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电梯中的安全保护系统被普遍认为是非常安全、齐备和完善的.很少有其他设备的安全保护系统能与之相比。例如为了防止电梯终端越位,在井道终端就配置了3个开关:强迫换速、终端限位和终端极限开关。而其他许多设备为防止越位通常只设一个限位开关。又如电梯在下行超速时.首先会通过限速器上的超速电气开关使电梯停止,若此保护失效电梯进一步加速,则限速器又会通过联动机构带动安全钳上的电气开关使电梯停止,轿厢安全钳也会动作.进而可将轿厢直接制停在导轨上。如果轿厢安全钳又因故障只能减速无法停止电梯下滑,则井道底部还有缓冲器会最后终止电梯运行。另外.电梯中还专门设立了一条安全回路,安全回路中串接了许多安全开关,这些安全开关是电气安全装置,只要其中一个安全装置动作,就会切断安全回路,停止电梯运行。总之,电梯中安全装置非常多,多重保护的思想在电梯中表现得淋漓尽致。但就是在这样一个似乎万无一失的安全保护系统中,却存在一个致命的弱点.这个弱点就是电梯中的制动器。电梯中的安全保护分为电气安全保护和机械安全保护2大类,而制动器恰恰处于这2大类型的结合点上.它是电梯整个安全保护系统中的瓶颈。制动器是一个机械安全装置.而且它是唯一一个与所有电气安全保护装置相连接的安全装置,即所有电气安全保护装置的动作.最终要落在制动器的控制和执行上。 相似文献
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随着电梯使用年限的增加.电梯电器控制,机械传动部分会出现不同程度老化,电梯舒适感会降低,某些电梯因制造年限较长.甚至不符合GB7588—1995《电梯制造与安装安全规范》的有关规定.存在着严重的安全隐患。另一方面.虽然电梯技术发展日新月异,电梯产品日趋完美,但由于电梯使用单位经济承受能力有限,又不可能完全更换新梯.这 相似文献
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一、概述近年,由于微电子技术的发展,以微电脑为核心的电梯控制系统不断被推出,因此电梯电脑的使用日渐增多。电梯是一个多位置、多控制的系统,其运行过程中受控制的量较多,在运行过程中的安全可靠又极为重要。这就对电脑电梯的硬件和软件提出了很高的要求,尤其是软件。软件的优劣直接影响了电梯的整个性能和硬件投资。电梯软件是根据电梯运行的所有工况,在一定的数学模型基础上编制的。为了正确处理电梯运行过程中出现的大量的信号变 相似文献
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现代电梯之所以称为“电梯”,主要是因为它是靠电力拖动的,同时也是靠电气控制的。GB7588-2003标准第142条就是有关电梯电气控制问题的内容,但它讲的不是控制方式和控制原理,而是关于正常运行控制.检修运行控制、紧急电动运行控制等不同控制状态下的安全问题。下面我们就来讨论一下电梯运行控制的有关内容。 相似文献
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电梯制动器电路的双触点控制是电梯制动器安全的’一个重要保证。此要求至2002年纳入《电梯监督检验规程》之后,开始成为电梯检验的强制性要求。但由于在《电梯监督检验规程》和电梯主体标准GB7588《电梯制造与安装安全规范》中,均只对制动器电路防止触点不断开的控制结果作了规定,而未对防止触点不断开的控制过程加以限制,因而在实际控制方式上出现了多种多样的形式, 相似文献
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PLC控制2台电梯并联运行 总被引:1,自引:0,他引:1
电梯的并联运行是指相邻井道的2台电梯按照预先设定的调度原则,自动地调配某台电梯去应答某层的厅外召唤信号。早期的电梯采用继电器控制,要实现并联控制,必须用到大量的继电器,控制线路复杂很难做到比较科学的调度,并且不灵活,很难满足客户的使用要求。可编程控制器PLC由于其高可靠性及强大的功能而广泛应用于电梯控制系统中,国内绝大部分中小型电梯生产厂家的客梯的电气控制系统都选择用PLC加变频器方式来控制,电梯轿厢位置采用旋转编码器脉冲定位,这样便于进行合理的并联调度。现在以三菱FX2N系列PLC为例,说明其调度原则和控制部分的硬件及软件系统。 相似文献
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《Planning》2013,(21)
在现代都市当中,电梯已经成为高层建筑和各类公共场所不可或缺的重要组成部分之一,这在一定程度上推动了我国电梯制造水平的提高。然而,由于内在因素和外在因素的双重影响,使得电梯在运行过程中,仍然经常会出现各种问题。在引发电梯运行安全问题的诸多原因中,超载是最主要的原因之一,这对电梯的安全、稳定、可靠运行构成了一定威胁。为此,必须采取相应的方法对电梯超载运行进行有效控制。鉴于此,本文就基于软件技术的电梯超载逆行安全控制方法进行浅谈。 相似文献
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电梯是一种机电一体化的垂直运输设备,其控制系统是一个多目标、非线性、具有扰动性的复杂控制系统,因此很难找到一种有效检测运行效果的方法。如果将群控算法加入到实际的群控系统中,虽然能够测试控制算法的性能,但这样做代价太高,不仅会影响电梯正常使用,而且一旦控制失败,会带来重大损失,因此就需要一种能替代实际群控系统来完成群控算法测试的仿真环境。 相似文献
