舰载火箭炮系统对岸射击试验修正方法

针对弹道历程空间广的舰载火箭炮系统,提出了应用弹道跟踪雷达进行射击修正的方法,通过弹道跟踪雷达对试射弹进行跟踪、比较,求出射击修正量,进行射击修正,大大加快舰载火箭炮的反应速度,快速地抓住战机,达到有效毁伤目标的目的。     

舰载多功能火箭炮射击密集度仿真分析

推导了军舰在不同海况下的摇摆运动模型;建立了舰载多功能火箭炮的实体模型;进行了舰载多功能火箭炮发射动力学仿真;最后运用蒙特卡罗法进行了外弹道数值模拟,利用模拟结果计算了舰载多管火箭炮发射中程火箭弹时的射击密集度,计算结果显示该炮的密集度水平基本满足作战要求.     

海面风修正误差对舰载火箭子母弹毁伤期望影响

首先分析了舰载火箭炮射击误差,并对射击误差进行了转换,然后建立了舰载火箭子母弹毁伤期望计算模型．最后讨论海面风修正误差对舰载火箭子母弹毁伤期望的影响,说明精确测定和修正海面风误差的重要性．     

某型远程火箭炮训练模拟弹弹道特性研究

某型远程火箭炮采用122 mm火箭弹实弹作为训练模拟弹,由于远程火箭炮与122 mm火箭炮定向管长度的不同,导致它们的弹道特性有所差异.对两者弹丸出定向管管口附近同一位置的速度、弹道倾角和地面风修正量等弹道特性进行分析研究,得出了不能用现有122 mm火箭炮射表决定远程火箭炮训练弹射击诸元的结论.     

双用途舰载毫米波遥控指令弹道修正弹研究

分析了舰载火炮武器作战任务的发展方向,提出了双用途舰载毫米波遥控指令弹道修正弹系统的概念,并给出了系统结构。分别给出了防空反导模式和对岸火力支援模式下系统的具体工作原理和作战方式。用Monte Carlo仿真方法计算了单发毫米波弹道修正弹拦截具有末端机动能力的反舰导弹的命中概率以及对岸射击时的圆概率误差。     

舰载火箭炮最优火力分配模型

舰载火箭炮对岸上目标实施火力压制时,火力分配方式直接影响到作战任务的完成.研究了舰载火箭炮射击误差,提出了毁伤概率计算模型,然后以毁伤概率最大为目标函数,构建了舰载火箭炮最优火力分配模型,最后分析了最优火力分配对毁伤概率的影响.仿真结果表明,采用最优火力分配可以在相同弹药消耗量情况下,显著提高了舰载火箭炮射击效果,为舰艇指挥员对岸射击指挥决策提供了科学依据.     

某型火箭炮阵地计算与传输系统设计

某型主战火箭炮长期以来存在着阵地指挥、诸元装定等信息的计算传输时效性差、对战场条件反应迟钝的问题。为提高该型火箭炮及其阵地的射击、保障能力,基于无线数据通信、数据传输技术,通过模块化集成,研发了火箭炮阵地计算与传输系统。该系统能够解决阵地指挥员计算及传输火箭炮装定诸元的上述问题,具有口令的记录与发送、地面风实时修正、最低表尺计算和单独修正量计算等功能,大大提高了该型火箭炮在现代信息化条件下遂行作战任务的能力。     

地面风对火箭弹飞行的影响及简便修正方法

本文利用状态空间法在三维随机风场中对地面风的影响进行误差分析,导出误差的数学模型,并在数值结果的基础上提出了实用的修正模式,包括火箭主动段弹道风的简便换算方法,换算系数的确定,最有利的测风高度,测风次数,各次测风的时间间隔等,这个模式对现有的野战火箭炮兵都是可用的。     

火箭炮射向的智能风速修正测控系统

为了减小风对火箭炮命中率的影响,设计了一种火箭炮射向的智能风速修正测控系统。该系统由风速检测和智能控制两部分组成。风速检测是在风杯风速仪的基础上利用光电传感器进行检测,光电传感器排列成半圆形阵列,机械装置指针的不同指向,使光电传感器阵列输出不同的电压信号。智能控制部分采用灰色预测算法对测量结果进行智能处理以及灰色预测,借助PID控制算法对火箭炮瞄准系统进行延时控制,修正了火箭弹在横风作用情况下的落点偏差,并使火箭炮发射系统的瞄准修正时间大大缩短,改善火箭炮发射系统的性能。     

