利用液化天然气卫星站冷能的废旧橡胶低温粉碎装置

为充分利用液化天然气(LNG)卫星站的冷能和降低废IEt橡胶低温粉碎生产精细胶粉的能耗.提出了一种利用LNG卫星站冷能的废旧橡胶低温粉碎装置.在该流程中,先利用冷媒在卫星站内与LNG换热回收冷能,然后再将低温冷媒输送到胶粉厂内与空气换热,生产的冷空气用于废旧橡胶的冷冻与粉碎.研究结果表明,相对空气涡轮膨胀机制冷法,利用LNG卫星站的冷能可为橡胶低温粉碎装置节省用电242.8 kWh/t,精细胶粉的生产能耗可降低198.5 kWh/t.     

橡胶低温粉碎技术综述

随着我国经济的发展和汽车工业的兴起,橡胶消耗量及废旧轮胎产量正逐年上升。我国每年70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶需依赖进口,回收废旧橡胶生产胶粉,既可以作为橡胶原料的补充,又可以缓解"黑色污染"引发的环境问题。介绍了废旧橡胶回收利用方式,提出低温粉碎法是生产精细胶粉的发展方向。通过对液氮冷冻粉碎法、空气冷冻粉碎法和LNG冷能低温粉碎法的比较,提出直接或间接利用LNG冷能低温粉碎生产胶粉,可以降低胶粉生产成本,带动废旧橡胶循环利用产业发展。     

LNG冷能利用技术进展研究

LNG以其所占空间小、运输灵活、热值大、性能高在近几年发展迅速,特别在我国沿海城市多个LNG接收站已经或计划建造。LNG的气液临界温度为-162℃,低温特性决定了其具有高品质冷能的利用价值,通过对LNG冷能利用原理的阐述,并比较在空气分离、低温发电、冷冻仓库、橡胶粉碎等方向的冷能利用方式,指出了我国在LNG冷能利用上所具有的巨大潜力和广阔前景。     

中国海油启动我国首个LNG冷能低温胶粉项目

日前,中海油（福建）深冷精细胶粉有限公司与浙江菱正机械有限公司就常温初级粉碎工段工艺包项目举行了签约仪式,这意味着我国第1个LNG冷能低温胶粉项目正式启动。中海油（福建）深冷精细胶粉有限公司是中国海洋石油总公司下属的中国海油能源发展股份有限公司的全资子公司,由该公司承担的福建LNG冷能低温橡胶粉碎项目是中国海洋石油总公司也是我国第1个LNG冷能低温胶粉项目。     

福建LNG冷能低温橡胶粉碎项目开工

2010年12月29日上午,中海油（福建）深冷精细胶粉有限公司福建LNG冷能低温橡胶粉碎项目开工奠基庆典在福建莆田隆重举行。     

低温粉碎技术

<正> 低温粉碎技术,在多年前已有专利发表,但由于冷媒的价格较高,因而工业应用受到了限制。直到利用天然气气化时废冷制取液氮获得成功,使液氮价格下降,低温粉碎技术才得以发展。 一、低温粉碎的优点 1.利用低温脆化特性,可粉碎常温中难以粉碎的物料,如橡胶、热塑性塑料。 2.粉碎热敏性物料,防止在粉碎时变质。     

液化天然气(LNG)冷量的利用技术

进入新世纪以来,在一次性煤、石油、天然气化石燃料消费中,天然气所占的比例逐年增加,与此同时液化天然气(LNG)产业也得到了快速发展,LNG蕴含着极为可观的冷量。随着LNG产销量的迅速增长,以及全球性的能源紧张,LNG冷能的利用尤为重要。目前,LNG冷能已经用于发电、空分、轻烃分离、冷冻仓库、低温粉碎等相关领域,此外,LNG冷能梯级利用技术也逐步趋于成熟。因此,实现LNG产业能源的综合集约利用将会带来巨大的经济效益。     

废旧橡胶低温粉碎技术研究进展

废旧橡胶回收利用技术是促进我国橡胶行业发展和提高环境治理水平的优先发展方向,深冷粉碎制精细胶粉最具发展前景。本文介绍了液氮制冷、空气膨胀制冷、氨-乙烷复叠式制冷、高压天然气膨胀制冷以及利用液化天然气冷能制冷的几种橡胶低温粉碎法方法;采用这些方法能耗较大、产品性质难以控制,且除液氮法外,其它方法还存在粉尘污染问题。针对上述问题,提出了以液化天然气冷能为冷源的废旧橡胶液相冷媒深冷粉碎技术,该技术具有能耗低、产品性质易于控制等优点,同时又能大幅降低胶粉生产过程中的粉尘污染。     

废旧橡胶循环利用技术进展

介绍废旧橡胶循环利用技术现状和进展。废旧橡胶循环利用方式主要为制造再生胶、胶粉和轮胎翻新。国内再生胶制备新工艺主要为常压动态硫化工艺、常压中温塑化脱硫工艺及低温连续再生工艺,可以解决传统再生工艺的二次污染和高能耗问题;胶粉制备的3种主要方法为常温粉碎法、低温粉碎法和溶液粉碎法,其中常温粉碎法技术经济性较好。轮胎翻新技术主要包括传统的热硫化翻新方法(热翻法)和较新的预硫化翻新方法(冷翻法),冷翻法效率较高,可以延长轮胎使用寿命。     

