基于改进遗传算法的方案组合优化设计

建立了方案组合优化教学描述,提出了一种基于改进遗传算法的产品方案优化设计模型,实现了该改进算法,并成功地应用于多功能输出变速箱的方案优化设计,获得了方案的最优解。     

基于有限元模拟的汽车侧围翻边起皱抑制方法研究

针对某汽车侧围尾灯翻边处在实际生产过程中发生的起皱现象,分别提出了在该处翻边上增加3个和5个工艺缺口两种方案对起皱缺陷进行改进,基于板料成形模拟软件AUTOFORM对两种改进方案进行仿真研究,与原始方案进行对比,观察起皱现象的改进情况,与实际生产相结合,验证了改进方案二的有效性和可行性,为实际生产提供参考。     

轿卡货厢车顶盖疲劳失效分析及改进设计

利用有限元方法对一种轿卡货厢顶盖总成进行了静态分析和模态分析,探讨这种货厢车顶侧围外板前端翻边拐角部位疲劳裂纹失效的影响因素,并提出了加强改进方案,对原方案和改进方案进一步应力分析,阐述了结构改进的意义,其结果有效地指导了实际的车顶结构改进设计。     

基于有限元法的中心牵引橡胶节点疲劳失效分析及改进研究

阐述某轨道车辆转向架用中心牵引橡胶节点结构特点及疲劳失效形式,通过有限元计算对失效位置进行复现,提出不同改进方案。利用有限元法对不同改进方案进行应力分析,选出最佳改进方案,并通过疲劳试验验证了产品的可靠性,可以为类似产品设计提供借鉴经验。     

相容性评价指标及改进分析

对大量文献进行了查找总结,确定了新的相容性衡量指标,并且建立了相容性模型.通过对碰撞结果及影响相容性的关键因素进行分析,提出了改进方案,最后对改进方案进行了速度及偏置量的验证,证明了改进方案的有效性.     

单排节流孔气浮导轨承载力的数学模型改进与校验分析

以单排节流孔形式的气浮导轨为研究对象,在当前工程上常用的数学模型基础上提出把导轨分为主承载区和端部承载区的改进方案,并编写了相应的承载性能计算器;建立气浮导轨的有限元模型对改进方案的端部压力场进行校验,通过实验对改进方案计算的承载力进行校验。结果表明:改进方案能获得更准确的气膜压力和流场工况;改进前后的气浮导轨承载力数学模型求得承载力随气膜厚度变化的趋势与实验数据一致,但对比实验结果发现,改进后的数学模型平均偏差为13.3%,较改进前的计算精度提高约6.1%;尤其当导轨面宽度、节流孔到端部间距、节流孔间距三者有较大差值时,改进模型能更好地指导气浮平台设计。     

在加工中心上加工导柱及球头

文中针对一特殊异型零件的加工工艺改进方案,分析了该方案的每道工艺环节,如工艺方法改进、工艺装备改进、数控机床的调整、切削参数的选定及数控程序的编制等。     

乘用车膨胀箱结构分析及改进

针对乘用车冷却膨胀箱工作环境恶劣的现状,对某前期设计阶段膨胀箱进行强度分析,发现存在应力超标现象.对其进行结构改进,并结合模态分析和CFD分析对两种改进方案做出评判,选出最优方案进行整车耐久试验.结果表明:膨胀箱上下腔体焊接面位置为薄弱区域,易出现应力超标,可从内部隔板结构予以改进.改进方案1相比原始方案最大应力减小2...     

