川西气田气井管柱选材研究

川西须家河组气藏气井管柱存在严重的腐蚀问题,通过室内模拟试验和现场试验及腐蚀软件分析,研究了气井的腐蚀机理,气井腐蚀主要以CO2腐蚀为主。研究表明13Cr材质管柱在川西须家河组气藏生产条件下具有良好的防腐效果。     

新疆油田呼图壁储气库气井管柱腐蚀实验研究

新疆油田公司依据中石油股份公司储气库建设要求,启动了＂呼图壁气田改建储气库＂建设工作。储气库的主要气源是从土库曼斯坦进关的天然气,该天然气中CO2≤2%,CO2分压最大为0.68MPa,采出时在井口及井底,天然气的含水量普遍高于对应温度、压力下的天然气饱和含水汽量,即低于露点温度,会导致较为严重的CO2腐蚀。通过分析知道呼图壁气田影响二氧化碳腐蚀的环境影响因素主要有二氧化碳分压、地层水矿化度及Cl-含量、温度、流速等,由此设计了室内模拟实验条件;评价了P110、3Cr110、普通13Cr110、HP1-13Cr110抗CO2（含Cl-）腐蚀性能。得到了室内模拟条件下,不同目标管材的平均腐蚀速率与局部腐蚀速率,根据实验结果确定不同管材的腐蚀状况,为储气库气井管柱的选材提供依据。     

火电机组锅炉腐蚀机理及对策初探

本文总结了火电机组锅炉常见的集中腐蚀机理,并各自的成因,提出了缓解对策.为电厂锅炉的维护、运行提供参考.     

B10管焊接接头海水腐蚀失效机理

在分析测试海水管路系统焊接接头的基础上，探讨了海水管路系统焊接接头在使用过程中的腐蚀失效机理．结果表明，铝青铜一侧发生脱铝腐蚀，脱铝主要发生在亚稳β相，形成疏松多孔的结构，使合金强度大大降低，α相几乎不发生脱铝腐蚀．     

起重机械腐蚀机理及防护措施的研究

对常见起重机械金属结构腐蚀机理进行分析,通过分析金属结构各种腐蚀产生的过程及部位,得出了几种可易实现的防腐措施,最后探讨了开发新型防腐式起重机械的可能性及遇到的问题。     

优选管柱排水采气工艺的理论研究

本文论述了优选管柱排水采气工艺的基本原理，运用气体状态方程、质点力学和液滴破裂力学的基本公式，推导了气井优选管柱连续排液的数学模式，并编制了求解数学模式的诺模图。本文研究成果对提高产水气田最终采收率有着重要的指导意义。     

钢管-钢骨混凝土组合柱试验研究

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管-钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管-钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．     

底部空气柱装药掏槽爆破试验及机理研究

以槽腔体积、槽腔深度和爆破块度为指标,对底部空气柱装药和常规装药掏槽爆破进行了模拟试验。试验结果表明,底部空气柱装药掏槽爆破效果优于常规装的效果。根据试验结果,对底部空气柱作用机理进行了 初步探讨。     

高强混凝土管柱轴心受力性能试验研究及分析

通过4根高强混凝土管柱长柱的受压全过程试验及2根管柱的受拉全过程试验，研究了高强混凝土受压管柱的正常使用状态及极限状态的受力及变形特征、破坏过程及其承载力。并且研究了高强混凝土受拉管柱在正常使用状态下的变形规律、裂缝开展情况及受拉承载力。通过试验，发现高强混凝土管柱破坏具有突然性。同时用数值积分方法编制了非线性分析程序并分析了9根高强混凝土管柱。结果表明，计算结果与试验数据吻合较好，并且管柱承载力主要取决于混凝土强度及长细比。     

青海台南-涩北气田出砂机理及防砂技术研究

青海柴达木盆地台南－涩北气田地层沉积期晚,埋藏浅、压实程度低,构造疏松,这是气田出砂的主要原因。该气田埋藏深度差别大,气层众多,气水关系复杂,防止地层出砂是一个具有实际意义的问题。因此,从资料分析、理论推导和实验,验证了气田出砂和油田出砂无论在机理和方向上都有很大的差异。从研究气田出砂机理入手,研究出一套完整的防砂工艺和方法,并且取得了良好的实施效果。     

涪陵页岩气田复兴区块高含蜡凝析油乳化机理及防治技术研究

针对涪陵页岩气田复兴区块高含蜡凝析油乳化问题,开展了高含蜡凝析油理化性质分析、乳化机理研究。采用光散射法评选出RP-01型高效低温破乳剂,在200mg/kg加注浓度下具有良好的破乳效果,分水速度快、分水量大且水相澄清,效果通过现场试验得到验证。     

轴压下GFRP管-混凝土-钢管组合柱的尺寸效应

为了研究尺寸效应对GFRP管-混凝土-钢管组合柱力学性能的影响,在满足几何相似性的条件下,利用静力加载的方法对具有不同试件尺寸、不同混凝土强度等级的8根试件的轴压力学性能进行了试验研究.对8根组合柱试件的试验破坏现象、荷载-应变曲线、极限承载力以及应力值变化进行相应的分析比较,结果表明,随着试件尺寸的增大,试件抵抗变形能力减弱且尺寸效应明显,而增加GFRP管壁厚可以提高试件承载力、增强试件力学性能、减少尺寸效应的影响.     