LNG冷能利用待加温

液化天然气LNG是在常压、-160℃以下的液态天然气,用于燃料或化工原料之前需气化成常温气体。气化过程中释放的冷能可直接利用,有冷能发电、液化分离空气、冷冻仓库、液化碳酸和干冰等;间接利用有冷冻食品、低温粉碎废弃物处理、冻结保存、低温医疗和食品保存等。制造1t LNG耗电约380 kW·h,-160℃的LNG重新气化过程中,按1个大     

液化天然气冷能构成及其利用方式探讨

液化天然气(LNG)在汽化过程中会释放大量冷能,如果这部分冷能被成功回收利用,其节能效果和对系统效率的提高都十分显著。文中对LNG冷能从冷量和冷量的角度进行分析,把LNG冷能回收方式分为冷量回收与冷量回收,揭示了目前各种LNG冷能回收利用形式的能量利用实质:发电、空分中主要是利用LNG的冷量;冷藏、空调和制干冰利用了LNG的冷量。最后对不同的冷能回收系统提出指导性建议:动力回收系统中,应充分利用其在低温下的高品质能量;冷量回收系统中应减少跑冷。     

浅谈利用LNG冷能的发电系统

LNG冷能发电是高效利用LNG冷能的一种形式,常用的冷能发电工艺有直接膨胀法、低温朗肯循环法、联合法、低温Brayton法和多级复合循环法,通过对几种工艺优缺点的比较,得出低温朗肯循环法在LNG冷能利用和冷回收方面优势突出,是LNG冷能发电工艺的发展趋势。     

一种新的利用LNG冷能的回收油田伴生气凝液的工艺

A novel process to recovery natural gas liquids from oil field associated gas with liquefied natural gas (LNG)cryogenic energy utilization is proposed.Compared to the current electric refrigeration process,the proposed process uses the cryogenic energy of LNG and saves 62.6%of electricity.The proposed process recovers ethane, liquid petroleum gas(propane and butane)and heavier hydrocarbons,with total recovery rate of natural gas liquids up to 96.8%.In this paper,exergy analysis and the energy utilization diagram method(EUD)are used to assess the new process and identify the key operation units with large exergy loss.The results show that exergy efficiency of the new process is 44.3%.Compared to the electric refrigeration process,exergy efficiency of the new process is improved by 16%.The proposed process has been applied and implemented in a conceptual design scheme of the cryogenic energy utilization for a 300 million tons/yr LNG receiving terminal in a northern Chinese harbor.     

LNG低温储罐绝热性能的验证

LNG低温储罐的保冷性能直接影响到BOG压缩机的能耗,本文通过探讨LNG低温储罐的绝热性能,详细分析影响LNG低温储罐自然漏热的各种因素,并通过计算方法求得以满罐为基准、在最热气象条件下的蒸发气的量,来验证宁夏哈纳斯液化天然气有限公司LNG储罐的绝热性能。     

冷能利用与CO2分离一体化研究进展

介绍以降低CO2分离能耗为目标的动力系统的研究现状，评述了利用冷能分离CO2是其中的一个新方向。并从以下3个方面进行了综述：利用余热吸收制冷的CO2分离一体化、利用LNG冷能与CO2分离一体化和利用空分冷能与CO2分离一体化。提出了在此基础上发展冷能利用与CO2分离一体化的系统集成方法。     

乙烯低温储存系统中的节能技术

随着我国乙烯工业的不断发展和大型化,乙烯低温储存系统的能耗对乙烯装置的运行影响也逐步增大。因此优化低温储存系统的设计方案,实现节能降耗对乙烯工程具有十分重要的意义。文中通过对低温储存系统不同工艺过程冷量回收效果的对比研究,为乙烯低温储存过程中节能技术的应用提出了实用性建议。     

利用LNG冷能的轻烃分离高压流程

利用LNG冷能能以较低的能耗分离回收其中高附加值的C₂⁺轻烃资源,同时实现LNG气化,是LNG冷能利用的有效方式。本文提出一种新型的利用LNG冷能的轻烃分离流程,脱甲烷塔在较高的压力下运行,从而分离出的富甲烷天然气能以较低能耗压缩到管输压力;脱乙烷塔在常压下运行,可以直接得到常压液态乙烷及LPG产品,方便产品的储运。脱甲烷塔中再沸器的热耗由燃气提供,经计算只需消耗1%左右的天然气;脱乙烷塔中冷凝器所需的冷量由LNG提供。该流程轻烃回收率可达90%以上,其中乙烷回收率可达85%左右。以某气源组分为基础,考察了乙烷含量和乙烷价格变化对装置经济性的影响,结果表明,使用该流程进行轻烃回收效益可观。