气象条件对舰载火箭炮系统射击的影响与修正

以提高某型舰载火箭炮射击精度为出发点，探讨了气象参数对火箭炮射击精度的影响及火控解算修正方法，进一步提出了研制GPS目标指示弹和电视侦察弹以解决气象对射击精度影响的根本问题。     

单兵子母火箭射击效力分析

探讨了单兵子母火箭射击效力问题，分析了单兵子母火箭系统设计对射击效力的影响。本文认为单兵子母火箭将是一种反武装直升机的好武器。     

提高船载火箭炮射击密集度研究

为提高船载火箭炮的射击密集度,提出采用两管齐射的方法缩短发射时间、减小火箭弹起始扰动的技术方案。根据火箭炮发射点火延迟散布和燃气流作用情况分析火箭弹在主动段的相互作用情况,通过发射动力学分析改变射序前、后火箭弹起始扰动的数值大小。分析结果说明该方法对提高船载火箭炮的射击密集度是有效的,对船载火箭炮的作战使用具有重要的参考价值。     

应用最大熵法的多管火箭密集度仿真

密集度仿真是减少密集度试验用弹量的关键.基于某远程多管火箭发射与飞行动力学仿真系统,将最大熵法与蒙特卡洛法相结合,提出了应用最大熵法的武器系统密集度仿真方法,实现了某型远程多管火箭武器系统密集度的仿真,试验验证了该方法的正确性.为减少远程多管火箭试验用弹量及优化射序和射击时间间隔,提高其射击密集度提供了技术支撑.     

基于ADAMS的多管火箭炮动力学仿真分析

基于虚拟样机技术,研究多管火箭炮武器系统加装缓冲装置发射时期的动力学特性。根据火箭炮系统的几何模型简化出适合动力学仿真的物理模型,在ADAMS软件平台下建立系统仿真样机,编制仿真发射程序,对比有无缓冲装置条件下火箭炮系统的俯仰轴和方位轴所受冲击扰动力矩和底座的受力的情况,为多管火箭炮系统的设计和试验提供参考数据,有效缩短火箭炮系统开发周期,节省研制经费。     

惯性测量系统火箭橇试验图像测速方法

在惯性测量系统火箭橇试验中,目前主要采用雷达测量设备、遮光板时空测量装置测量橇体的运行位置和速度。火箭橇点火时,会产生高速度,强尾焰,大噪声和剧烈振动等外测条件,雷达测量设备、遮光板时空测量装置无法准确测量火箭橇运行的速度。为满足未来轨道延长和火箭橇多级点火越来越迫切的需求,提出火箭橇试验图像测速方法,弥补上述两种方法缺陷并提高速度测量的精度。研究了照片反求,特征点提取,速度噪声的频谱分析,橇体运行速度的计算值和平滑值,为惯性测量系统火箭橇试验提供高精度的位置速度变化模型。     

适配器在火箭被动控制系统中的特性分析与设计

对弹性适配器在火箭被动控制系统中的特性进行了分析，建立了数学模型，并对其刚度、分布及尺寸等进行计算和设计，以确保弹性适配器在发射期间处于正常工作状态。     

远火武器系统虚拟维修的仿真技术研究

针对某型远程火箭炮武器系统虚拟维修训练中故障模拟难点,在研究故障产生机理的基础上,运用面向对象方法建立由维修对象、故障源、故障现象、故障传播有向图和检测点等组成的故障模型,研究虚拟环境中故障特征信号、故障现象的模拟及仿真运行流程,并利用Virtools实现某远程火箭炮火控系统典型故障的建模与仿真.结果表明,该模型能实时生成故障现象和故障数据.     

远程火箭炮武器系统故障模拟仿真

为解决远程火箭炮(简称远火)武器装备出现故障后不能有效地进行故障原因分析和排除的问题,对其故障进行模拟仿真.分析远火武器系统装备故障产生的机理,根据其特性和故障的传播特点,运用故障机理建模和半实物仿真模拟的方法,构建描述远火故障属性的机理模型和相关数据库,借助人工神经网络算法分析故障的传播特点规律,并通过实例进行仿真实验验证.仿真结果表明:该研究对远火武器系统维修训练提供一种技术指导,具有一定实际意义.