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根据大量的对原子灰测试及应用试验工作经验,总结归纳出一种能与生产实际密切联系的原子灰选择方法。针对生产所遇到的不同工艺情况及问题,提出了切实有效的解决措施。 相似文献
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阐述了原子灰的组成,从气干性、柔韧性及耐冲击性、优异的打磨性、耐热性和储存稳定性等方面,对如何改进原子灰各项性能进行了概述。 相似文献
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耐高温防腐蚀导电涂料的研制 总被引:3,自引:1,他引:3
采用醇酸树脂为基料,石墨和炭黑为复合导电填料,以及溶剂和助剂,研制成耐高温防腐蚀导电涂料。该涂料既耐高温(200 ~300 ℃) ,耐各种腐蚀介质,又导电( 表面电阻率< 10 Ω) 。介绍了该涂料的配制和性能指标。讨论了导电填料、石墨和溶剂用量对涂料性能的影响。 相似文献
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结合原子灰的性能要求,利用环戊二烯(DCPD)改性,并对其诸多影响因素进行了研究,提供了该产品的最佳配方和生产工艺,其产品性能指标达到国家有关标准要求。 相似文献
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讨论了满足客车生产用高性能原子灰中树脂与配套材料间的相关性,以及在不同施工条件下相关性能指标的变化,分析了应用中的问题,提出了原子灰涂装工艺的改进方法。 相似文献
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研究了用于铁路机车的新型不饱和聚酯腻子的组成及固化体系,从根本上提高了铁路机车涂装体系的抗开裂、抗渗透及耐腐蚀性。 相似文献
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研究了一种高分子增塑剂,用它改善了191型不饱和聚酯树脂(UPR)的柔韧性和耐寒性,使之适用于制作原子灰和嵌填材料,并推出了合适的成分配比。 相似文献
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