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曳引机是电梯很重要的一个传动部件。电梯的载重量和速度都是由它决定的。电梯运行性能的好坏虽然不是完全由它决定,但对高速高要求的电梯,曳引机的精度不高、性能不好,电梯的运行性能绝不会好。但有时虽然曳引机的性能很好,而电梯的运行性能却不理想,这是因为影响电梯运行的因素较多,曳引机的好坏只不过是其中的一个因素,这是必须分清的。但不管怎样,电梯运行性能要好,曳引机必须好是必要条件。 相似文献
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日前,上海三菱电梯有限公司与用友软件签署企业管理软件项目合作协议,这是用友软件继成功签约韩国现代电梯之后在电梯行业中又一成功合作项目。 相似文献
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随着电梯作为建筑垂直运输的交通工具与人们日常生活接触的日益频繁,它的安全运行不仅引起政府有关部门的高度关注,同时更牵动着广大乘客的生命安全。尽管电梯作为一种特殊的机电产品从它的设计、制造、安装等环节国家有关部门都采取了严格的许可证制度,力求在生产环节对产品质量进行严格的控制。但是,我们应该清醒认识到虽然电梯经检测合格,投入运行以后,尽管电梯维修单位的辛勤付出、电梯使用单位的全力配合,政府有关部门的有力监督是保证电梯安全运行的有力支撑,但是,由于电梯运行是一个复杂的动态过程,同时电梯运行过程中客观上存在多种不确定性,在一定的时期内电梯安全事故出现仍然是不可避免的。如何主动地防范和遏制电梯事故的发生,有效地减少事故所造成的损失,使电梯事故的影响降到最低限度,已成为一个亟待解决的问题。电梯应急救援措施正是在这种情况下出现的,它能够及时、安全、有效地疏散乘客的重要保证,并且电梯应急救援措施被作为重要技术支撑文件要求电梯使用单位必须具备。然而,笔者从检测过程发现的有关问题,以及发生在去年几起电梯关人事件,充分地暴露出电梯应急救援措施制定方面的软肋,笔者将针对这一问题与大家共同思考,其目的是希望能够引起电梯使用单位、政府有关部门对这一问题的高度关注、思考,同时也使我们能从一系列惨痛的教训中清醒过来。 相似文献
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电梯作为垂直运输交通工具,是高层建筑必不可少的。现代建筑的发展,对电梯提出越来越高的要求,这就使得控制系统越来越复杂,成本越来越高。近年来,以计算机为控制核心的电梯控制系统不断被推出。与传统的电梯相比,它具有更高的可靠性、实用性和经济性。这对检验工程技术人员提出了更高的要求,本文就其设计原理与同行商榷。 相似文献
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电梯是在垂直方向上的交通工具。尽管在此之前升降装置已经使用了多年,但电梯界都认为电梯是美国的OTIS先生于1853年发明的。这是因为是OTIS先生首先给钢丝绳悬挂的升降机加装了一个安全装置,使其变成了电梯。所以,电梯自发明之日起就已打上了安全标记。今天的电梯其安全性与150年前已经无法相比了,据有 相似文献
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曳引机是电梯重要部件,电梯的载重量和速度主要是由它决定的。电梯运行性能的好坏虽然不是完全由它决定,但对速度要求高的电梯,曳引机的加工精度不高.质量不好,电梯的运行性能也绝不会好。但有时虽然曳引机的性能很好。而电梯的运行性能却不理想,这是因为影响电梯运行的因素较多,曳引机的好坏只不过是其中的一个因素,这是必 相似文献
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在电梯维修、保养工作中,碰到最头痛的问题就是电梯在运行时发生的抖动现象。这种现象往往又是好几种因素集合在一起,客户意见大、投诉也多,但一时又难以解决。许多安装、调试和维修工都抱怨电梯出厂质量不好,但他们往往忽视了一个最基本的问题,那就是电梯是一个机电结合体,机械上的调整不到位,往往会产生许多问题。下面就笔者所了解的情况,以及在实践中遇到的问题,介绍如何去查找症结,进而解决问题,以及如何解决电梯在启动时、匀速运行时、减速停止时发生的抖动现象,供各位同行参考。 相似文献
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伴随着摩尔定律不断被证明,芯片技术也以相同的速度急速发展。随着这些技术的不断成熟,新型元器件的不断出现,在电梯控制领域也不断地涌现出新一代的产品,新时达SmartCom.net32位网络化电梯专用电脑就是应用了32位ARM核MCU的控制系统。由于电梯控制是一个较为特蛛控制领域,对于安全性、可靠性的要求有别于普通的控制 相似文献
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我国是世界上电梯制造大国,在造船业中,我国也是世界上造船第一大户,而2007年给船上配套的400多台乘客电梯、观光电梯全部进口,只有少量的小吨位载货电梯和杂物电梯是国内配套。为什么我们的出海远洋轮上的船用电梯自己不能配套又不能出口呢?这主要是船用电梯有其特殊的要求而决定。 相似文献