振器载荷的时间历程,分析减振器载荷的时域和频域特征。采用雨流计数法统计减振器载荷峰谷值和频次,获得不同速度等级下载荷分布。结果表明,高速动车组抗蛇行减振器载荷最大、二系横向减振器载荷最小。轴箱减振器相对速度最大、二系横向减振器相对速度最小。减振器载荷总体上呈正态分布,而且一般有列车运行速度越高减振器载荷越大。列车正线行驶时曲线半径对轴箱减振器、二系垂向减振器以及二系横向减振器载荷影响不明显,列车速度和线路小半径曲线对抗蛇行减振器载荷影响明显。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

压力对涡流管性能影响的实验研究

采用自行设计的涡流管，并以空气作为工作介质，通过实验研究了在保持膨胀比不变的情况下，不同进口压力对涡流管性能的影响。实验结果表明：对于常温涡流管，在较小的膨胀比下，进口压力的改变对涡流管的制冷性能没有显著的影响；随着膨胀比的增加，进口压力的改变对涡流管制冷性能的影响也变得越来越显著。膨胀比为3时，进口压力的增加基本不影响涡流管的制冷性能，而膨胀比为6时，随着进口压力的增加，涡流管的制冷性能显著提高。     

可视电话后盖注射模设计

分析了可视电话后盖塑料件的结构特点,介绍了成型塑料件的注射模结构,重点介绍了型腔内抽芯的不同情况,采用不同的抽芯方法,实行两次分模的结构设计,并阐述了模具的工作过程。     

机床床身导轨的磨损及其对机床精度的影响

介绍机床床身导轨的精度对机床精度有决定性影响，它直接影响被加工零件的尺寸、形状和位置误差值；导轨的磨损是造成机床床身导轨精度下降的根本原因，并以不同的形式对被加工零件的误差产生影响；导轨的磨损包括磨粒磨损、粘着磨损和腐蚀磨损等，在不可避免的情况下，介绍所采取的一些措施。     

山区铁路钢轨磨损情况调查与防治技术试验研究

介绍了对实际线路钢轨现状调查的结果:随着我国五次铁路提速,铁路的超负荷运行,加上路线等原因导致铁路钢轨磨损严重．通过制定相应的抗磨损措施并进行实践操作,在对比分析基础上,得出机车合理轮缘喷脂间距能有效减缓钢轨鱼鳞伤损的发生和发展,提高钢轨防断能力,在此基础上提出适合我国山区铁路的抗磨损方法和保养措施．结论对我国铁路钢轨的养护具有参考价值．