大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱抗震性能试验研究

为了研究空冷支架混凝土管柱在压弯剪扭作用下抗扭性能的影响因素及其规律,对现有空冷支架混凝土管柱抗扭性能进行了研究.建立了有限元模型,应用已有试验结果进行了验证,分析研究了壁径比、箍筋配筋率、混凝土强度、纵筋配筋率和长细比对混凝土管柱构件在复合受力情况下抗扭性能的影响,并运用响应曲面法研究了以上5种影响因素的显著性及交互作用.结果表明：混凝土管柱的抗扭承载力会随着壁径比、混凝土强度以及纵筋配筋率的增大而增大,其抗扭延性会随着壁径比和纵筋配筋率的提高而增加;5种因素的单因素反应均显著,其中长细比的影响最显著;壁径比和混凝土强度等级、壁径比和长细比,以及混凝土强度等级和长细比的交互作用最明显.最后,针对混凝土管柱设计所要考虑的关键因素提出了建议.

     

轴心受压下钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力研究

目的 提出钢骨-钢管混凝土柱的概念．解决钢骨-钢管混凝土组合柱的破坏机理、受力性能问题，合理确定其承载力．方法 对3个含钢率不同的轴心受压钢骨-钢管混凝土短柱进行试验，并利用试验研究和理论分析的方法进行了分析．结果 通过试验，明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征．试验表明，含钢率越大，构件的承载力及延性相应增加．通过理论研究得到承载力的计算公式，计算得出理论值与试验值吻合较好．结论 当含钢率大干0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，根据试验结果推导的钢骨-钢管混凝土柱承载力计算公式，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．     

汽动给水泵出力不足及平衡管振动大的原因分析及处理对策

某600MW电厂一台50%容量汽动给水泵在正常运行时出现平衡管振动大、噪音大及出力不足的的情况,检查发现是由于汽动给水泵中间抽头管与平衡室贯穿所引起,经过修复吹损部位,给水泵所有参数均恢复正常.该文章陈述了事例发生过程,分析了原因并提出相应的处理办法,为今后类似给水泵避免类似情况的发生提供参考.     

汽动给水泵出力不足及平衡管振动大的原因分析及处理对策

某600MW电厂一台50%容量汽动给水泵在正常运行时出现平衡管振动大、噪音大及出力不足的的情况,检查发现是由于汽动给水泵中间抽头管与平衡室贯穿所引起,经过修复吹损部位,给水泵所有参数均恢复正常.该文章陈述了事例发生过程,分析了原因并提出相应的处理办法,为今后类似给水泵避免类似情况的发生提供参考.     

钢骨-圆钢管高强混凝土组合长柱轴心受压分析

为了研究钢骨-圆钢管高强混凝土组合长柱轴心受压的力学性能,采用ABAQUS软件建立钢骨-圆钢管高强混凝土组合长柱轴心受压有限元分析模型,讨论了组合长柱典型试件荷载-变形关系曲线,不同受力阶段应力分布规律及最终破坏模态.通过进行参数分析,考虑不同参数对组合长柱轴心受压力学性能的影响,利用回归分析得到组合长柱轴心受压承载力简化计算公式.结果表明,混凝土强度、配骨指标和钢材强度对组合长柱轴心受压承载力影响较大,长细比影响较小,简化公式计算结果与有限元计算结果及试验结果吻合良好.     

高压分层压裂排液及完井一趟管柱的研究与应用

吐哈油田属于典型的低渗、低孔、低压非均质砂岩油藏。针对吐哈油田储层特点，通过对以往压裂工艺管柱的研究，结合目前Y453封隔器及配套工具的性能参数，研究开发了适合吐哈油田的高压分层压裂、排液和完井一趟工艺管柱。通过现场应用，证明了该压裂工艺管柱具有安全、可靠，操作简单，低污染，而且成功率高的特点。因此，在油田具有广阔的应用前景。     

低碳钢管-管全位置自动焊接的工艺及性能研究

利用管-管全位置自动焊接设备研究了不同的焊接工艺对低碳钢管焊缝形貌和性能的影响。通过金相显微镜、扫描电镜分析了焊缝的组织形貌,利用显微硬度计测定了焊缝不同区域的硬度分布。结果表明,在焊接过程中,焊枪处于不同位置时,相应地调节焊接参数,才能保证良好的焊接成形质量。硬度测试表明,从基体到热影响区再到焊缝,硬度逐步升高。