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1.
马鸿源 《机械工人(冷加工)》1959,(12)
切削刀具一般都是用合金工具钢、高速钢、碳素工具钢等材料制造,由于它的强度、硬度均较一般钢材高。因此工艺性较差。备料车间的同志们一向认为这种材料只能用单刀切断,过去也一向是用单刀切断。但是,随着生产的大跃进,大家愈来愈感觉到这种方法不能满足生产需要。后来,同志们在敢想敢干、破除迷信口号的启发下,大家动胸筋想办法,改进一种多万架,使生产效率提高2.5倍。 相似文献
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施佩璋 《机械工人(冷加工)》1960,(6)
采用大前角切断刀进行多刀切割(图1),可以提高生产效率许多倍。图1中长方形压板用来紧固刀片。刀夹(图2)上槽的间距等于被切工件的厚度,刀夹的尺寸是根据1AC2车床中心高设计的。刀片(图3),材料为云18,淬火硬度为 Rc、62—65。刀片装在槽内不宜过松,刀片装入刀夹以后在高 相似文献
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不锈钢是切削加工性能较差的一种金属材料。在车床上对直径大于40mm的不锈钢工件,用切断刀切断,是比较困难的。
生产中,我们使用一种切断刀,切断大直径的不锈钢工件效果良好,工作效率明显提高。切断刀见附图。 相似文献
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《现代机械》1977,(1)
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胡秀林 《机械工人(热加工)》1955,(3)
一般用的切断刀,它的切削部分都是一条薄片。切断刀安装在刀架上时,切削部分的一端,是伸出在刀架外面的,而且是悬空的,如果机床发生振动,或是用了较大的走刀量,常常会使刀头折断,所以只能用低的切削用量。 相似文献
8.
朱文龍 《机械工人(热加工)》1954,(8)
蘇聯工厂应用了一種新型切斷刀,这種切斷刀的硬質合金刀片,不是用螺絲及壓板固定在刀桿上,也不是銲接在刀桿上,而是鑲在刀桿的特形槽內,由切削力來夾紧。新型切斷刀是由刀桿1,緊壓夾塊2和硬質合金刀片3組成。在刀桿上開有槽,槽的底面與水平線成15°角,刀片頂面與槽的頂面成10°角。将硬质合金刀片和緊壓夾塊 相似文献
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李宪 《机械工人(冷加工)》1993,(6)
用普通切断刀切断铸铝和铝工件时,往往会出现夹刀现象,给加工造成很大的困难。只要在普通切断刀头部磨出两个前角为5°~20°的缺口(如图),形成两次切削排屑,使排屑更合理,在成批加工中收 相似文献
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徐福格 《机械工人(热加工)》1954,(8)
直到目前為止,當走刀量等於0.03~0.05公厘/转的時候,切断工作的切削速度還不超過30~40公尺/分。在車床工作中,當一遇到切斷工序時,常常还会浪費了在車外徑和車端面所節省下來的時間。即使採用一般幾何形狀的硬質合金切斷刀時,切削速度也不超過40公尺/分,而走刀量只 相似文献
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王梦白 《机械工人(冷加工)》1992,(8):50-51
在车床上连续高效地切断工件是车工深感头痛的事。其因有三点: (1)切断刀都比较窄,还要有副偏角和副后角,所以其根下部更窄。因而刚性和强度较低,容易产生振动和打刀。 (2)切断刀主偏角为90°,刀一切割工件,切削力从零突然升至满负荷,易振动,再有切断刀二刀尖角均小于90°,其散热条件差,二尖角处易 相似文献
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苏联工人德米里也夫建议改进切断刀的结构,用机械夹持法来装夹硬质合金刀片。这种切断刀,可以用来进行高速切削,当採用切削速度150公尺/分时,它的寿命比銲接刀片的切断刀要长得多。高速切断刀的结构如附图,图中1是刀杆,上面刻有凹槽。2是钢板,嵌入刀杆1的凹槽中,并銲接牢靠。在钢板2上开有15°的切口,硬质合金刀片3和斜楔4就装在这个切口中。硬质 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1977,(8)
这种切断刀(见图)能用于高速切断,并获得较高的断面光洁度。刀具特点:1.刀片材料:YT15;2.主刀刃刃口为五段折线,均为负倒棱型式(-15°×0.2)加长了有效刀刃长度,强化了刀尖的强度;3.前刃面为双卷屑槽曲面型;前槽主要作用是增大前角,后槽起卷屑作用,后刃面按110°和140°双重刃磨。使用条件:n=1200转/分;s=0.4~0.5毫米/转; 相似文献
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我厂在加工电站转子和主轴两端时,需切取试捧。以往是先用高速钢环孔套料刀加工后,用锯床或铣床切断,增加了工序和吊运周期。为此,我们经多次 相似文献
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山东读者孙大力来信说,他们车间的自动车床上加工的大量小型轴类零件,由于切断处端面留下小芯不好处理而耗费大量的人力。希望介绍有关去掉此小芯的先进经验。 相似文献
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苏联工人德米里也夫建议改进切断刀的结构,用机械夹持法来装夹硬质合金刀片。这种切断刀,可以用来进行高速切削,当采用切削速度150公尺/分时,它的寿命比焊接刀片的切断刀要长得多。 相似文献