载货车提升桥固定支座焊接疲劳分析

在可靠性道路试验中,某载货车提升桥固定支座的焊缝出现开裂现象。为解决该问题,采用焊接疲劳分析方法对该固定支座进行了疲劳寿命计算,并对其结构做了改进。经过对比,改进方案的疲劳寿命比原结构有明显提高,随后对改进方案进行了可靠性道路试验,试验结果证明改进方案是可行的。     

新型动静压差速转台油膜负压改进研究及其润滑特性分析

以新型动静压差速转台为研究对象,为了改善油膜存在的负压问题,提出两种改进方案。方案Ⅰ是在静压腔封油边处建立流量补偿孔,方案Ⅱ是在动压进油槽处增加进油孔。利用计算流体力学软件对转台油膜压力场、温度场进行数值仿真,并对不同转速下改进前后油膜承载力、进口流量、最低压力和最大温升进行对比分析。结果表明:两种改进方案都能有效改善负压,油膜特性均优于改进前,在改善负压上适用的转速范围更宽。     

基础IE及仿真技术在流程优化中应用的研究

针对某公司箱体生产车间的实际情况,运用方法研究和作业测定等技术提出改进方案,再运用仿真建模技术对改进方案进行验证及评价,为系统改进提供科学,合理的决策依据.     

变速器换挡性能的提升

介绍了重卡市场变速器换挡情况,分析了换挡力大的原因并提出了改进方案,通过系列验证,表明该改进方案有效提升了换挡舒适性。     

产品设计与价值分析讲座 第四讲 方案的提出及其价值评价

一、改进方案的提出 在功能评价的基础上,应对价值低的零部件进行改善。达到提高产品价值的目的。如达不到目的,就应制定新的设计方案,以改变功能系统图。因此这一阶段的价值分析任务是提出改进方案,评价改进方案和提出最终的实施方案。 首先通过对国内外情况的调查,提出更多、更合理的方案,其次要对已提出的方案进行评价,即估算它们的成本,从中选取价值最高的方案;最后还要认真地验证新方案功能的可靠性。只有做到这三点,才会使决策人承担最小的风险。 提出改进方案的主要根据是功能评价的价值(V)的大小及现有的功能系统图。对V小的现有方…     

eM-Plant在机车预组装生产线建模与物流仿真中的应用

针对机车预组装生产线的生产现状,建立了机车预组装生产线的三维模型。应用eM-Plant软件对机车预装生产线进行物流仿真,通过仿真发现该生产线存在的缺陷,提出了改进方案,并验证了改进方案的可行性。结果显示,改进后预组装生产线,比改进前机车生产水平有了进一步的提高。     

ZJ116供料成条机质量控制系统设计改进分析

分析了ZJ116供料成条机质量控制系统设计改进的原因,并介绍了设计改进方案,为验证ZJ116供料成条机质量控制系统设计改进的效果,设计了试验测试方案,将实验结果与烟草行业规定值进行比较,验证了设计改进的合理性。     

低速走丝线切割机床身模态分析与结构优化

介绍低速走丝线切割机床身模态分析与结构改进,利用HyperWorks良好的前后处理功能进行床身模态分析,并根据分析结果提出三种改进方案,通过比较它们对床身动态性能的影响,确定最终改进方案.     

普通砂轮磨床的砂带改造技术

在讨论了普通砂轮磨床和精密砂带磨床加工技术的基础上,针对砂带磨床的特点,提出了砂带磨床的改进技术以及具体的改进方案,最后对改进方案的效果进行了对比,结果显示改造后的砂带磨床提高了生产效率,降低了加工成本。     

雷管自动压药机液压系统的改进

针对雷管自动压药机的液压系统改进方案进行了分析讨论。根据原系统存在的问题提出了新的改进方案,解决了发热、浪费、泄漏等问题。     

汽车座椅安全带固定点强度分析

根据安全带固定点的强度要求,建立了汽车前排座椅安全带固定点的有限元模型.基于有限元分析软件进行安全带固定点强度仿真分析,得到相应的座椅零部件应变云图.根据分析结果提出了改进方案,并对改进方案进行了仿真分析及试验验证.结果表明:改进方案的强度满足客户的要求.     

改变进气通道结构提高离心压缩机进口导叶调节性能

改变离心压缩机的进气通道结构,以提高其进口导叶的调节性能。根据对预旋、阻力影响因素的定性分析,提出了增加导叶尾缘处当量预旋半径的改进思路。基于该思路设计了6种改进方案,并通过数值模拟对各方案的改进效果以及改进思路的合理性进行了验证。